अमेरिकी हवाई अड्डों पर 5 नवंबर को सुरक्षा जांच में लंबी कतारें और लगभग 6,000 उड़ानों में देरी देखी गई, क्योंकि संघीय वित्त पोषण में रुकावट ने ट्रांसपोर्टेशन सिक्योरिटी एडमिनिस्ट्रेशन (TSA) के अधिकारियों और एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स को सीमा तक पहुंचा दिया। डलास-फोर्ट वर्थ इंटरनेशनल से रिपोर्ट करते हुए, डलास एक्सप्रेस ने ह्यूस्टन के जॉर्ज बुश इंटरकॉन्टिनेंटल हवाई अड्डे पर पांच घंटे से अधिक की प्रतीक्षा और शिकागो से सैन फ्रांसिस्को तक उड़ानों में लगातार देरी की जानकारी दी। FlightAware के आंकड़ों के अनुसार, पिछले 48 घंटों में लगभग 6,000 उड़ानों में देरी और 400 से अधिक रद्दीकरण हुए हैं।
यात्रियों को इस जाम में कनेक्शन मिस होने, होटल खर्च बढ़ने और—बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए खासकर—ग्राहक बैठकों और परियोजना आरंभों के रद्द होने जैसी समस्याओं का सामना करना पड़ा। यूएस ट्रैवल एसोसिएशन का अनुमान है कि इस बंद के कारण यात्रा उद्योग को हर सप्ताह 1 बिलियन डॉलर का नुकसान हो रहा है। एयरलाइंस और पायलट यूनियनों ने मिलकर कांग्रेस से आपातकालीन वित्त पोषण की मांग की है, जबकि कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर गैर-जरूरी यात्राओं को स्थिरता लौटने तक रोकने की रिपोर्ट दे रहे हैं।
![पांच घंटे तक टीएसए की लंबी कतारें और 6,000 उड़ानों में देरी बंद के कारण अमेरिकी हवाई यात्रा पर पड़ा भारी असर दर्शाते हैं।]()
यह परिचालन संकट मौसमी मांग के कारण और बढ़ गया है। थैंक्सगिविंग तीन सप्ताह दूर है, जब हवाई अड्डे आमतौर पर स्टाफ बढ़ाते हैं और जांच चौकियों के घंटे बढ़ाते हैं। इस साल, पर्यवेक्षक स्वैच्छिक ओवरटाइम और मुफ्त भोजन जैसी मनोबल बढ़ाने वाली पहल कर रहे हैं, लेकिन उद्योग विशेषज्ञ चेतावनी दे रहे हैं कि यदि वेतन में कोई बढ़ोतरी नहीं हुई तो कर्मचारी छंटनी को रोकना मुश्किल होगा।
असाइनियों और बार-बार उड़ने वाले यात्रियों के लिए, मोबिलिटी टीमें वैकल्पिक योजनाएं सक्रिय कर रही हैं: द्वितीयक हवाई अड्डों के माध्यम से मार्ग बदलना, कनेक्शन के लिए अधिक समय रखना, और अप्रत्याशित रातों के खर्च के लिए दैनिक भत्ता बढ़ाना। कुछ कंपनियां ओरिएंटेशन और प्रशिक्षण सत्र ऑनलाइन कर रही हैं, जबकि स्थानांतरित होने वाले कर्मचारियों को सलाह दी जा रही है कि वे पालतू जानवरों और घरेलू सामानों को पहले से भेज दें, ताकि उड़ान कटौती के फैलने की स्थिति में परेशानी न हो।
हालांकि आवश्यक TSA अधिकारी ड्यूटी पर आना अनिवार्य है, एजेंसी ने बीमारी से अनुपस्थिति में वृद्धि की पुष्टि की है। यदि FAA दिन के अंत में घोषित 10 प्रतिशत उड़ान कटौती को लागू करता है, तो विशेषज्ञों का अनुमान है कि कतारें और लंबी होंगी और कुछ PreCheck लेन को निलंबित किया जा सकता है—जो कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए भरोसेमंद ट्रैवलर प्रोग्राम के लिए अभूतपूर्व झटका होगा।
यात्रियों को इस जाम में कनेक्शन मिस होने, होटल खर्च बढ़ने और—बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए खासकर—ग्राहक बैठकों और परियोजना आरंभों के रद्द होने जैसी समस्याओं का सामना करना पड़ा। यूएस ट्रैवल एसोसिएशन का अनुमान है कि इस बंद के कारण यात्रा उद्योग को हर सप्ताह 1 बिलियन डॉलर का नुकसान हो रहा है। एयरलाइंस और पायलट यूनियनों ने मिलकर कांग्रेस से आपातकालीन वित्त पोषण की मांग की है, जबकि कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर गैर-जरूरी यात्राओं को स्थिरता लौटने तक रोकने की रिपोर्ट दे रहे हैं।
यह परिचालन संकट मौसमी मांग के कारण और बढ़ गया है। थैंक्सगिविंग तीन सप्ताह दूर है, जब हवाई अड्डे आमतौर पर स्टाफ बढ़ाते हैं और जांच चौकियों के घंटे बढ़ाते हैं। इस साल, पर्यवेक्षक स्वैच्छिक ओवरटाइम और मुफ्त भोजन जैसी मनोबल बढ़ाने वाली पहल कर रहे हैं, लेकिन उद्योग विशेषज्ञ चेतावनी दे रहे हैं कि यदि वेतन में कोई बढ़ोतरी नहीं हुई तो कर्मचारी छंटनी को रोकना मुश्किल होगा।
असाइनियों और बार-बार उड़ने वाले यात्रियों के लिए, मोबिलिटी टीमें वैकल्पिक योजनाएं सक्रिय कर रही हैं: द्वितीयक हवाई अड्डों के माध्यम से मार्ग बदलना, कनेक्शन के लिए अधिक समय रखना, और अप्रत्याशित रातों के खर्च के लिए दैनिक भत्ता बढ़ाना। कुछ कंपनियां ओरिएंटेशन और प्रशिक्षण सत्र ऑनलाइन कर रही हैं, जबकि स्थानांतरित होने वाले कर्मचारियों को सलाह दी जा रही है कि वे पालतू जानवरों और घरेलू सामानों को पहले से भेज दें, ताकि उड़ान कटौती के फैलने की स्थिति में परेशानी न हो।
हालांकि आवश्यक TSA अधिकारी ड्यूटी पर आना अनिवार्य है, एजेंसी ने बीमारी से अनुपस्थिति में वृद्धि की पुष्टि की है। यदि FAA दिन के अंत में घोषित 10 प्रतिशत उड़ान कटौती को लागू करता है, तो विशेषज्ञों का अनुमान है कि कतारें और लंबी होंगी और कुछ PreCheck लेन को निलंबित किया जा सकता है—जो कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए भरोसेमंद ट्रैवलर प्रोग्राम के लिए अभूतपूर्व झटका होगा।
स्रोत: Dallas Express
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