ज्यूरिख – शनिवार दोपहर, 8 नवंबर 2025 को, जब ब्राजील के सुपरस्टार रोनाल्डिन्हो एक चार्टर्ड गल्फस्ट्रीम से उतरकर लुसर्न में चैरिटी मैच के लिए पहुंचे, तो ज्यूरिख हवाई अड्डे (ZRH) पर प्रशंसकों और फोटोग्राफरों की भीड़ उमड़ पड़ी। यह खबर भले ही टैब्लॉइड हेडलाइंस में छाई, लेकिन इसके पीछे की तैयारी ने यह दिखाया कि स्विट्जरलैंड अब कैसे विकसित हो रहे शेंगेन एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के तहत उच्च-प्रोफाइल आगमन को संभालता है।
1. हवाई अड्डे के फिक्स्ड-बेस ऑपरेटर (FBO), कैंटोनल पुलिस और संघीय सीमा-रक्षक बल (BAZG) के बीच कड़ी समन्वय के कारण विमान को एक दूरस्थ स्टैंड पर ले जाया गया, जहां बायोमेट्रिक एनरोलमेंट कियोस्क लगाए गए, जो 17 नवंबर से वाणिज्यिक यात्रियों के लिए लाइव होंगे। रोनाल्डिन्हो और उनके साथियों का इलेक्ट्रॉनिक पंजीकरण चार मिनट से भी कम समय में हो गया – यह ZRH द्वारा प्रमुख व्यक्तियों, चार्टर क्रू और देर रात के डायवर्जन के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले पोर्टेबल EES किट का पहला लाइव परीक्षण था।
2. स्विस अधिकारियों के अनुसार, इस परीक्षण से कई व्यावहारिक सबक मिले। सेलिब्रिटी के एजेंट ने शुरू में कई पासपोर्ट एक साथ प्रस्तुत किए – जो EES से पहले की आदत थी। नए नियमों के तहत हर यात्री को व्यक्तिगत रूप से फेस रिकग्निशन और चार उंगलियों के स्कैन के लिए उपस्थित होना होता है। सीमा पुलिस के एक प्रवक्ता ने ब्लिक को बताया, "यह प्रक्रिया पुराने मैनुअल स्टाम्प और एस्कॉर्ट रूटीन से तेज थी, लेकिन हम VIP लाउंज में अतिरिक्त संकेत लगाएंगे ताकि मेहमान जान सकें कि क्या अपेक्षा करनी है।"
![फुटबॉल के दिग्गज रोनाल्डिन्हो के निजी जेट से ज्यूरिख हवाई अड्डे पर आगमन ने नए वीआईपी सीमा-सुरक्षा प्रक्रिया पर ध्यान केंद्रित किया।]()
3. कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह घटना याद दिलाती है कि जब EES पूरी तरह लागू हो जाएगा, तो थर्ड-कंट्री के अधिकारी जो बिजनेस जेट से आते हैं, उन्हें भी इकोनॉमी क्लास यात्रियों की तरह बायोमेट्रिक कैप्चर से गुजरना होगा – जब तक कि उनके पास पहले से स्विस या EU निवास परमिट न हो। दावोस या लुगानो में बोर्ड मीटिंग्स की योजना बनाने वाली कंपनियों को सलाह दी जा रही है कि वे अपनी आगमन अनुसूची में 20-25 मिनट अतिरिक्त जोड़ें और नए "एडवांस पैसेंजर इन्फॉर्मेशन 2.0" (API) फॉर्मेट में क्रू और यात्री सूची पहले से जमा करें, जिसे स्विट्जरलैंड ने अक्टूबर में पायलट किया है।
4. हवाई अड्डा प्राधिकरण इस सिस्टम से स्विट्जरलैंड की गुप्त और तेज़ प्राइवेट एविएशन सेवा की प्रतिष्ठा को नुकसान नहीं पहुंचने देने पर जोर दे रहे हैं। ZRH ने सात मोबाइल EES वर्कस्टेशन स्थापित किए हैं, जबकि जेनेवा और बासेल में चार-चार हैं। हवाई अड्डे के COO स्टेफन ट्शानन कहते हैं, "हमारा लक्ष्य है कि VIP के लिए कर्ब से क्लब तक का समय 30 मिनट से कम रहे, भले ही बायोमेट्रिक प्रक्रिया जुड़ी हो।" रोनाल्डिन्हो का परीक्षण यह लक्ष्य यथार्थवादी दिखाता है – बशर्ते सभी संबंधित नए नियमों का पालन करें।
व्यावसायिक प्रभाव: जो कंपनियां वरिष्ठ स्टाफ या क्लाइंट्स को चार्टर फ्लाइट से स्विट्जरलैंड लाती हैं, उन्हें अपनी यात्रा नीतियां अपडेट करनी चाहिए, हवाई अड्डे के 'ट्रस्टेड FBO' प्रोग्राम में पंजीकरण कराना चाहिए और यात्रियों को EES के तहत कियोस्क पर व्यक्तिगत रूप से उपस्थित होने की आवश्यकता के बारे में सूचित करना चाहिए, भले ही दस्तावेज़ हैंडलर साथ हों। नियमों का उल्लंघन मीडिया की पूरी निगरानी में असुविधाजनक देरी का कारण बन सकता है – जैसा कि शनिवार को फ्लैश बल्बों ने दिखाया।
1. हवाई अड्डे के फिक्स्ड-बेस ऑपरेटर (FBO), कैंटोनल पुलिस और संघीय सीमा-रक्षक बल (BAZG) के बीच कड़ी समन्वय के कारण विमान को एक दूरस्थ स्टैंड पर ले जाया गया, जहां बायोमेट्रिक एनरोलमेंट कियोस्क लगाए गए, जो 17 नवंबर से वाणिज्यिक यात्रियों के लिए लाइव होंगे। रोनाल्डिन्हो और उनके साथियों का इलेक्ट्रॉनिक पंजीकरण चार मिनट से भी कम समय में हो गया – यह ZRH द्वारा प्रमुख व्यक्तियों, चार्टर क्रू और देर रात के डायवर्जन के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले पोर्टेबल EES किट का पहला लाइव परीक्षण था।
2. स्विस अधिकारियों के अनुसार, इस परीक्षण से कई व्यावहारिक सबक मिले। सेलिब्रिटी के एजेंट ने शुरू में कई पासपोर्ट एक साथ प्रस्तुत किए – जो EES से पहले की आदत थी। नए नियमों के तहत हर यात्री को व्यक्तिगत रूप से फेस रिकग्निशन और चार उंगलियों के स्कैन के लिए उपस्थित होना होता है। सीमा पुलिस के एक प्रवक्ता ने ब्लिक को बताया, "यह प्रक्रिया पुराने मैनुअल स्टाम्प और एस्कॉर्ट रूटीन से तेज थी, लेकिन हम VIP लाउंज में अतिरिक्त संकेत लगाएंगे ताकि मेहमान जान सकें कि क्या अपेक्षा करनी है।"
3. कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह घटना याद दिलाती है कि जब EES पूरी तरह लागू हो जाएगा, तो थर्ड-कंट्री के अधिकारी जो बिजनेस जेट से आते हैं, उन्हें भी इकोनॉमी क्लास यात्रियों की तरह बायोमेट्रिक कैप्चर से गुजरना होगा – जब तक कि उनके पास पहले से स्विस या EU निवास परमिट न हो। दावोस या लुगानो में बोर्ड मीटिंग्स की योजना बनाने वाली कंपनियों को सलाह दी जा रही है कि वे अपनी आगमन अनुसूची में 20-25 मिनट अतिरिक्त जोड़ें और नए "एडवांस पैसेंजर इन्फॉर्मेशन 2.0" (API) फॉर्मेट में क्रू और यात्री सूची पहले से जमा करें, जिसे स्विट्जरलैंड ने अक्टूबर में पायलट किया है।
4. हवाई अड्डा प्राधिकरण इस सिस्टम से स्विट्जरलैंड की गुप्त और तेज़ प्राइवेट एविएशन सेवा की प्रतिष्ठा को नुकसान नहीं पहुंचने देने पर जोर दे रहे हैं। ZRH ने सात मोबाइल EES वर्कस्टेशन स्थापित किए हैं, जबकि जेनेवा और बासेल में चार-चार हैं। हवाई अड्डे के COO स्टेफन ट्शानन कहते हैं, "हमारा लक्ष्य है कि VIP के लिए कर्ब से क्लब तक का समय 30 मिनट से कम रहे, भले ही बायोमेट्रिक प्रक्रिया जुड़ी हो।" रोनाल्डिन्हो का परीक्षण यह लक्ष्य यथार्थवादी दिखाता है – बशर्ते सभी संबंधित नए नियमों का पालन करें।
व्यावसायिक प्रभाव: जो कंपनियां वरिष्ठ स्टाफ या क्लाइंट्स को चार्टर फ्लाइट से स्विट्जरलैंड लाती हैं, उन्हें अपनी यात्रा नीतियां अपडेट करनी चाहिए, हवाई अड्डे के 'ट्रस्टेड FBO' प्रोग्राम में पंजीकरण कराना चाहिए और यात्रियों को EES के तहत कियोस्क पर व्यक्तिगत रूप से उपस्थित होने की आवश्यकता के बारे में सूचित करना चाहिए, भले ही दस्तावेज़ हैंडलर साथ हों। नियमों का उल्लंघन मीडिया की पूरी निगरानी में असुविधाजनक देरी का कारण बन सकता है – जैसा कि शनिवार को फ्लैश बल्बों ने दिखाया।
स्रोत: Blick
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