Sự xuất hiện bằng máy bay riêng của huyền thoại bóng đá Ronaldinho tại sân bay Zürich làm nổi bật quy trình an ninh biên giới VIP mới

ZÜRICH – Vào chiều thứ Bảy, ngày 8 tháng 11 năm 2025, sân bay Zürich (ZRH) trở nên náo nhiệt khi siêu sao bóng đá Brazil Ronaldinho bước xuống từ chiếc Gulfstream thuê riêng để tham gia trận đấu từ thiện tại Lucerne. Dù câu chuyện nhanh chóng lên trang nhất các báo lá cải, nhưng phía sau hậu trường lại là một bài học quý giá về cách Thụy Sĩ hiện xử lý các chuyến đến có tầm ảnh hưởng lớn dưới hệ thống Nhập cảnh/ Xuất cảnh Schengen (EES) đang được cải tiến.

1. Sự phối hợp chặt chẽ giữa nhà điều hành cố định sân bay (FBO), cảnh sát tỉnh và lực lượng biên phòng liên bang (BAZG) đã giúp máy bay được điều hướng đến vị trí đỗ xa, nơi các ki-ốt đăng ký sinh trắc học giống hệt những ki-ốt sẽ được triển khai cho hành khách thương mại từ ngày 17 tháng 11 được tạm thời đưa vào sử dụng. Ronaldinho cùng đoàn tùy tùng được đăng ký điện tử chỉ trong chưa đầy bốn phút – đây là lần thử nghiệm trực tiếp đầu tiên của bộ thiết bị EES di động mà ZRH sẽ dùng cho các nguyên thủ quốc gia, phi hành đoàn thuê riêng và các chuyến bay chuyển hướng vào đêm muộn.

2. Các quan chức Thụy Sĩ cho biết lần thử nghiệm này đã rút ra nhiều bài học thực tiễn. Đại diện của ngôi sao ban đầu trình một chồng hộ chiếu để xử lý hàng loạt – thói quen từ thời trước EES. Theo quy định mới, mỗi hành khách phải tự mình xuất hiện để nhận diện khuôn mặt và quét bốn ngón tay. “Quy trình vẫn nhanh hơn so với cách đóng dấu thủ công và dẫn đi trước đây,” một phát ngôn viên cảnh sát biên giới chia sẻ với Blick, “nhưng chúng tôi sẽ bổ sung thêm biển chỉ dẫn trong phòng chờ VIP để khách biết trước quy trình.”



3. Với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, sự kiện này là lời nhắc rằng khi EES được áp dụng đầy đủ, các lãnh đạo từ các nước thứ ba đến bằng máy bay doanh nhân sẽ phải trải qua quy trình sinh trắc học giống như hành khách hạng phổ thông – trừ khi họ đã có giấy phép cư trú Thụy Sĩ hoặc EU. Các công ty tổ chức họp hội đồng quản trị tại Davos hoặc Lugano được khuyến khích dự phòng thêm 20–25 phút cho lịch trình đến và gửi trước danh sách phi hành đoàn cùng hành khách theo định dạng “Thông tin Hành khách Tiên tiến 2.0” (API) mà Thụy Sĩ bắt đầu thử nghiệm từ tháng 10.

4. Nhà chức trách sân bay khẳng định hệ thống này sẽ không làm giảm uy tín của Thụy Sĩ trong việc xử lý các chuyến bay riêng tư nhanh chóng và kín đáo. ZRH đã lắp đặt bảy trạm làm việc EES di động, trong khi Geneva và Basel mỗi nơi có bốn trạm. “Mục tiêu của chúng tôi là giữ thời gian từ lề đường đến câu lạc bộ dưới 30 phút cho VIP, ngay cả với bước sinh trắc học bổ sung,” ông Stefan Tschannen, Giám đốc điều hành sân bay, cho biết. Thử nghiệm với Ronaldinho cho thấy mục tiêu này hoàn toàn khả thi – miễn là các bên liên quan tuân thủ đúng quy trình mới.

Ý nghĩa kinh doanh: Các công ty thường xuyên đưa nhân sự cấp cao hoặc khách hàng đến Thụy Sĩ bằng chuyến bay thuê riêng nên cập nhật chính sách đi lại, đăng ký tham gia chương trình ‘Trusted FBO’ của sân bay và hướng dẫn hành khách về yêu cầu EES phải xuất hiện trực tiếp tại ki-ốt, ngay cả khi có người đại diện mang theo giấy tờ. Việc không tuân thủ có thể dẫn đến những trì hoãn khó xử dưới sự chú ý của truyền thông – như những gì đã diễn ra dưới ánh đèn flash vào thứ Bảy vừa qua.