ZÜRICH – Op zaterdagmiddag 8 november 2025 stroomden fans en fotografen toe bij luchthaven Zürich (ZRH) toen de Braziliaanse superster Ronaldinho van een gecharterde Gulfstream stapte voor een benefietwedstrijd in Luzern. Hoewel het nieuws de roddelbladen haalde, gaf de achter-de-schermen choreografie een leerzame blik op hoe Zwitserland nu omgaat met zeer hooggeplaatste aankomsten onder het nieuwe Schengen Entry/Exit System (EES).
1. Dankzij strakke afstemming tussen de vaste luchthavenoperator (FBO), de kantonale politie en de federale grenswacht (BAZG) werd het vliegtuig naar een afgelegen plek geleid, waar tijdelijk biometrische inschrijfkiosken werden geplaatst – dezelfde die vanaf 17 november voor commerciële passagiers in gebruik worden genomen. Ronaldinho en zijn gezelschap werden binnen vier minuten elektronisch geregistreerd – de eerste live VIP-test van de draagbare EES-apparatuur die ZRH zal gebruiken voor staatshoofden, charterbemanningen en late nachtelijke omleidingen.
2. Zwitserse autoriteiten geven aan dat de proef praktische lessen opleverde. De agent van de beroemdheid overhandigde aanvankelijk een stapel paspoorten voor bulkverwerking – een gewoonte uit de tijd vóór EES. Volgens de nieuwe regels moet elke reiziger persoonlijk verschijnen voor gezichtsherkenning en viervingerscans. „De procedure verliep nog steeds sneller dan de oude handmatige stempel- en begeleidingsroutine,” vertelde een woordvoerder van de grenspolitie aan Blick, „maar we zullen extra bewegwijzering in de VIP-lounge plaatsen zodat gasten weten wat ze kunnen verwachten.”
![Privéjet van voetballegende Ronaldinho bij luchthaven Zürich benadrukt nieuwe VIP-grensbeveiligingsprocedure]()
3. Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven is dit een herinnering dat zodra EES volledig wordt toegepast, leidinggevenden uit derde landen die per zakenjet aankomen dezelfde biometrische registratie ondergaan als economy-passagiers – tenzij ze al een Zwitsers of EU-verblijfsvergunning hebben. Bedrijven die bestuursvergaderingen in Davos of Lugano plannen, wordt aangeraden om 20–25 minuten extra in hun aankomstschema’s op te nemen en bemannings- en passagierslijsten vooraf in te dienen in het nieuwe «Advance Passenger Information 2.0» (API)-formaat dat Zwitserland sinds oktober test.
4. Luchthavenautoriteiten benadrukken dat het systeem Zwitserlands reputatie voor discrete en snelle afhandeling van privévluchten niet zal aantasten. ZRH heeft zeven mobiele EES-werkstations geïnstalleerd, terwijl Genève en Basel er elk vier hebben. „Ons doel is om de aankomsttijd van stoep tot club voor VIP’s onder de 30 minuten te houden, zelfs met de extra biometrische stap,” zegt luchthaven-COO Stefan Tschannen. De Ronaldinho-test suggereert dat dit doel haalbaar is – mits alle betrokken partijen het nieuwe draaiboek volgen.
Zakelijke implicatie: Bedrijven die regelmatig senior personeel of klanten per chartervlucht naar Zwitserland brengen, doen er goed aan hun reisbeleid te updaten, zich aan te melden voor het ‘Trusted FBO’-programma van de luchthaven en reizigers te informeren over de EES-verplichting om persoonlijk bij de kiosk te verschijnen, ook als begeleiders de documenten meenemen. Niet-naleving kan leiden tot ongemakkelijke vertragingen onder het felle mediageweld – zoals de flitslichten van afgelopen zaterdag lieten zien.
1. Dankzij strakke afstemming tussen de vaste luchthavenoperator (FBO), de kantonale politie en de federale grenswacht (BAZG) werd het vliegtuig naar een afgelegen plek geleid, waar tijdelijk biometrische inschrijfkiosken werden geplaatst – dezelfde die vanaf 17 november voor commerciële passagiers in gebruik worden genomen. Ronaldinho en zijn gezelschap werden binnen vier minuten elektronisch geregistreerd – de eerste live VIP-test van de draagbare EES-apparatuur die ZRH zal gebruiken voor staatshoofden, charterbemanningen en late nachtelijke omleidingen.
2. Zwitserse autoriteiten geven aan dat de proef praktische lessen opleverde. De agent van de beroemdheid overhandigde aanvankelijk een stapel paspoorten voor bulkverwerking – een gewoonte uit de tijd vóór EES. Volgens de nieuwe regels moet elke reiziger persoonlijk verschijnen voor gezichtsherkenning en viervingerscans. „De procedure verliep nog steeds sneller dan de oude handmatige stempel- en begeleidingsroutine,” vertelde een woordvoerder van de grenspolitie aan Blick, „maar we zullen extra bewegwijzering in de VIP-lounge plaatsen zodat gasten weten wat ze kunnen verwachten.”
3. Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven is dit een herinnering dat zodra EES volledig wordt toegepast, leidinggevenden uit derde landen die per zakenjet aankomen dezelfde biometrische registratie ondergaan als economy-passagiers – tenzij ze al een Zwitsers of EU-verblijfsvergunning hebben. Bedrijven die bestuursvergaderingen in Davos of Lugano plannen, wordt aangeraden om 20–25 minuten extra in hun aankomstschema’s op te nemen en bemannings- en passagierslijsten vooraf in te dienen in het nieuwe «Advance Passenger Information 2.0» (API)-formaat dat Zwitserland sinds oktober test.
4. Luchthavenautoriteiten benadrukken dat het systeem Zwitserlands reputatie voor discrete en snelle afhandeling van privévluchten niet zal aantasten. ZRH heeft zeven mobiele EES-werkstations geïnstalleerd, terwijl Genève en Basel er elk vier hebben. „Ons doel is om de aankomsttijd van stoep tot club voor VIP’s onder de 30 minuten te houden, zelfs met de extra biometrische stap,” zegt luchthaven-COO Stefan Tschannen. De Ronaldinho-test suggereert dat dit doel haalbaar is – mits alle betrokken partijen het nieuwe draaiboek volgen.
Zakelijke implicatie: Bedrijven die regelmatig senior personeel of klanten per chartervlucht naar Zwitserland brengen, doen er goed aan hun reisbeleid te updaten, zich aan te melden voor het ‘Trusted FBO’-programma van de luchthaven en reizigers te informeren over de EES-verplichting om persoonlijk bij de kiosk te verschijnen, ook als begeleiders de documenten meenemen. Niet-naleving kan leiden tot ongemakkelijke vertragingen onder het felle mediageweld – zoals de flitslichten van afgelopen zaterdag lieten zien.
Bron: Blick
