रॉसेंडाल के रास्ते रोटरडैम और एम्स्टर्डम के लिए यूरोसिटी और यूरोसिटी डायरेक्ट ट्रेनों का मार्ग परिवर्तित किया गया।

बेल्जियम और नीदरलैंड्स के बीच अंतरराष्ट्रीय रेल संपर्क इस सप्ताहांत अस्थायी बाधा का सामना कर रहा है क्योंकि एंटवर्प के उत्तर में इंजीनियरिंग कार्यों के कारण 15-16 नवंबर को यूरोसिटी (ब्रुसेल्स–रॉटरडैम) और यूरोसिटी डायरेक्ट (ब्रुसेल्स–एम्स्टर्डम) सेवाओं को रॉसेनडाल के रास्ते मोड़ना पड़ रहा है। SNCB और NS ने चेतावनी दी है कि यह मार्ग परिवर्तन 25-40 मिनट का अतिरिक्त समय जोड़ता है और नोर्डरकेम्पेन स्टेशन पर सेवा उपलब्ध नहीं होगी।

न्यूनतम आवृत्तियों को बनाए रखने के लिए, ऑपरेटर कुछ ट्रेनों को ब्रेडा पर शॉर्ट-टर्न करेंगे, जहां यात्रियों को नोर्डरकेम्पेन तक ले जाने के लिए वैकल्पिक बसें उपलब्ध होंगी। एम्स्टर्डम शिपहोल पर KLM के लॉन्ग-हॉल उड़ानों से जुड़ने वाले यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे पहले की उड़ानें चुनें या थालिस/यूरोस्टार का उपयोग करें, जो हाई-स्पीड लाइन पर चलते हैं और समय पर रहते हैं।



बेल्जियम-नीदरलैंड्स सीमा पार अनुबंधों वाले कर्मचारियों के साथ ग्लोबल-मोबिलिटी टीमें अपडेटेड शेड्यूल साझा करें और कर्मचारियों को याद दिलाएं कि डच कर प्राधिकरण 183-दिन नियम के लिए देश में सही समय की रिपोर्टिंग मांगते हैं—लंबे मार्ग परिवर्तन कुछ कर्मचारियों को उनके कर सीमा से ऊपर ले जा सकते हैं।

लॉजिस्टिक्स भी प्रभावित हो रही है: जो माल ढुलाई स्लॉट सामान्यतः यात्री मार्ग का उपयोग करते हैं, उन्हें रात के समय के लिए पुनर्निर्धारित किया गया है, जिससे फ्लैंडर्स स्थित ऑटोमोटिव संयंत्रों के लिए जस्ट-इन-टाइम घटकों में 12 घंटे तक की देरी हो सकती है। सप्लाई-चेन प्रबंधक शुक्रवार शाम की शिपमेंट्स को आगे बढ़ा रहे हैं ताकि इस देरी की भरपाई हो सके।

यह मार्ग परिवर्तन कोलोन के आसपास ICE ट्रेनों के समानांतर मार्ग परिवर्तनों के साथ मेल खाता है, जो पूर्व-क्रिसमस अवसंरचना कार्यों के व्यापक प्रभाव को दर्शाता है। सोमवार की पहली सेवा से सामान्य संचालन की उम्मीद है।