Kết nối đường sắt quốc tế giữa Bỉ và Hà Lan sẽ gặp trở ngại tạm thời vào cuối tuần này do công trình kỹ thuật phía bắc Antwerp buộc các tuyến EuroCity (Brussels–Rotterdam) và Eurocity Direct (Brussels–Amsterdam) phải chuyển hướng qua Roosendaal trong các ngày 15–16 tháng 11. SNCB và NS cảnh báo việc chuyển hướng này sẽ làm tăng thời gian di chuyển thêm 25-40 phút và ga Noorderkempen sẽ không được phục vụ.
Để duy trì tần suất tối thiểu, các nhà vận hành sẽ cho một số chuyến tàu quay đầu tại Breda, nơi xe buýt thay thế sẽ đưa hành khách đến Noorderkempen. Hành khách kết nối các chuyến bay dài của KLM tại sân bay Amsterdam Schiphol được khuyên nên chọn các chuyến khởi hành sớm hơn hoặc chuyển sang Thalys/Eurostar, các tuyến này chạy trên đường sắt cao tốc và vẫn giữ đúng lịch trình.
![Tàu EuroCity và EuroCity Direct đi Rotterdam và Amsterdam được chuyển hướng qua Roosendaal]()
Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu làm việc với nhân viên có hợp đồng xuyên biên giới Bỉ-Hà Lan nên cập nhật lịch trình mới và nhắc nhở nhân viên rằng cơ quan thuế Hà Lan yêu cầu báo cáo chính xác thời gian có mặt tại quốc gia theo quy định 183 ngày — các chuyến đi vòng dài hơn có thể khiến một số nhân viên vượt ngưỡng thuế.
Ngành logistics cũng bị ảnh hưởng: các khung giờ vận chuyển hàng hóa thường sử dụng đường dành cho hành khách đã được điều chỉnh sang khung giờ ban đêm, có thể làm chậm trễ đến 12 giờ các linh kiện giao hàng đúng giờ cho các nhà máy ô tô tại Flanders. Các nhà quản lý chuỗi cung ứng đang đẩy nhanh việc giao hàng vào tối thứ Sáu để bù đắp.
Việc chuyển hướng này trùng với các tuyến ICE cũng bị chuyển hướng quanh Cologne, cho thấy tác động dây chuyền của các công trình hạ tầng trước Giáng sinh trên khu vực Tây Bắc châu Âu. Dự kiến hoạt động bình thường sẽ trở lại từ chuyến đầu tiên vào thứ Hai.
Để duy trì tần suất tối thiểu, các nhà vận hành sẽ cho một số chuyến tàu quay đầu tại Breda, nơi xe buýt thay thế sẽ đưa hành khách đến Noorderkempen. Hành khách kết nối các chuyến bay dài của KLM tại sân bay Amsterdam Schiphol được khuyên nên chọn các chuyến khởi hành sớm hơn hoặc chuyển sang Thalys/Eurostar, các tuyến này chạy trên đường sắt cao tốc và vẫn giữ đúng lịch trình.
Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu làm việc với nhân viên có hợp đồng xuyên biên giới Bỉ-Hà Lan nên cập nhật lịch trình mới và nhắc nhở nhân viên rằng cơ quan thuế Hà Lan yêu cầu báo cáo chính xác thời gian có mặt tại quốc gia theo quy định 183 ngày — các chuyến đi vòng dài hơn có thể khiến một số nhân viên vượt ngưỡng thuế.
Ngành logistics cũng bị ảnh hưởng: các khung giờ vận chuyển hàng hóa thường sử dụng đường dành cho hành khách đã được điều chỉnh sang khung giờ ban đêm, có thể làm chậm trễ đến 12 giờ các linh kiện giao hàng đúng giờ cho các nhà máy ô tô tại Flanders. Các nhà quản lý chuỗi cung ứng đang đẩy nhanh việc giao hàng vào tối thứ Sáu để bù đắp.
Việc chuyển hướng này trùng với các tuyến ICE cũng bị chuyển hướng quanh Cologne, cho thấy tác động dây chuyền của các công trình hạ tầng trước Giáng sinh trên khu vực Tây Bắc châu Âu. Dự kiến hoạt động bình thường sẽ trở lại từ chuyến đầu tiên vào thứ Hai.
