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ロッテルダムとアムステルダム行きのユーロシティおよびユーロシティダイレクト列車、ルースンダール経由に迂回運行

11月 17, 2025
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ロッテルダムとアムステルダム行きのユーロシティおよびユーロシティダイレクト列車、ルースンダール経由に迂回運行
今週末、ベルギーとオランダ間の国際鉄道の接続に一時的な支障が生じます。アントワープ北部での工事により、11月15日から16日にかけて、ユーロシティ(ブリュッセル-ロッテルダム)およびユーロシティ・ダイレクト(ブリュッセル-アムステルダム)列車はルースンダール経由に迂回運行を余儀なくされます。SNCBとNSは、この迂回により所要時間が25~40分延び、ノールデルケンペン駅は停車しないと警告しています。

最低限の運行本数を維持するため、一部の列車はブレダで折り返し運転となり、代替バスがノールデルケンペンまで乗客を輸送します。アムステルダム・スキポール空港でKLMの長距離便に乗り継ぐ旅行者には、早めの出発便を選ぶか、高速線を走り遅延のないタリスやユーロスターへの乗り換えを推奨しています。

ロッテルダムとアムステルダム行きのユーロシティおよびユーロシティダイレクト列車、ルースンダール経由に迂回運行


ベルギー・オランダ間の通勤契約を持つグローバルモビリティ担当者は、最新の時刻表を周知し、オランダ税務当局が183日ルールに基づく正確な滞在日数の報告を求めていることを従業員に再確認させる必要があります。迂回による所要時間の延長が、税務上の滞在日数の閾値を超える可能性があるためです。

物流面でも影響が出ています。通常は旅客列車の経路を利用する貨物枠が夜間に移動され、フランダース地域の自動車工場向けジャストインタイム部品の納期が最大12時間遅れる恐れがあります。サプライチェーンマネージャーは、これを補うため金曜夜の出荷を前倒ししています。

この迂回はケルン周辺でのICEの迂回と重なり、北西ヨーロッパ全域でのクリスマス前のインフラ工事が連鎖的に影響を及ぼしていることを示しています。通常運行は月曜の始発から再開される見込みです。
出典: SNCB International – Disruptions page

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