
कंटेनर वाहक और शिपर्स एंटवर्प बंदरगाह पर बैकलॉग के लिए तैयार हैं, क्योंकि समुद्री वाहक हापाग-लॉयड ने 23 नवंबर को एक ग्राहक सलाह जारी की है जिसमें 23 नवंबर की शाम से 26 नवंबर तक "संभावित बंदरगाह देरी" की चेतावनी दी गई है। यह चेतावनी एंटवर्प पोर्ट पायलट्स और डॉक यूनियनों के नोटिस के बाद आई है, जिन्होंने राष्ट्रीय हड़ताल के दौरान पिकेट लाइन का सम्मान करने का संकेत दिया है।
एंटवर्प यूरोप के सबसे बड़े रासायनिक निर्यात केंद्रों में से एक है और जर्मनी के लिए ऑटोमोटिव पार्ट्स का प्रमुख प्रवेश द्वार है। केवल 24 घंटे की रुकावट भी सप्ताह भर के यार्ड जाम में बदल सकती है क्योंकि जहाजों के बर्थिंग विंडो को पूरे नॉर्थ-यूरोपीय हब्स में पुनःक्रमित करना पड़ता है।
फॉरवर्डर्स ने समय-संवेदनशील कार्गो को रॉटरडैम और ज़ीब्रुगे की ओर मोड़ना शुरू कर दिया है, लेकिन ट्रक ड्राइवरों की कमी और बेल्जियम के औद्योगिक क्षेत्रों के आसपास संभावित रोडब्लॉक्स से बाधाएं ऊपर की ओर बढ़ने का खतरा है। नाशपाती माल के आयातक कस्टम क्लीयरेंस में तेजी ला रहे हैं और कंटेनरों के क्वे पर अधिक समय तक रुकने की स्थिति में रीफर पावर गारंटी की व्यवस्था कर रहे हैं।
बंदरगाह प्राधिकरण का कहना है कि आपातकालीन टोवेज और अग्नि सेवा चालू रहेंगी, लेकिन चेतावनी दी गई है कि यदि सुरक्षा स्टाफिंग न्यूनतम स्तर से नीचे गिरती है तो टर्मिनल गेट मूव्स निलंबित किए जा सकते हैं। जिन कंपनियों के ग्लोबली मोबाइल तकनीशियन जहाजों पर रखरखाव के लिए बोर्डिंग करने वाले हैं, उन्हें एक्सेस पास की पुष्टि करनी चाहिए क्योंकि लॉन्च रद्द हो सकते हैं।
हालांकि एंटवर्प में अधिकांश श्रमिक कार्रवाईयां अल्पकालिक होती हैं, विश्लेषक पायलट स्टाफ में बढ़ती कट्टरता पर ध्यान दे रहे हैं क्योंकि क्षेत्रीय वेतन वार्ता ठप हो गई है। यदि समझौता नहीं होता है, तो आगे ‘वर्किंग-टू-रूल’ कार्रवाईयां क्रिसमस शिपिंग पीक से पहले हो सकती हैं, जिससे सप्लाई चेन और प्रवासी घरेलू सामान की शिपमेंट दोनों प्रभावित हो सकते हैं।
एंटवर्प यूरोप के सबसे बड़े रासायनिक निर्यात केंद्रों में से एक है और जर्मनी के लिए ऑटोमोटिव पार्ट्स का प्रमुख प्रवेश द्वार है। केवल 24 घंटे की रुकावट भी सप्ताह भर के यार्ड जाम में बदल सकती है क्योंकि जहाजों के बर्थिंग विंडो को पूरे नॉर्थ-यूरोपीय हब्स में पुनःक्रमित करना पड़ता है।
फॉरवर्डर्स ने समय-संवेदनशील कार्गो को रॉटरडैम और ज़ीब्रुगे की ओर मोड़ना शुरू कर दिया है, लेकिन ट्रक ड्राइवरों की कमी और बेल्जियम के औद्योगिक क्षेत्रों के आसपास संभावित रोडब्लॉक्स से बाधाएं ऊपर की ओर बढ़ने का खतरा है। नाशपाती माल के आयातक कस्टम क्लीयरेंस में तेजी ला रहे हैं और कंटेनरों के क्वे पर अधिक समय तक रुकने की स्थिति में रीफर पावर गारंटी की व्यवस्था कर रहे हैं।
बंदरगाह प्राधिकरण का कहना है कि आपातकालीन टोवेज और अग्नि सेवा चालू रहेंगी, लेकिन चेतावनी दी गई है कि यदि सुरक्षा स्टाफिंग न्यूनतम स्तर से नीचे गिरती है तो टर्मिनल गेट मूव्स निलंबित किए जा सकते हैं। जिन कंपनियों के ग्लोबली मोबाइल तकनीशियन जहाजों पर रखरखाव के लिए बोर्डिंग करने वाले हैं, उन्हें एक्सेस पास की पुष्टि करनी चाहिए क्योंकि लॉन्च रद्द हो सकते हैं।
हालांकि एंटवर्प में अधिकांश श्रमिक कार्रवाईयां अल्पकालिक होती हैं, विश्लेषक पायलट स्टाफ में बढ़ती कट्टरता पर ध्यान दे रहे हैं क्योंकि क्षेत्रीय वेतन वार्ता ठप हो गई है। यदि समझौता नहीं होता है, तो आगे ‘वर्किंग-टू-रूल’ कार्रवाईयां क्रिसमस शिपिंग पीक से पहले हो सकती हैं, जिससे सप्लाई चेन और प्रवासी घरेलू सामान की शिपमेंट दोनों प्रभावित हो सकते हैं।
स्रोत: Hapag-Lloyd Local Advisory