
चीन भर के यात्रियों ने 26 नवंबर को एक अप्रिय सूचना बमबारी के साथ जागा: बीजिंग कैपिटल, शंघाई पुदोंग, ग्वांगझोउ और चेंगदू जैसे प्रमुख हब पर 77 उड़ानें रद्द और 772 विलंबित। ट्रैवल एंड टूर वर्ल्ड ने सिविल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ऑफ चाइना (CAAC) के डेटा ट्रैकर्स से यह आंकड़ा संकलित किया, जिसने हजारों यात्रियों को अपनी बुकिंग बदलने या टर्मिनल के फर्श पर सोने के लिए मजबूर कर दिया।
एयर चाइना ने 28 रद्द और 156 विलंबित उड़ानों की सूचना दी, जबकि चाइना ईस्टर्न और चाइना साउदर्न ने क्रमशः 179 और 133 विलंबित प्रस्थान दर्ज किए। शेनझेन, शांडोंग और हेनान एयरलाइंस भी CAAC की समयपालन काली सूची में शामिल रहीं। मौसम विज्ञानी यांग्त्ज़े नदी डेल्टा पर शुरुआती सर्दियों के कोहरे को दोषी मानते हैं, लेकिन विश्लेषकों का कहना है कि हवाई यातायात नियंत्रण प्रवाह प्रतिबंध और क्रू शेड्यूलिंग में खामियां इस अराजकता को बढ़ा रही हैं।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए इसका प्रभाव तुरंत महसूस किया गया। कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने रिलोकेशन कंसल्टेंट्स को बताया कि सुज़ौ और चोंगकिंग में प्रोजेक्ट किक-ऑफ मीटिंग्स स्थगित कर दी गईं क्योंकि प्रमुख इंजीनियर कनेक्शन मिस कर गए। चीन के उपभोक्ता अधिकार नियमों के तहत, चार घंटे से अधिक विलंब पर एयरलाइंस को भोजन और रात भर आवास प्रदान करना होता है, फिर भी कई यात्रियों ने सपोर्ट डेस्क पर भारी भीड़ की शिकायत की।
CAAC पर जुलाई में लागू किए गए समयपालन लक्ष्यों को लागू करने का दबाव बढ़ेगा। उद्योग विशेषज्ञों का अनुमान है कि नियामक सहयोगात्मक निर्णय प्रणाली (CDM) को तेजी से लागू करेंगे और पीक स्लॉट्स पर भीड़भाड़ मूल्य निर्धारण पर विचार करेंगे—ऐसे उपाय जो विलंब कम कर सकते हैं लेकिन यात्रा लागत बढ़ा सकते हैं।
व्यावहारिक सुझाव: मोबिलिटी मैनेजरों को अगले पखवाड़े में महत्वपूर्ण क्लाइंट अपॉइंटमेंट से कम से कम पांच घंटे पहले का बफर बनाना चाहिए और CAAC के बुलेटिन पर नजर रखनी चाहिए ताकि अचानक स्लॉट प्रतिबंधों की जानकारी मिल सके।
एयर चाइना ने 28 रद्द और 156 विलंबित उड़ानों की सूचना दी, जबकि चाइना ईस्टर्न और चाइना साउदर्न ने क्रमशः 179 और 133 विलंबित प्रस्थान दर्ज किए। शेनझेन, शांडोंग और हेनान एयरलाइंस भी CAAC की समयपालन काली सूची में शामिल रहीं। मौसम विज्ञानी यांग्त्ज़े नदी डेल्टा पर शुरुआती सर्दियों के कोहरे को दोषी मानते हैं, लेकिन विश्लेषकों का कहना है कि हवाई यातायात नियंत्रण प्रवाह प्रतिबंध और क्रू शेड्यूलिंग में खामियां इस अराजकता को बढ़ा रही हैं।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए इसका प्रभाव तुरंत महसूस किया गया। कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने रिलोकेशन कंसल्टेंट्स को बताया कि सुज़ौ और चोंगकिंग में प्रोजेक्ट किक-ऑफ मीटिंग्स स्थगित कर दी गईं क्योंकि प्रमुख इंजीनियर कनेक्शन मिस कर गए। चीन के उपभोक्ता अधिकार नियमों के तहत, चार घंटे से अधिक विलंब पर एयरलाइंस को भोजन और रात भर आवास प्रदान करना होता है, फिर भी कई यात्रियों ने सपोर्ट डेस्क पर भारी भीड़ की शिकायत की।
CAAC पर जुलाई में लागू किए गए समयपालन लक्ष्यों को लागू करने का दबाव बढ़ेगा। उद्योग विशेषज्ञों का अनुमान है कि नियामक सहयोगात्मक निर्णय प्रणाली (CDM) को तेजी से लागू करेंगे और पीक स्लॉट्स पर भीड़भाड़ मूल्य निर्धारण पर विचार करेंगे—ऐसे उपाय जो विलंब कम कर सकते हैं लेकिन यात्रा लागत बढ़ा सकते हैं।
व्यावहारिक सुझाव: मोबिलिटी मैनेजरों को अगले पखवाड़े में महत्वपूर्ण क्लाइंट अपॉइंटमेंट से कम से कम पांच घंटे पहले का बफर बनाना चाहिए और CAAC के बुलेटिन पर नजर रखनी चाहिए ताकि अचानक स्लॉट प्रतिबंधों की जानकारी मिल सके।
स्रोत: Travel and Tour World