
वर्जिन ऑस्ट्रेलिया ने 1 दिसंबर को एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर छुआ, जब मेलबर्न से दोहा के लिए पहली उड़ान VA157 रवाना हुई। यह एयरलाइन की 2025 की शुरुआत में अंतरराष्ट्रीय बाजार में वापसी के बाद पहली लंबी दूरी की सेवा है। शेयरधारक कतर एयरवेज के साथ साझेदारी में संचालित यह बोइंग 777 उड़ान, हमद अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के माध्यम से यूरोप, अफ्रीका और मध्य पूर्व के 170 से अधिक गंतव्यों के लिए एक-स्टॉप कनेक्शन प्रदान करती है।
नई सेवा के साथ वर्जिन की ऑस्ट्रेलिया-दोहा संयुक्त उड़ानें मेलबर्न, सिडनी, ब्रिस्बेन और पर्थ से रोजाना चार बार हो गई हैं, जो मेलबर्न हवाई अड्डे के अनुसार विक्टोरिया की अर्थव्यवस्था में प्रति वर्ष 190 मिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर का योगदान करेगी, यह क्षमता 53 प्रतिशत बढ़ोतरी दर्शाती है। इसके अलावा, इस उड़ान के पेट में 108 टन अतिरिक्त साप्ताहिक कार्गो स्थान उपलब्ध है, जो नाशपाती और उच्च मूल्य वाले माल के निर्यातकों के लिए फायदेमंद है।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों के लिए यह मार्ग यूरोप के लिए कंगारू कॉरिडोर में नई प्रतिस्पर्धा लेकर आया है, वर्जिन ने लॉन्च फेयर 4 दिसंबर तक मौजूदा एयरलाइनों की तुलना में 15 प्रतिशत कम रखे हैं। वेलोसिटी फ्रिक्वेंट फ्लायर सदस्य इस उड़ान पर अंक कमा और भुना सकते हैं, साथ ही दोहा में लाउंज एक्सेस भी प्राप्त कर सकते हैं, जिसमें नया 30 ऑस्ट्रेलियाई डॉलर का 'डाइन ऑन अस' वाउचर प्रोग्राम भी शामिल है।
यह विस्तार कतर एयरवेज की ऑस्ट्रेलिया-एशिया क्षेत्र में हब-एंड-स्पोक रणनीति को मजबूत करता है, खासकर 2023 में अतिरिक्त लैंडिंग अधिकारों को लेकर द्विपक्षीय तनाव के बाद। विश्लेषकों का कहना है कि यह साझेदारी कांतास और एमिरेट्स पर दबाव डाल सकती है कि वे अपनी क्षमता बढ़ाएं, नहीं तो वे मूल्य-संवेदनशील एसएमई यात्रियों और प्रवासियों के बीच बाजार हिस्सेदारी खो सकते हैं।
रिलोकेशन विशेषज्ञों का कहना है कि यह सेवा जनवरी के व्यस्त मूवमेंट सीजन में सीट उपलब्धता बढ़ाएगी, जिससे असाइनी और उनके परिवार के लिए यूरोप और गल्फ के लिए उड़ानें सुरक्षित करना आसान होगा, क्योंकि 2026 के लिए नए प्रोजेक्ट्स शुरू हो रहे हैं।
नई सेवा के साथ वर्जिन की ऑस्ट्रेलिया-दोहा संयुक्त उड़ानें मेलबर्न, सिडनी, ब्रिस्बेन और पर्थ से रोजाना चार बार हो गई हैं, जो मेलबर्न हवाई अड्डे के अनुसार विक्टोरिया की अर्थव्यवस्था में प्रति वर्ष 190 मिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर का योगदान करेगी, यह क्षमता 53 प्रतिशत बढ़ोतरी दर्शाती है। इसके अलावा, इस उड़ान के पेट में 108 टन अतिरिक्त साप्ताहिक कार्गो स्थान उपलब्ध है, जो नाशपाती और उच्च मूल्य वाले माल के निर्यातकों के लिए फायदेमंद है।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों के लिए यह मार्ग यूरोप के लिए कंगारू कॉरिडोर में नई प्रतिस्पर्धा लेकर आया है, वर्जिन ने लॉन्च फेयर 4 दिसंबर तक मौजूदा एयरलाइनों की तुलना में 15 प्रतिशत कम रखे हैं। वेलोसिटी फ्रिक्वेंट फ्लायर सदस्य इस उड़ान पर अंक कमा और भुना सकते हैं, साथ ही दोहा में लाउंज एक्सेस भी प्राप्त कर सकते हैं, जिसमें नया 30 ऑस्ट्रेलियाई डॉलर का 'डाइन ऑन अस' वाउचर प्रोग्राम भी शामिल है।
यह विस्तार कतर एयरवेज की ऑस्ट्रेलिया-एशिया क्षेत्र में हब-एंड-स्पोक रणनीति को मजबूत करता है, खासकर 2023 में अतिरिक्त लैंडिंग अधिकारों को लेकर द्विपक्षीय तनाव के बाद। विश्लेषकों का कहना है कि यह साझेदारी कांतास और एमिरेट्स पर दबाव डाल सकती है कि वे अपनी क्षमता बढ़ाएं, नहीं तो वे मूल्य-संवेदनशील एसएमई यात्रियों और प्रवासियों के बीच बाजार हिस्सेदारी खो सकते हैं।
रिलोकेशन विशेषज्ञों का कहना है कि यह सेवा जनवरी के व्यस्त मूवमेंट सीजन में सीट उपलब्धता बढ़ाएगी, जिससे असाइनी और उनके परिवार के लिए यूरोप और गल्फ के लिए उड़ानें सुरक्षित करना आसान होगा, क्योंकि 2026 के लिए नए प्रोजेक्ट्स शुरू हो रहे हैं।
स्रोत: Virgin Australia Newsroom