चीन की एयरलाइनों ने कूटनीतिक विवाद के बीच जापान के लिए 1,900 उड़ानें रद्द कीं, दिसंबर में क्षमता में 25% की कटौती

चीनी एयरलाइनों ने महामारी के बाद से अपनी सबसे बड़ी सामूहिक उड़ान कटौती में से एक की है, दिसंबर 2025 के लिए लगभग 1,900 चीन-जापान उड़ानें रद्द कर दी हैं, जो उस महीने की कुल क्षमता का लगभग 40 प्रतिशत है। प्रमुख एयरलाइनों चीन ईस्टर्न, चीन साउदर्न और एयर चाइना ने ओसाका, साप्पोरो और टोक्यो की सेवाओं में कटौती की है, जबकि निचले स्तर के ऑपरेटर जैसे लूंग एयर ने जापान से पूरी तरह से अपनी उड़ानें बंद कर दी हैं।

यह वापसी बीजिंग की नवंबर के अंत में जारी यात्रा चेतावनी के बाद आई है, जिसमें "सुरक्षा जोखिम" का हवाला दिया गया था, जब जापानी प्रधानमंत्री सानाए ताकाइची ने सुझाव दिया था कि टोक्यो ताइवान संघर्ष में सैन्य कार्रवाई में शामिल हो सकता है। ऑनलाइन प्लेटफॉर्म पर लाखों टिकट रद्द हो चुके हैं, और चीनी ऑनलाइन ट्रैवल एजेंसियों के अनुसार, जापान पहली बार एक दशक में शीर्ष पांच आउटबाउंड खोज सूची से बाहर हो गया है।



व्यावसायिक प्रभाव तुरंत दिख रहे हैं: चीन-जापान यात्रियों के लिए सीट उपलब्धता कम हो गई है, प्रीमियम क्लास किराए 18% बढ़ गए हैं, और मुख्यभूमि के टूर समूहों पर निर्भर जापानी होटल एक कमजोर छुट्टियों के मौसम का सामना कर रहे हैं। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर कर्मचारियों को सियोल या ताइपे के रास्ते यात्रा करने और परियोजना समय-सारिणी में लंबी यात्रा अवधि को ध्यान में रखने की सलाह दे रहे हैं।

कानसाई और नारिता हवाई अड्डों के स्लॉट समन्वयक कहते हैं कि लौटाए गए स्लॉट दक्षिण कोरियाई कम लागत वाली एयरलाइनों को आवंटित किए जा सकते हैं, जिससे कभी व्यस्त इस मार्ग की रिकवरी और जटिल हो जाएगी। विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि यदि कूटनीतिक ठहराव जारी रहता है, तो द्विपक्षीय हवाई क्षमता 2025 के अंत तक कोविड-पूर्व स्तर के केवल 55% तक रह सकती है, जिससे दोनों पड़ोसियों के बीच विनिर्माण-आपूर्ति श्रृंखला यात्रा की पूरी वापसी में देरी होगी।