
12 दिसंबर को सुबह जल्दी कैटेनरी फॉल्ट के कारण मोलेट सैंट फोस्ट और ग्रैनोलर्स सेंटर के बीच रोडालियस की R2, R2 नॉर्ड, R8 और R11 लाइनें बंद हो गईं, जिससे सैकड़ों यात्रियों का सफर अटक गया। यह घटना 06:29 बजे शुरू हुई, जिसमें मोंटमेलो स्टेशन के पास खड़ी ट्रेन के ऊपर की तारें और पैंटोग्राफ दोनों क्षतिग्रस्त हो गए।
इन्फ्रास्ट्रक्चर मैनेजर एडिफ और ऑपरेटर रेनफे ने तकनीशियनों को भेजा और बताया कि मरम्मत में कई घंटे लग सकते हैं। बदले में बसों की व्यवस्था की गई, लेकिन AP-7 कॉरिडोर के आसपास सड़क यातायात जल्दी ही जाम हो गया। रेनफे ने यात्रियों को वैकल्पिक मार्ग अपनाने की सलाह दी, जिनमें बार्सिलोना मेट्रो और इंटर-शहरी बसें शामिल हैं, जबकि मोंटकाडा के दक्षिण में सर्कानियास सेवाएं देरी के साथ चलती रहीं।
यह खराबी बार्सिलोना के कम्यूटर नेटवर्क में लगातार हो रही बुनियादी ढांचे की समस्याओं की नवीनतम कड़ी है, जिसने पुराने विद्युतिकरण सिस्टम में तेजी से निवेश की मांग को बढ़ावा दिया है। बार्सिलोना-एल प्रात हवाई अड्डे जाने वाले व्यापार यात्रियों को अतिरिक्त समय निकालने की सलाह दी गई, जबकि वल्लेस टेक्नोलॉजी पार्क की बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने दूरस्थ कार्य प्रोटोकॉल सक्रिय कर दिए।
कातालान अधिकारियों ने 2026 में रोडालियस प्रबंधन को मैड्रिड से क्षेत्रीय सरकार को सौंपने की योजना दोहराई, यह तर्क देते हुए कि स्थानीय नियंत्रण से उन्नयन में तेजी आएगी। तब तक, कातालोनिया में कर्मचारियों वाले वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों को सर्दियों के तूफानों के दौरान बार-बार रेल सेवा बंद होने की स्थिति में आपातकालीन योजनाओं की समीक्षा करने की सलाह दी जाती है, जब ऊपर की तारें सबसे अधिक कमजोर होती हैं।
इन्फ्रास्ट्रक्चर मैनेजर एडिफ और ऑपरेटर रेनफे ने तकनीशियनों को भेजा और बताया कि मरम्मत में कई घंटे लग सकते हैं। बदले में बसों की व्यवस्था की गई, लेकिन AP-7 कॉरिडोर के आसपास सड़क यातायात जल्दी ही जाम हो गया। रेनफे ने यात्रियों को वैकल्पिक मार्ग अपनाने की सलाह दी, जिनमें बार्सिलोना मेट्रो और इंटर-शहरी बसें शामिल हैं, जबकि मोंटकाडा के दक्षिण में सर्कानियास सेवाएं देरी के साथ चलती रहीं।
यह खराबी बार्सिलोना के कम्यूटर नेटवर्क में लगातार हो रही बुनियादी ढांचे की समस्याओं की नवीनतम कड़ी है, जिसने पुराने विद्युतिकरण सिस्टम में तेजी से निवेश की मांग को बढ़ावा दिया है। बार्सिलोना-एल प्रात हवाई अड्डे जाने वाले व्यापार यात्रियों को अतिरिक्त समय निकालने की सलाह दी गई, जबकि वल्लेस टेक्नोलॉजी पार्क की बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने दूरस्थ कार्य प्रोटोकॉल सक्रिय कर दिए।
कातालान अधिकारियों ने 2026 में रोडालियस प्रबंधन को मैड्रिड से क्षेत्रीय सरकार को सौंपने की योजना दोहराई, यह तर्क देते हुए कि स्थानीय नियंत्रण से उन्नयन में तेजी आएगी। तब तक, कातालोनिया में कर्मचारियों वाले वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों को सर्दियों के तूफानों के दौरान बार-बार रेल सेवा बंद होने की स्थिति में आपातकालीन योजनाओं की समीक्षा करने की सलाह दी जाती है, जब ऊपर की तारें सबसे अधिक कमजोर होती हैं।
स्रोत: El País
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