Falha na Catenária Interrompe Quatro Linhas do Rodalies, Comprometendo o Trânsito Matinal na Catalunha

Centenas de passageiros ficaram retidos em 12 de dezembro após uma falha na catenária nas primeiras horas da manhã, que forçou a suspensão das linhas Rodalies R2, R2 Nord, R8 e R11 entre Mollet Sant Fost e Granollers Centre. O incidente, que começou às 06h29, danificou tanto a fiação aérea quanto o pantógrafo de um trem parado próximo à estação de Montmeló.

A gestora de infraestrutura Adif e a operadora Renfe enviaram técnicos e anunciaram que os reparos poderiam levar várias horas. Ônibus substitutos foram disponibilizados, mas o tráfego na região do corredor da AP-7 rapidamente ficou congestionado. A Renfe recomendou que os passageiros buscassem rotas alternativas — incluindo o metrô de Barcelona e ônibus interurbanos — enquanto os serviços Cercanías ao sul de Montcada continuavam operando com atrasos.



A pane é a mais recente de uma série de problemas na infraestrutura que têm afetado a rede de trens metropolitanos de Barcelona, aumentando as demandas por investimentos mais rápidos na modernização dos sistemas de eletrificação envelhecidos. Viajantes a negócios com destino ao aeroporto Barcelona-El Prat foram aconselhados a sair com antecedência, enquanto empresas multinacionais no parque tecnológico do Vallès ativaram protocolos de trabalho remoto.

As autoridades catalãs reiteraram os planos de transferir a gestão das Rodalies de Madrid para o governo regional em 2026, argumentando que o controle local aceleraria as melhorias. Até lá, gestores globais de mobilidade com equipes baseadas na Catalunha podem querer revisar seus planos de contingência para interrupções frequentes no transporte ferroviário durante tempestades de inverno, quando as linhas aéreas estão mais vulneráveis.