प्राग के वाक्लाव हेवल हवाई अड्डे (PRG) पर 15 दिसंबर 2025 को कड़ी सर्दियों की धुंध छाई रही, जिससे इस मौसम में अब तक की सबसे बड़ी एक-दिवसीय उड़ान समयबद्धता में गिरावट आई। 20:24 CET पर लाइव आंकड़ों के अनुसार, 73% प्रस्थान उड़ानें औसतन 50 मिनट देरी से चलीं और 41% आगमन उड़ानें 50 मिनट से अधिक लेट हुईं।
मौसम विज्ञानियों ने बताया कि दोपहर के अधिकांश समय दृश्यता केवल 300 मीटर थी, जिससे हवाई यातायात नियंत्रकों को विमानों के बीच दूरी बढ़ानी पड़ी। हालांकि कोई उड़ान रद्द नहीं हुई, लेकिन इसका असर शाम की उड़ानों पर पड़ा, जिसमें ब्रिटिश एयरवेज, जेट2 और रायनएयर की लंदन हीथ्रो, बर्मिंघम और नेपल्स के लिए उड़ानें पीछे धकेल दी गईं। यूरोपीय हब से कनेक्ट होने वाले व्यापार यात्रियों को मीटिंग्स छूटने और होटल बुकिंग में अतिरिक्त खर्च का सामना करना पड़ा।
![घने कोहरे के कारण प्राग हवाई अड्डे पर 70% उड़ानें देरी से रवाना, छुट्टियों की भीड़ शुरू]()
हवाई अड्डा प्राधिकरणों ने कहा कि ये देरी प्राग के समानांतर रनवे परियोजना की तत्काल आवश्यकता को दर्शाती हैं, जिसमें CAT IIIb इंस्ट्रूमेंट-लैंडिंग सुविधा शामिल होगी। जब तक यह रनवे इस दशक के अंत तक खुलता नहीं, तब तक कम दृश्यता में संचालन के दौरान क्षमता सीमाएं सर्दियों में एक संरचनात्मक जोखिम बनी रहेंगी।
कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों को सलाह दी जानी चाहिए कि वे दिसंबर से फरवरी तक PRG से शुरू होने वाली यात्राओं में लंबी लेओवर समय शामिल करें और रीयल-टाइम गेट बदलाव के लिए एयरलाइनों के मोबाइल ऐप का उपयोग करें। EU नियम 261/2004 के तहत, मौसम संबंधी देरी पर नकद मुआवजा नहीं मिलता, लेकिन दो घंटे बाद एयरलाइनों को भोजन और उचित ताज़गी प्रदान करनी होती है।
कार्गो शिपर्स के लिए, धुंध ने स्काईपोर्ट फ्रेट टर्मिनल पर स्टैकिंग पैदा कर दी, जिससे BMW के डिंगोल्फिंग प्लांट के लिए जरूरी जस्ट-इन-टाइम पुर्जों में पांच घंटे तक की देरी हुई। लॉजिस्टिक्स टीमों को सलाह दी जाती है कि वे महत्वपूर्ण सामानों के लिए तब तक वियना या लाइपज़िग मार्ग अपनाएं जब तक मौसम स्थिर नहीं हो जाता।
मौसम विज्ञानियों ने बताया कि दोपहर के अधिकांश समय दृश्यता केवल 300 मीटर थी, जिससे हवाई यातायात नियंत्रकों को विमानों के बीच दूरी बढ़ानी पड़ी। हालांकि कोई उड़ान रद्द नहीं हुई, लेकिन इसका असर शाम की उड़ानों पर पड़ा, जिसमें ब्रिटिश एयरवेज, जेट2 और रायनएयर की लंदन हीथ्रो, बर्मिंघम और नेपल्स के लिए उड़ानें पीछे धकेल दी गईं। यूरोपीय हब से कनेक्ट होने वाले व्यापार यात्रियों को मीटिंग्स छूटने और होटल बुकिंग में अतिरिक्त खर्च का सामना करना पड़ा।
हवाई अड्डा प्राधिकरणों ने कहा कि ये देरी प्राग के समानांतर रनवे परियोजना की तत्काल आवश्यकता को दर्शाती हैं, जिसमें CAT IIIb इंस्ट्रूमेंट-लैंडिंग सुविधा शामिल होगी। जब तक यह रनवे इस दशक के अंत तक खुलता नहीं, तब तक कम दृश्यता में संचालन के दौरान क्षमता सीमाएं सर्दियों में एक संरचनात्मक जोखिम बनी रहेंगी।
कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों को सलाह दी जानी चाहिए कि वे दिसंबर से फरवरी तक PRG से शुरू होने वाली यात्राओं में लंबी लेओवर समय शामिल करें और रीयल-टाइम गेट बदलाव के लिए एयरलाइनों के मोबाइल ऐप का उपयोग करें। EU नियम 261/2004 के तहत, मौसम संबंधी देरी पर नकद मुआवजा नहीं मिलता, लेकिन दो घंटे बाद एयरलाइनों को भोजन और उचित ताज़गी प्रदान करनी होती है।
कार्गो शिपर्स के लिए, धुंध ने स्काईपोर्ट फ्रेट टर्मिनल पर स्टैकिंग पैदा कर दी, जिससे BMW के डिंगोल्फिंग प्लांट के लिए जरूरी जस्ट-इन-टाइम पुर्जों में पांच घंटे तक की देरी हुई। लॉजिस्टिक्स टीमों को सलाह दी जाती है कि वे महत्वपूर्ण सामानों के लिए तब तक वियना या लाइपज़िग मार्ग अपनाएं जब तक मौसम स्थिर नहीं हो जाता।
स्रोत: Flightera live data
