La nebbia fitta provoca ritardi del 70% nelle partenze all'aeroporto di Praga con l'inizio dell'esodo festivo

Una fitta nebbia invernale ha avvolto l'aeroporto Václav Havel di Praga (PRG) per gran parte del 15 dicembre 2025, causando il peggior calo di puntualità giornaliera della stagione finora registrato. Alle 20:24 CET, le statistiche in tempo reale indicavano che il 73% dei voli in partenza era in ritardo con una media di 50 minuti, mentre il 41% degli arrivi superava i 50 minuti di ritardo.

I meteorologi hanno segnalato una visibilità di soli 300 metri per gran parte del pomeriggio, costringendo i controllori del traffico aereo ad aumentare le distanze di separazione tra gli aerei. Pur non essendoci cancellazioni, l’effetto a catena ha coinvolto le ondate serali di voli, con i servizi di British Airways, Jet2 e Ryanair diretti a Londra Heathrow, Birmingham e Napoli posticipati. I viaggiatori d’affari in connessione con hub europei hanno dovuto affrontare incontri persi e costi per la riprenotazione degli hotel.



Le autorità aeroportuali hanno sottolineato come i ritardi evidenzino l’urgenza del progetto della pista parallela di Praga, che includerà la capacità di atterraggio strumentale CAT IIIb. Fino all’apertura di questa pista, prevista entro la fine del decennio, le limitazioni di capacità durante le operazioni in condizioni di scarsa visibilità rappresentano un rischio strutturale nei mesi invernali.

I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero consigliare al personale di prevedere tempi di scalo più lunghi negli itinerari con partenza da PRG da dicembre a febbraio e di utilizzare le app mobili delle compagnie aeree per aggiornamenti in tempo reale sui cambi di gate. Secondo il Regolamento UE 261/2004, i ritardi dovuti al maltempo non danno diritto a compensazioni economiche, ma le compagnie devono comunque fornire pasti e bevande adeguate dopo due ore di attesa.

Per gli spedizionieri di merci, la nebbia ha causato accumuli al terminal Skyport, ritardando fino a cinque ore la consegna di componenti just-in-time diretti allo stabilimento BMW di Dingolfing. I team logistici potrebbero valutare di deviare le spedizioni critiche via Vienna o Lipsia fino a quando le condizioni meteorologiche non si stabilizzeranno.