हांगकांग में यात्रा के सबसे व्यस्त सप्ताह में क्षेत्रीय उड़ान रद्दीकरण की लहर से शेड्यूल प्रभावित

22 दिसंबर को एशिया में एयरलाइन संचालन बाधित हो गए जब 22 उड़ानें लगातार रद्द कर दी गईं, जिससे इंडोनेशिया, वियतनाम, मलेशिया, ताइवान और हांगकांग के हब प्रभावित हुए। प्रभावित सेवाओं में कैथे पैसिफिक की फ्लाइट CX 424 काओशियुंग के लिए और हांगकांग एयरलाइंस की फ्लाइट HX 822 शुझोउ के लिए शामिल थीं, जो दिखाता है कि क्षेत्र में कहीं भी व्यवधान कैसे जल्दी से SAR को प्रभावित कर सकता है।

इंडोनेशिया सबसे ज्यादा प्रभावित हुआ, जहां जकार्ता–मकासर और जकार्ता–सुराबाया मुख्य मार्गों पर सात बैटिक एयर उड़ानें रद्द की गईं। मलेशिया एयरलाइंस ने सियोल, जेद्दा और नारिता के लिए लंबी दूरी की उड़ानें रद्द कर दीं, जबकि यूनाइटेड एयरलाइंस ने ताइपे से सैन फ्रांसिस्को सेवा वापस ले ली। शाम की उड़ानें विशेष रूप से प्रभावित हुईं, जो वर्ष के अंत के पीक समय में कड़ी क्रू-शेड्यूलिंग और विमान टर्नअराउंड विंडो को दर्शाती हैं।



हांगकांग के मोबिलिटी मैनेजरों ने यात्रियों को सिंगापुर और बैंकॉक के रास्ते भेजा, जो एकमात्र ऐसे हब थे जहां अतिरिक्त क्षमता थी। कंपनियों को एयरलाइन रद्दीकरण पत्र जल्दी सुरक्षित करने की सलाह दी गई ताकि कर्मचारी यात्रा बीमा का दावा कर सकें और कैरियर ऐप्स पर लगातार अपडेट्स की निगरानी करें, क्योंकि विश्लेषकों ने चेतावनी दी कि क्रू की कमी और सर्दियों का मौसम व्यवधान को अगले 36 घंटे तक बढ़ा सकता है।

यह घटना उच्च मौसम में क्षेत्रीय विमानन नेटवर्क की नाजुकता को उजागर करती है। विशेषज्ञों का कहना है कि कंपनियों को यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त दिन जोड़ने चाहिए और वैकल्पिक मार्गों का लाइव इन्वेंट्री बनाए रखना चाहिए, खासकर समय-संवेदनशील कार्यों या हैंड-कैरी कूरियर पर निर्भर शिपमेंट के लिए।

शामिल एयरलाइनों ने दो दिनों के भीतर सामान्य शेड्यूल बहाल करने का वादा किया है, लेकिन यात्री अधिकार समूह उन्हें स्वचालित रूप से भोजन और होटल वाउचर देने के लिए कह रहे हैं ताकि फंसे हुए यात्रियों के दृश्य न बनें, जो पिछले पीक सीजन में देखे गए थे।