Operasi maskapai di Asia terganggu pada 22 Desember ketika 22 penerbangan dibatalkan secara beruntun, berdampak pada hub di Indonesia, Vietnam, Malaysia, Taiwan, dan Hong Kong. Di antara penerbangan yang terdampak adalah Cathay Pacific penerbangan CX 424 ke Kaohsiung dan Hong Kong Airlines penerbangan HX 822 ke Xuzhou, menunjukkan bagaimana gangguan di wilayah lain dapat dengan cepat memengaruhi SAR.
Indonesia menjadi yang paling parah terdampak, dengan tujuh pembatalan Batik Air pada rute utama Jakarta–Makassar dan Jakarta–Surabaya. Malaysia Airlines membatalkan penerbangan jarak jauh ke Seoul, Jeddah, dan Narita, sementara United Airlines menarik layanan San Francisco dari Taipei. Penerbangan malam menjadi yang paling banyak terdampak, menandakan jadwal kru dan waktu perputaran pesawat yang ketat selama puncak akhir tahun.
![Gelombang pembatalan penerbangan regional mengguncang jadwal Hong Kong di pekan puncak perjalanan]()
Manajer mobilitas di Hong Kong merespons dengan mengalihkan penumpang melalui Singapura dan Bangkok, satu-satunya hub yang masih memiliki kapasitas. Perusahaan diingatkan untuk segera mengamankan surat pembatalan dari maskapai agar karyawan dapat mengklaim asuransi perjalanan dan memantau aplikasi maskapai untuk pembaruan terkini, karena analis memperingatkan kekurangan kru dan cuaca musim dingin dapat memperpanjang gangguan hingga 36 jam ke depan.
Kejadian ini menegaskan betapa rapuhnya jaringan penerbangan regional selama musim puncak. Para ahli menyarankan perusahaan untuk menambahkan hari cadangan dalam jadwal perjalanan dan menjaga inventaris rute alternatif secara real-time, terutama untuk tugas atau pengiriman yang sensitif terhadap waktu dan mengandalkan kurir tangan.
Maskapai yang terlibat berjanji akan mengembalikan jadwal normal dalam dua hari, namun kelompok hak penumpang mendesak mereka untuk secara otomatis menyediakan voucher makan dan hotel guna menghindari situasi penumpang terdampar yang pernah terjadi pada musim puncak sebelumnya.
Indonesia menjadi yang paling parah terdampak, dengan tujuh pembatalan Batik Air pada rute utama Jakarta–Makassar dan Jakarta–Surabaya. Malaysia Airlines membatalkan penerbangan jarak jauh ke Seoul, Jeddah, dan Narita, sementara United Airlines menarik layanan San Francisco dari Taipei. Penerbangan malam menjadi yang paling banyak terdampak, menandakan jadwal kru dan waktu perputaran pesawat yang ketat selama puncak akhir tahun.
Manajer mobilitas di Hong Kong merespons dengan mengalihkan penumpang melalui Singapura dan Bangkok, satu-satunya hub yang masih memiliki kapasitas. Perusahaan diingatkan untuk segera mengamankan surat pembatalan dari maskapai agar karyawan dapat mengklaim asuransi perjalanan dan memantau aplikasi maskapai untuk pembaruan terkini, karena analis memperingatkan kekurangan kru dan cuaca musim dingin dapat memperpanjang gangguan hingga 36 jam ke depan.
Kejadian ini menegaskan betapa rapuhnya jaringan penerbangan regional selama musim puncak. Para ahli menyarankan perusahaan untuk menambahkan hari cadangan dalam jadwal perjalanan dan menjaga inventaris rute alternatif secara real-time, terutama untuk tugas atau pengiriman yang sensitif terhadap waktu dan mengandalkan kurir tangan.
Maskapai yang terlibat berjanji akan mengembalikan jadwal normal dalam dua hari, namun kelompok hak penumpang mendesak mereka untuk secara otomatis menyediakan voucher makan dan hotel guna menghindari situasi penumpang terdampar yang pernah terjadi pada musim puncak sebelumnya.
Sumber: VisaHQ
