
कैथे पैसिफिक की फ्लाइट CX105, जो बोइंग 777-300ER थी और मेलबर्न जा रही थी, को 11 दिसंबर की सुबह जल्दी हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (HKIA) पर वापस लौटना पड़ा। टेकऑफ के तुरंत बाद कॉकपिट के उपकरणों ने मुख्य गियर के टायर फटने का संकेत दिया। यात्रियों ने जोरदार धमाके की आवाज सुनी; क्रू ने स्थानीय आपातकाल घोषित किया, लगभग एक घंटे तक ईंधन जलाया और फायर ब्रिगेड की मौजूदगी में सुरक्षित लैंडिंग की।
किसी भी यात्री को चोट नहीं आई, और लगभग 07:00 बजे एक प्रतिस्थापन विमान रवाना हुआ, लेकिन कई यात्रियों को ऑस्ट्रेलिया में अपनी अगली कनेक्शन उड़ानें मिस करनी पड़ीं। कैथे के इंजीनियरिंग टीम ने विमान को विस्तृत जांच और टायर-रिम विश्लेषण के लिए ग्राउंड कर दिया है। एयरलाइन ने बताया कि क्रू ने मानक सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन किया और HKIA ऑपरेशंस कंट्रोल की तेज़ समन्वय क्षमता की प्रशंसा की, जिसने रनवे उपलब्धता और यात्रियों को टर्मिनल वापस लाने के लिए बसों का प्रबंध किया।
यह घटना हांगकांग के पुनः उभरते लंबे मार्ग नेटवर्क की परिचालन संवेदनशीलता को उजागर करती है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को CX की मेलबर्न शेड्यूल पर संभावित देरी के लिए नजर रखनी चाहिए और कर्मचारियों को ऑस्ट्रेलिया में घरेलू कनेक्शनों के लिए कम से कम दो घंटे का समय अंतराल बनाए रखने की सलाह देनी चाहिए। बीमाकर्ता बताते हैं कि अधिकांश कॉर्पोरेट पॉलिसियां टायर से संबंधित वापसी को "मैकेनिकल फेल्योर" के तहत कवर करती हैं, इसलिए ड्यूटी-ऑफ-केयर टीमों को इस घटना को दर्ज करना और किसी भी आवास लागत का आकलन करना चाहिए।
नियामक दृष्टिकोण से, हांगकांग की सिविल एविएशन डिपार्टमेंट से उम्मीद है कि वे फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर की डाउनलोड की समीक्षा करेंगे; फिलहाल पूरे बेड़े के लिए कोई निरीक्षण आदेश जारी नहीं किया गया है। 777 परिवार के टायर प्रेशर चेतावनी तंत्र को कई निर्माता सेवा बुलेटिनों में विषय बनाया गया है, लेकिन कैथे का कहना है कि उसका बेड़ा पूरी तरह से अनुपालन में है।
किसी भी यात्री को चोट नहीं आई, और लगभग 07:00 बजे एक प्रतिस्थापन विमान रवाना हुआ, लेकिन कई यात्रियों को ऑस्ट्रेलिया में अपनी अगली कनेक्शन उड़ानें मिस करनी पड़ीं। कैथे के इंजीनियरिंग टीम ने विमान को विस्तृत जांच और टायर-रिम विश्लेषण के लिए ग्राउंड कर दिया है। एयरलाइन ने बताया कि क्रू ने मानक सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन किया और HKIA ऑपरेशंस कंट्रोल की तेज़ समन्वय क्षमता की प्रशंसा की, जिसने रनवे उपलब्धता और यात्रियों को टर्मिनल वापस लाने के लिए बसों का प्रबंध किया।
यह घटना हांगकांग के पुनः उभरते लंबे मार्ग नेटवर्क की परिचालन संवेदनशीलता को उजागर करती है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को CX की मेलबर्न शेड्यूल पर संभावित देरी के लिए नजर रखनी चाहिए और कर्मचारियों को ऑस्ट्रेलिया में घरेलू कनेक्शनों के लिए कम से कम दो घंटे का समय अंतराल बनाए रखने की सलाह देनी चाहिए। बीमाकर्ता बताते हैं कि अधिकांश कॉर्पोरेट पॉलिसियां टायर से संबंधित वापसी को "मैकेनिकल फेल्योर" के तहत कवर करती हैं, इसलिए ड्यूटी-ऑफ-केयर टीमों को इस घटना को दर्ज करना और किसी भी आवास लागत का आकलन करना चाहिए।
नियामक दृष्टिकोण से, हांगकांग की सिविल एविएशन डिपार्टमेंट से उम्मीद है कि वे फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर की डाउनलोड की समीक्षा करेंगे; फिलहाल पूरे बेड़े के लिए कोई निरीक्षण आदेश जारी नहीं किया गया है। 777 परिवार के टायर प्रेशर चेतावनी तंत्र को कई निर्माता सेवा बुलेटिनों में विषय बनाया गया है, लेकिन कैथे का कहना है कि उसका बेड़ा पूरी तरह से अनुपालन में है।
स्रोत: Aviation A2Z
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