तकनीकी खराबियों के कारण एड्रियाटिक और ट्यूरिन–मिलान कॉरिडोर पर क्रिसमस ईव की हाई-स्पीड रेल सेवा बाधित

24 दिसंबर को छुट्टियों की यात्रा योजनाएं ध्वस्त हो गईं जब एक साथ दो महत्वपूर्ण विद्युत दोषों ने इटली के दो प्रमुख मार्गों को प्रभावित कर दिया। सैन सेवेरो के पास पावर सप्लाई फेल होने से पेस्कारा और बारी के बीच एड्रियाटिक मुख्य लाइन पर ट्रैफिक रुक गया, जिससे इंटरसिटी और फ्रेच्चियारोसा सेवाओं में 60 मिनट तक की देरी हुई और कम से कम एक मिलान–लेच्चे ट्रेन को बीच के स्टॉप छोड़ने पड़े।

लगभग उसी समय, एलिसे कास्टेलो में केबल फेल होने से ट्यूरिन–मिलान अल्टा वेलोसिटा मार्ग के कुछ हिस्से बंद हो गए। हाई-स्पीड ट्रेनों को पारंपरिक लाइनों पर मोड़ा गया, जिससे यात्रा में 70 मिनट तक की बढ़ोतरी हुई। नेपल्स में सिग्नलिंग गड़बड़ी ने देशव्यापी प्रभाव को और बढ़ा दिया, क्योंकि इस साल के सबसे व्यस्त यात्रा दिनों में रेलगाड़ियों की रोटेशन व्यवस्था बिगड़ गई।



इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रबंधक RFI ने शाम तक पूरी क्षमता बहाल कर दी, लेकिन ट्रेनीटालिया ने 26 दिसंबर तक देरी की संभावना जताई। 60 मिनट से अधिक देरी वाले हाई-स्पीड यात्रियों को स्वचालित मुआवजा मिलेगा; क्षेत्रीय यात्रियों को 72 घंटे के भीतर आवेदन करना होगा।

सीमा पार के कर्मचारी और पर्यटकों के लिए इस व्यवधान के कारण घरेलू उड़ानों की सीटें कम हो गईं, जो पहले से हड़ताल के कारण कम थीं, और कार रेंटल की गाड़ियां लगभग पूरी बुक हो गईं। मोबिलिटी टीमों को छुट्टियों से लौटने वाले कर्मचारियों को अतिरिक्त समय रखने की सलाह देनी चाहिए, खासकर यदि उन्हें आगमन के बाद वीजा स्टैम्पिंग या परमिट नवीनीकरण कराना हो, जो देरी के कारण छूट सकता है।

यह घटना इटली की रेल प्रणाली की तकनीकी कमजोरियों को उजागर करती है। RFI ने कहा है कि वह 2026 में अपने 2 अरब यूरो के पुनरुद्धार योजना के तहत, जिसे EU रिकवरी फंड सह-फंड करता है, अतिरिक्त फाइबर लूप और बैकअप पावर इंस्टॉलेशन को तेज करेगा।