Vakantiereisplannen liepen op 24 december volledig vast door gelijktijdige stroomstoringen op twee van Italië’s belangrijkste spoorcorridors. Een stroomuitval nabij San Severo legde het treinverkeer op de Adriatische hoofdlijn tussen Pescara en Bari stil, waardoor Intercity- en Frecciarossa-treinen tot 60 minuten vertraging opliepen en minstens één trein van Milaan naar Lecce tussenstations moest overslaan.
Bijna tegelijkertijd veroorzaakte een kabelbreuk bij Alice Castello uitval op delen van de hogesnelheidslijn Turijn–Milaan. Hogesnelheidstreinen werden omgeleid via reguliere spoorlijnen, wat de reistijd met maximaal 70 minuten verlengde. Een storing in het seinwezen in Napels verergerde de landelijke gevolgen, doordat de inzet van materieel op een van de drukste reisdagen van het jaar in de war raakte.
![Technische storingen verstoren hogesnelheidstreinen op Adriatische en Turijn-Milaan corridors op kerstavond]()
Infrastructuurbeheerder RFI herstelde de volledige capaciteit tegen de avond, maar Trenitalia waarschuwde voor aanhoudende vertragingen tot 26 december. Reizigers met hogesnelheidstreinen die meer dan 60 minuten vertraging hadden, krijgen automatisch compensatie; regionale reizigers moeten binnen 72 uur een aanvraag indienen.
Voor grensoverschrijdende werknemers en toeristen had de verstoring ook gevolgen: binnenlandse vluchten waren schaars door eerdere stakingen en autoverhuurbedrijven hadden bijna geen beschikbare voertuigen meer. Mobiliteitsteams wordt aangeraden medewerkers die terugkeren van vakantie extra reistijd te plannen, vooral als zij na aankomst nog visa moeten laten stempelen of verblijfsvergunningen moeten verlengen, wat door de vertragingen in gevaar kan komen.
Dit incident benadrukt de kwetsbaarheid van Italië’s spoorinfrastructuur voor technische storingen op één punt. RFI kondigt aan in 2026 de installatie van redundante glasvezellussen en noodstroomvoorzieningen te versnellen, als onderdeel van het €2 miljard kostende veerkrachtplan dat mede wordt gefinancierd door het EU Recovery Fund.
Bijna tegelijkertijd veroorzaakte een kabelbreuk bij Alice Castello uitval op delen van de hogesnelheidslijn Turijn–Milaan. Hogesnelheidstreinen werden omgeleid via reguliere spoorlijnen, wat de reistijd met maximaal 70 minuten verlengde. Een storing in het seinwezen in Napels verergerde de landelijke gevolgen, doordat de inzet van materieel op een van de drukste reisdagen van het jaar in de war raakte.
Infrastructuurbeheerder RFI herstelde de volledige capaciteit tegen de avond, maar Trenitalia waarschuwde voor aanhoudende vertragingen tot 26 december. Reizigers met hogesnelheidstreinen die meer dan 60 minuten vertraging hadden, krijgen automatisch compensatie; regionale reizigers moeten binnen 72 uur een aanvraag indienen.
Voor grensoverschrijdende werknemers en toeristen had de verstoring ook gevolgen: binnenlandse vluchten waren schaars door eerdere stakingen en autoverhuurbedrijven hadden bijna geen beschikbare voertuigen meer. Mobiliteitsteams wordt aangeraden medewerkers die terugkeren van vakantie extra reistijd te plannen, vooral als zij na aankomst nog visa moeten laten stempelen of verblijfsvergunningen moeten verlengen, wat door de vertragingen in gevaar kan komen.
Dit incident benadrukt de kwetsbaarheid van Italië’s spoorinfrastructuur voor technische storingen op één punt. RFI kondigt aan in 2026 de installatie van redundante glasvezellussen en noodstroomvoorzieningen te versnellen, als onderdeel van het €2 miljard kostende veerkrachtplan dat mede wordt gefinancierd door het EU Recovery Fund.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Italië.Meer van Italië
Bekijk alles
Turijnse Questura centraliseert immigratieloketten in Santo Volto-complex
ITA Airways neemt A330-200-vloot uit dienst en past langeafstandsdienst aan voor expatroutes
