
Kế hoạch du lịch dịp lễ bị gián đoạn vào ngày 24 tháng 12 khi hai sự cố điện xảy ra đồng thời làm tê liệt hai hành lang quan trọng nhất của Ý. Sự cố mất điện gần San Severo đã khiến tuyến chính dọc bờ biển Adriatic giữa Pescara và Bari bị tạm dừng, làm chậm các chuyến tàu Intercity và Frecciarossa lên đến 60 phút, buộc ít nhất một chuyến tàu từ Milan đến Lecce phải bỏ qua các điểm dừng trung gian.
Gần như cùng lúc, sự cố đứt cáp tại Alice Castello đã làm gián đoạn một phần tuyến đường cao tốc Turin–Milan Alta Velocità. Các tàu cao tốc buộc phải chuyển sang tuyến đường thông thường, kéo dài thời gian di chuyển lên đến 70 phút. Một lỗi tín hiệu tại Naples càng làm tình hình phức tạp hơn trên toàn quốc, khi việc luân chuyển đầu máy toa xe bị rối loạn trong một trong những ngày đi lại đông đúc nhất trong năm.
Ban quản lý hạ tầng RFI đã khôi phục toàn bộ công suất vào đầu buổi tối, nhưng Trenitalia cảnh báo vẫn còn tồn đọng các chậm trễ kéo dài đến ngày 26 tháng 12. Hành khách đi tàu cao tốc bị chậm trên 60 phút sẽ được bồi thường tự động; hành khách khu vực phải nộp đơn trong vòng 72 giờ.
Đối với nhân viên công tác và du khách quốc tế, sự cố này gây ra nhiều hệ lụy: chỗ ngồi trên các chuyến bay nội địa trở nên khan hiếm do các đợt giảm chuyến liên quan đến đình công trước đó, và các dịch vụ cho thuê xe gần như hết sạch xe. Các nhóm hỗ trợ di chuyển nên khuyên nhân viên trở về sau kỳ nghỉ nên dự phòng thời gian nhiều hơn, đặc biệt nếu cần làm thủ tục đóng dấu visa hoặc gia hạn giấy phép có thể bị trễ do các chậm trễ kéo theo.
Sự cố này cho thấy sự dễ tổn thương của hệ thống đường sắt chính của Ý trước các sự cố kỹ thuật điểm đơn lẻ. RFI cho biết sẽ đẩy nhanh việc lắp đặt các vòng cáp quang dự phòng và nguồn điện dự phòng trong năm 2026 theo kế hoạch tăng cường khả năng chống chịu trị giá 2 tỷ euro, được đồng tài trợ bởi Quỹ Phục hồi EU.
Gần như cùng lúc, sự cố đứt cáp tại Alice Castello đã làm gián đoạn một phần tuyến đường cao tốc Turin–Milan Alta Velocità. Các tàu cao tốc buộc phải chuyển sang tuyến đường thông thường, kéo dài thời gian di chuyển lên đến 70 phút. Một lỗi tín hiệu tại Naples càng làm tình hình phức tạp hơn trên toàn quốc, khi việc luân chuyển đầu máy toa xe bị rối loạn trong một trong những ngày đi lại đông đúc nhất trong năm.
Ban quản lý hạ tầng RFI đã khôi phục toàn bộ công suất vào đầu buổi tối, nhưng Trenitalia cảnh báo vẫn còn tồn đọng các chậm trễ kéo dài đến ngày 26 tháng 12. Hành khách đi tàu cao tốc bị chậm trên 60 phút sẽ được bồi thường tự động; hành khách khu vực phải nộp đơn trong vòng 72 giờ.
Đối với nhân viên công tác và du khách quốc tế, sự cố này gây ra nhiều hệ lụy: chỗ ngồi trên các chuyến bay nội địa trở nên khan hiếm do các đợt giảm chuyến liên quan đến đình công trước đó, và các dịch vụ cho thuê xe gần như hết sạch xe. Các nhóm hỗ trợ di chuyển nên khuyên nhân viên trở về sau kỳ nghỉ nên dự phòng thời gian nhiều hơn, đặc biệt nếu cần làm thủ tục đóng dấu visa hoặc gia hạn giấy phép có thể bị trễ do các chậm trễ kéo theo.
Sự cố này cho thấy sự dễ tổn thương của hệ thống đường sắt chính của Ý trước các sự cố kỹ thuật điểm đơn lẻ. RFI cho biết sẽ đẩy nhanh việc lắp đặt các vòng cáp quang dự phòng và nguồn điện dự phòng trong năm 2026 theo kế hoạch tăng cường khả năng chống chịu trị giá 2 tỷ euro, được đồng tài trợ bởi Quỹ Phục hồi EU.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News