उत्तरपूर्वी सर्दी की तूफान ने अमेरिका में छुट्टियों के बाद की यात्रा को रोक दिया

एक तेज़ी से बढ़ता हुआ सर्दियों का तूफ़ान 27 से 28 दिसंबर की रात के दौरान अमेरिका के नॉर्थईस्ट क्षेत्र से गुजरा, जिससे सिराक्यूज़ से लॉन्ग आइलैंड तक 10 इंच (25 सेमी) तक बर्फ़ गिर गई और पेंसिल्वेनिया से मैसाचुसेट्स तक सड़कों पर बर्फ़ की परत जम गई। न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी ने आपातकाल घोषित किया और निवासियों को हाईवे से दूर रहने की चेतावनी दी, जबकि परिवहन कर्मचारी बर्फ़ हटाने और काले बर्फ़ के खतरों का इलाज करने में लगे रहे। न्यूयॉर्क सिटी के सेंट्रल पार्क में, 2022 के बाद सबसे अधिक 4.3 इंच बर्फ़ सुबह से पहले गिरी।

व्यापार यात्रियों के लिए सबसे बड़ा असर हवाई यात्रा में महसूस किया गया। FlightAware ने शनिवार को अमेरिका के हवाई अड्डों पर 9,000 से अधिक उड़ान रद्द और देरी दर्ज की, जो मुख्य रूप से न्यूयॉर्क के JFK, ला गार्डिया और न्यूआर्क हब पर केंद्रित थी। अमेरिकन, यूनाइटेड और जेटब्लू ने बदलाव शुल्क माफ किए, लेकिन कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर फिर भी वर्ष के अंत से पहले काम पर लौटने वाले अधिकारियों की पुनःबुकिंग के लिए संघर्ष कर रहे थे। रेल सेवा प्रदाता Amtrak और NJ Transit ने भी प्रमुख व्यावसायिक मार्गों पर गति प्रतिबंध और सीमित शेड्यूल लागू किए।



सड़क माल परिवहन भी इससे अछूता नहीं रहा। न्यू जर्सी और पेंसिल्वेनिया ने कई अंतरराज्यीय मार्गों पर वाणिज्यिक वाहनों पर अस्थायी प्रतिबंध लगाए, जिससे लॉजिस्टिक्स कंपनियों को समय-संवेदनशील शिपमेंट्स के लिए वैकल्पिक मार्ग अपनाने पड़े। खासकर खुदरा और जीवन-विज्ञान क्षेत्रों में जिन कंपनियों के पास जस्ट-इन-टाइम इन्वेंट्री है, उन्हें अंतिम चरण में और देरी का सामना करना पड़ सकता है। विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि बर्फ हटाने के बाद भी एयरलाइंस और ग्राउंड हैंडलर्स में स्टाफ की कमी से सप्ताह की शुरुआत में शेड्यूल प्रभावित हो सकते हैं।

आगे देखते हुए, मौसम विज्ञानी बताते हैं कि तूफ़ान की ऊर्जा अब समुद्र के ऊपर शिफ्ट हो रही है, लेकिन रात के दौरान शून्य से नीचे तापमान रनवे और लोडिंग रैंप पर फिर से बर्फ जमने का खतरा बनाए रखता है। यात्रियों को कैरियर अलर्ट पर नजर रखनी चाहिए, छुट्टियों के बाद वापसी के लिए 24 घंटे का अतिरिक्त समय रखना चाहिए, और सुनिश्चित करना चाहिए कि महत्वपूर्ण कर्मचारी कंपनी की यात्रा बीमा और ड्यूटी-ऑफ-केयर संपर्कों को अपडेट कर चुके हों।

वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए यह घटना दो महत्वपूर्ण सबक सिखाती है: उच्च यातायात वाले मार्गों के लिए हमेशा “मौसम-छूट” ट्रैकर रखें, और जनवरी में असाइनमेंट की शुरुआत की तारीखों को पूर्व-सक्रिय रूप से stagger करें ताकि दिसंबर के अंत में आमतौर पर आने वाले तूफानों का प्रभाव कम किया जा सके।