
Una tempesta invernale veloce ha attraversato il Nord-Est degli Stati Uniti nella notte tra il 27 e il 28 dicembre, portando fino a 25 cm di neve da Syracuse a Long Island e ricoprendo le strade di ghiaccio dalla Pennsylvania al Massachusetts. New York e New Jersey hanno dichiarato lo stato di emergenza, invitando i residenti a evitare le autostrade mentre le squadre di emergenza liberavano le strade dalla neve e trattavano i punti critici di ghiaccio nero. A Central Park, New York, sono caduti 11 cm di neve, la quantità più alta dal 2022, prima dell’alba.
Per i viaggiatori d’affari, l’impatto maggiore si è avvertito nei cieli. FlightAware ha registrato oltre 9.000 cancellazioni e ritardi negli aeroporti statunitensi sabato, concentrati soprattutto negli hub metropolitani di New York: JFK, LaGuardia e Newark. American, United e JetBlue hanno sospeso le penali per le modifiche, ma i responsabili dei viaggi aziendali hanno dovuto riorganizzare rapidamente le prenotazioni per i dirigenti che cercavano di rientrare al lavoro prima della fine dell’anno. Anche le ferrovie Amtrak e NJ Transit hanno imposto limiti di velocità e orari ridotti sulle principali linee business.
Anche il trasporto su strada ha subito disagi. New Jersey e Pennsylvania hanno vietato temporaneamente la circolazione dei mezzi commerciali su diversi tratti autostradali, costringendo le aziende di logistica a riorganizzare le spedizioni urgenti. Le imprese con scorte just-in-time, soprattutto nel retail e nelle scienze della vita, affrontano ulteriori ritardi nelle consegne dell’ultimo miglio. Gli esperti avvertono che, anche dopo la rimozione della neve, la carenza di personale nelle compagnie aeree e nei servizi a terra potrebbe influire sui programmi di inizio settimana.
Guardando avanti, i meteorologi segnalano che l’energia della tempesta si sta spostando verso il mare, ma le temperature notturne sotto zero potrebbero causare il riformarsi del ghiaccio su piste e rampe di carico. I viaggiatori sono invitati a monitorare gli avvisi delle compagnie, prevedere un margine di 24 ore per i rientri dalle vacanze e verificare che i dipendenti chiave abbiano aggiornato assicurazioni di viaggio aziendali e contatti per l’assistenza.
Per i team di mobilità globale, l’episodio conferma due insegnamenti fondamentali: mantenere sempre un monitoraggio delle esenzioni meteo per le rotte ad alto traffico e programmare in modo flessibile le date di inizio incarico a gennaio, per assorbire le tempeste che storicamente colpiscono il Nord-Est degli Stati Uniti a fine dicembre.
Per i viaggiatori d’affari, l’impatto maggiore si è avvertito nei cieli. FlightAware ha registrato oltre 9.000 cancellazioni e ritardi negli aeroporti statunitensi sabato, concentrati soprattutto negli hub metropolitani di New York: JFK, LaGuardia e Newark. American, United e JetBlue hanno sospeso le penali per le modifiche, ma i responsabili dei viaggi aziendali hanno dovuto riorganizzare rapidamente le prenotazioni per i dirigenti che cercavano di rientrare al lavoro prima della fine dell’anno. Anche le ferrovie Amtrak e NJ Transit hanno imposto limiti di velocità e orari ridotti sulle principali linee business.
Anche il trasporto su strada ha subito disagi. New Jersey e Pennsylvania hanno vietato temporaneamente la circolazione dei mezzi commerciali su diversi tratti autostradali, costringendo le aziende di logistica a riorganizzare le spedizioni urgenti. Le imprese con scorte just-in-time, soprattutto nel retail e nelle scienze della vita, affrontano ulteriori ritardi nelle consegne dell’ultimo miglio. Gli esperti avvertono che, anche dopo la rimozione della neve, la carenza di personale nelle compagnie aeree e nei servizi a terra potrebbe influire sui programmi di inizio settimana.
Guardando avanti, i meteorologi segnalano che l’energia della tempesta si sta spostando verso il mare, ma le temperature notturne sotto zero potrebbero causare il riformarsi del ghiaccio su piste e rampe di carico. I viaggiatori sono invitati a monitorare gli avvisi delle compagnie, prevedere un margine di 24 ore per i rientri dalle vacanze e verificare che i dipendenti chiave abbiano aggiornato assicurazioni di viaggio aziendali e contatti per l’assistenza.
Per i team di mobilità globale, l’episodio conferma due insegnamenti fondamentali: mantenere sempre un monitoraggio delle esenzioni meteo per le rotte ad alto traffico e programmare in modo flessibile le date di inizio incarico a gennaio, per assorbire le tempeste che storicamente colpiscono il Nord-Est degli Stati Uniti a fine dicembre.
Fonte: Reuters
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