Wintersturm im Nordosten legt den Reiseverkehr nach den Feiertagen in den USA lahm

Ein schnell ziehender Wintersturm fegte in der Nacht vom 27. auf den 28. Dezember durch den Nordosten der USA und brachte von Syracuse bis Long Island bis zu 25 cm Schnee sowie vereiste Straßen von Pennsylvania bis Massachusetts. New York und New Jersey riefen den Notstand aus und warnten die Bevölkerung, die Autobahnen zu meiden, während Räumdienste Schnee beseitigten und gefährliche Glatteisstellen behandelten. Im Central Park in New York City fielen vor Tagesanbruch 11 cm Schnee – die höchste Schneemenge seit 2022.

Für Geschäftsreisende war der größte Einfluss in der Luftfahrt spürbar. FlightAware verzeichnete am Samstag über 9.000 Flugausfälle und Verspätungen an US-Flughäfen, vor allem an den New Yorker Drehkreuzen JFK, LaGuardia und Newark. American, United und JetBlue verzichteten auf Umbuchungsgebühren, doch Reiseverantwortliche kämpften weiterhin darum, Führungskräfte rechtzeitig vor Jahresende zurückzubringen. Auch die Bahngesellschaften Amtrak und NJ Transit führten Geschwindigkeitsbegrenzungen und eingeschränkte Fahrpläne auf wichtigen Geschäftsverbindungen ein.



Auch der Straßengüterverkehr blieb nicht verschont. New Jersey und Pennsylvania verhängten vorübergehende Fahrverbote für Lkw auf mehreren Autobahnabschnitten, was Logistikunternehmen zwang, zeitkritische Lieferungen umzuleiten. Besonders Unternehmen mit Just-in-Time-Beständen, etwa im Einzelhandel und der Life-Science-Branche, müssen mit zusätzlichen Verzögerungen in der letzten Meile rechnen. Experten warnen, dass selbst nach dem Räumen der Straßen Personalengpässe bei Fluggesellschaften und Bodenpersonal die Abläufe zu Wochenbeginn weiter beeinträchtigen könnten.

Blickt man voraus, so verlagert sich die Energie des Sturms laut Meteorologen nun aufs Meer, doch die nächtlichen Minusgrade führen zu erneutem Gefrieren auf Start- und Landebahnen sowie Ladeflächen. Reisende sollten die Hinweise der Fluggesellschaften genau verfolgen, eine 24-Stunden-Pufferzeit für die Rückkehr nach den Feiertagen einplanen und sicherstellen, dass wichtige Mitarbeiter über aktuelle Reiseversicherungen und Notfallkontakte verfügen.

Für globale Mobilitätsteams bestätigt dieses Ereignis zwei wichtige Erkenntnisse: Ein „Wetter-Ausnahmeregister“ für stark frequentierte Routen ist unverzichtbar, und die proaktive Staffelung von Einsatzbeginnterminen im Januar hilft, die Auswirkungen von Stürmen abzufedern, die historisch Ende Dezember den Nordosten der USA treffen.