
खाड़ी के टूर ऑपरेटर जो बिना रुकावट के यात्रा योजनाएं बनाना चाहते हैं, उन्हें कम से कम एक और साल तक छह अलग-अलग प्रवेश परमिट संभालने होंगे। 29 दिसंबर को खाड़ी के अधिकारियों ने पुष्टि की कि लंबे समय से प्रतीक्षित जीसीसी यूनिफाइड टूरिस्ट वीजा—जिसे अनौपचारिक रूप से "ग्रैंड टूर वीजा" कहा जाता है—2025 में शुरू नहीं होगा जैसा कि उम्मीद थी, बल्कि अब यह 2026 तक टल गया है।
खाड़ी गेटवे इन्वेस्टमेंट फोरम में बोलते हुए, सऊदी पर्यटन मंत्री अहमद अल खतिब ने कहा कि यूएई, सऊदी अरब, कतर, ओमान, कुवैत और बहरीन के बीच तकनीकी और सुरक्षा समन्वय के लिए "अधिक समय चाहिए।" इस योजना के लिए एक साझा डिजिटल इमिग्रेशन प्लेटफॉर्म, रियल-टाइम डेटा साझा करना और एकीकृत वॉचलिस्ट स्क्रीनिंग जरूरी है ताकि सीमाएं शेंगेन-शैली में काम कर सकें। कार्य समूहों ने बायोमेट्रिक मानकों पर सहमति बना ली है, लेकिन शुल्क संरचनाओं और राजस्व साझा करने के फार्मूले अभी अंतिम रूप में नहीं आए हैं, बातचीत के करीब लोगों के अनुसार।
यूएई के लिए—जो क्षेत्र का सबसे व्यस्त आगमन केंद्र माना जाता है—इस देरी के व्यावहारिक परिणाम हैं। दुबई को अल-उला या दोहा के संग्रहालयों के साथ जोड़ने वाले एक्सपो-शैली के टूर पैकेज अभी भी अलग-अलग ई-वीजा की मांग करेंगे, जिससे लागत और प्रक्रिया में बाधा बढ़ेगी। क्रूज लाइनें जो सप्ताह भर के खाड़ी चक्र की योजना बना रही थीं, उन्होंने एकीकृत वीजा को पोर्ट कॉल्स को सरल बनाने के लिए माना था; अब उन्हें यात्रियों को कई आवेदन के बारे में जानकारी देनी होगी। बिजनेस ट्रैवलर्स जो एमिरेट्स टावर्स, रियाद के किंग अब्दुल्ला फाइनेंशियल डिस्ट्रिक्ट और दोहा के एनर्जी सिटी के बीच यात्रा करते हैं, उन्हें भी अलग-अलग वीजा पोर्टल और वैधता नियमों का सामना करना जारी रहेगा।
मिडिल ईस्ट ट्रैवल एंड टूरिज्म एसोसिएशन जैसे उद्योग संगठन कहते हैं कि इस स्थगन से 2025 के लिए क्षेत्र की अनुमानित अवकाश यात्रा वृद्धि में लगभग 3 प्रतिशत की कमी आ सकती है। वहीं एयरलाइन गठबंधन चेतावनी देते हैं कि यात्री इस्तांबुल या अमान में लेओवर चुन सकते हैं, जहां आगे की यात्रा के लिए एकल वीजा की जरूरत नहीं होती।
सकारात्मक पक्ष यह है कि खाड़ी के वार्ताकार इस अतिरिक्त वर्ष को एक मजबूत प्रणाली बनाने का अवसर मानते हैं। सूत्रों के अनुसार अंतिम उत्पाद में एकीकृत विजिटर इंश्योरेंस पॉलिसी, सुरक्षा मंजूरी की पारस्परिक मान्यता और एक वैकल्पिक डिजिटल वॉलेट शामिल होगा जो सभी छह राज्यों में प्रवेश स्टैम्प को संग्रहित करेगा—ऐसे फीचर्स जो लागू होने पर क्षेत्रीय गतिशीलता के लिए एक नया मानक स्थापित कर सकते हैं।
खाड़ी गेटवे इन्वेस्टमेंट फोरम में बोलते हुए, सऊदी पर्यटन मंत्री अहमद अल खतिब ने कहा कि यूएई, सऊदी अरब, कतर, ओमान, कुवैत और बहरीन के बीच तकनीकी और सुरक्षा समन्वय के लिए "अधिक समय चाहिए।" इस योजना के लिए एक साझा डिजिटल इमिग्रेशन प्लेटफॉर्म, रियल-टाइम डेटा साझा करना और एकीकृत वॉचलिस्ट स्क्रीनिंग जरूरी है ताकि सीमाएं शेंगेन-शैली में काम कर सकें। कार्य समूहों ने बायोमेट्रिक मानकों पर सहमति बना ली है, लेकिन शुल्क संरचनाओं और राजस्व साझा करने के फार्मूले अभी अंतिम रूप में नहीं आए हैं, बातचीत के करीब लोगों के अनुसार।
यूएई के लिए—जो क्षेत्र का सबसे व्यस्त आगमन केंद्र माना जाता है—इस देरी के व्यावहारिक परिणाम हैं। दुबई को अल-उला या दोहा के संग्रहालयों के साथ जोड़ने वाले एक्सपो-शैली के टूर पैकेज अभी भी अलग-अलग ई-वीजा की मांग करेंगे, जिससे लागत और प्रक्रिया में बाधा बढ़ेगी। क्रूज लाइनें जो सप्ताह भर के खाड़ी चक्र की योजना बना रही थीं, उन्होंने एकीकृत वीजा को पोर्ट कॉल्स को सरल बनाने के लिए माना था; अब उन्हें यात्रियों को कई आवेदन के बारे में जानकारी देनी होगी। बिजनेस ट्रैवलर्स जो एमिरेट्स टावर्स, रियाद के किंग अब्दुल्ला फाइनेंशियल डिस्ट्रिक्ट और दोहा के एनर्जी सिटी के बीच यात्रा करते हैं, उन्हें भी अलग-अलग वीजा पोर्टल और वैधता नियमों का सामना करना जारी रहेगा।
मिडिल ईस्ट ट्रैवल एंड टूरिज्म एसोसिएशन जैसे उद्योग संगठन कहते हैं कि इस स्थगन से 2025 के लिए क्षेत्र की अनुमानित अवकाश यात्रा वृद्धि में लगभग 3 प्रतिशत की कमी आ सकती है। वहीं एयरलाइन गठबंधन चेतावनी देते हैं कि यात्री इस्तांबुल या अमान में लेओवर चुन सकते हैं, जहां आगे की यात्रा के लिए एकल वीजा की जरूरत नहीं होती।
सकारात्मक पक्ष यह है कि खाड़ी के वार्ताकार इस अतिरिक्त वर्ष को एक मजबूत प्रणाली बनाने का अवसर मानते हैं। सूत्रों के अनुसार अंतिम उत्पाद में एकीकृत विजिटर इंश्योरेंस पॉलिसी, सुरक्षा मंजूरी की पारस्परिक मान्यता और एक वैकल्पिक डिजिटल वॉलेट शामिल होगा जो सभी छह राज्यों में प्रवेश स्टैम्प को संग्रहित करेगा—ऐसे फीचर्स जो लागू होने पर क्षेत्रीय गतिशीलता के लिए एक नया मानक स्थापित कर सकते हैं।
स्रोत: VisaHQ
VisaHQ कैसे मदद कर सकता है
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