बर्फ़ की चेतावनी के कारण बेल्जियम के हवाई अड्डों पर यात्रा सलाह और बर्फ़ हटाने की कतारें लग गईं।

बेल्जियम के रॉयल मौसम विज्ञान संस्थान (KMI) ने 31 दिसंबर की सुबह पूरे देश में येलो वेदर वार्निंग जारी की, जिसमें आर्देन्स और हाई फेंस क्षेत्रों में शून्य से नीचे सड़क तापमान और हल्की बर्फबारी की संभावना जताई गई थी। हालांकि यह चेतावनी आधिकारिक तौर पर 13:00 CET पर समाप्त हो गई, लेकिन इसका असर नववर्ष के यातायात पर अभी भी बना हुआ है।

हाईवे एजेंसी वियापास ने नामूर के पास E40 पर कई मामूली दुर्घटनाओं की सूचना दी और छुट्टियों से लौट रहे ड्राइवरों को गति कम करने की सलाह दी, जबकि रेल इंफ्रास्ट्रक्चर प्रबंधक इन्फ्राबेल ने वालोनिया के खुले ट्रैकों पर 20 किमी/घंटा की गति सीमा लागू की है, जिससे शहरों के बीच यात्रा में लगभग दस मिनट की देरी हो रही है।



ब्रुसेल्स एयरपोर्ट (जावेंटेम) और लियेज कार्गो एयरपोर्ट पर ग्राउंड-हैंडलिंग टीमों को डी-आइसिंग की लंबी कतारों से जूझना पड़ रहा है। ब्रुसेल्स एयरलाइंस ने यात्रियों को एक घंटे पहले पहुंचने की सलाह दी है, क्योंकि प्रत्येक विमान को डी-आइसिंग में औसतन 14 मिनट लग रहे हैं, जबकि सामान्यतः यह समय सात मिनट होता है। इसके बावजूद एयरलाइन ने अपनी पूरी छुट्टियों की उड़ान अनुसूची बनाए रखी है, और इसके लिए नए ग्लाइकोल-रिसायक्लिंग ट्रकों को धन्यवाद दिया है, जो प्रक्रिया को तेज करते हैं।

व्यवसाय यात्रा प्रबंधकों के लिए बड़ी चिंता कनेक्टिंग फ्लाइट्स में होने वाली देरी है: जावेंटेम अफ्रीका और संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए हब-एंड-स्पोक यातायात का बड़ा हिस्सा संभालता है, और सुबह की कनेक्शन मिस होने पर अगले सप्ताह के प्रोजेक्ट की शुरुआत प्रभावित हो सकती है। महत्वपूर्ण कर्मियों की आवाजाही वाले बहुराष्ट्रीय कंपनियों को एयरलाइन ऐप्स पर नजर रखने और यदि देरी बनी रहे तो एम्स्टर्डम या फ्रैंकफर्ट के रास्ते पुनः मार्ग निर्धारित करने की सलाह दी जा रही है।

हालांकि KMI ने 2 जनवरी के लिए थोड़े गर्म मौसम का पूर्वानुमान दिया है, ग्राउंड-सेवाएं प्रदान करने वाली कंपनी एवियापार्टनर ने रात भर अतिरिक्त स्टाफ तैनात रखा है ताकि डी-आइसिंग उपकरणों को पहले से तैयार किया जा सके—यह जनवरी के पिछले तूफान से उत्पन्न व्यवधानों के बाद लागू किए गए अपने विंटर-रेडीनेस प्रोटोकॉल का पहला व्यावहारिक परीक्षण है।