एयर चाइना ने रणनीतिक कदम में कैथे पैसिफिक में हिस्सेदारी कम की; हांगकांग की प्रमुख एयरलाइन ने उड़ानों की संख्या बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया

एयर चाइना ने कैथे पैसिफिक में अपनी 1.61 प्रतिशत हिस्सेदारी HK$1.32 बिलियन (US$170 मिलियन) में बेचने पर सहमति जताई है, जिससे उसकी हिस्सेदारी 27.11 प्रतिशत रह जाएगी। मेनलैंड कैरियर ने इस बिक्री को 'रणनीतिक' बताया है और जोर दिया है कि वह दीर्घकालिक निवेशक बना रहेगा। जब कैथे पैसिफिक इस साल बाद में कतर एयरवेज से योजना बद्ध शेयर बाय-बैक पूरा कर लेगा, तब एयर चाइना की हिस्सेदारी 29.98 प्रतिशत तक बढ़ जाएगी, जबकि स्वायर पैसिफिक प्रमुख शेयरधारक के रूप में 47.65 प्रतिशत पर बनी रहेगी।

मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए मुख्य बात स्वामित्व से ज्यादा कैथे के अधिकारियों द्वारा एयरलाइन के 80वें वर्षगांठ समारोह में संकेतित रणनीतिक दिशा है। सीईओ रोनाल्ड लैम ने कहा कि 2026 में ध्यान 'मौजूदा बाजारों को गहरा करने' पर होगा, न कि नए गंतव्यों को शुरू करने पर। इसका मतलब है हांगकांग–सैन फ्रांसिस्को और हांगकांग–बेंगलुरु जैसे मुख्य मार्गों पर उड़ानों की संख्या बढ़ाना, जिससे कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए शेड्यूल में लचीलापन बढ़ेगा।



लैम ने एक रेट्रो हरे-और-सफेद रंग की पेंटिंग भी पेश की है—जिसे 'लेट्यूस-लीफ सैंडविच' कहा जा रहा है—जो चुनिंदा विमानों पर दिखाई देगी, क्योंकि एयरलाइन महामारी के बाद ब्रांड पहचान को फिर से मजबूत कर रही है। सोमवार को 2 प्रतिशत शेयर मूल्य में गिरावट के बावजूद, कैथे का स्टॉक साल-दर-साल 35 प्रतिशत बढ़ा है, जो 2024 में HK$9.89 बिलियन के लाभ और 2025 के लिए आशावादी मार्गदर्शन से प्रेरित है।

HSBC के विश्लेषकों का कहना है कि एयर चाइना के आंशिक निकास से कैथे को शेयर पुनर्खरीद तेज करने की अधिक गुंजाइश मिल सकती है बिना स्वायर के नियंत्रण को कमजोर किए, जिससे बेड़े के नवीनीकरण और लाउंज अपग्रेड पर निर्णय लेने में आसानी होगी। बार-बार उड़ने वाले यात्रियों के लिए सबसे बड़ा फायदा बढ़ी हुई उड़ान आवृत्तियां होंगी: आंतरिक योजना दस्तावेज़ों के अनुसार Q3 तक हांगकांग–शिकागो पर दैनिक सेवा और बैंकॉक के लिए तीसरी दैनिक उड़ान शुरू होने की संभावना है।

कॉर्पोरेट यात्रा खरीदारों को GDS इन्वेंट्री पर कड़ी नजर रखनी चाहिए; उड़ान आवृत्तियां बढ़ने से प्रीमियम केबिन की उपलब्धता बेहतर होगी, जिससे बातचीत किए गए किराए का उपयोग फिर से बढ़ सकेगा। यह हिस्सेदारी पुनर्संरचना हांगकांग के विमानन क्षेत्र में नियामक स्थिरता को भी दर्शाती है, जो बहुराष्ट्रीय कंपनियों को आश्वस्त करती है कि SAR क्षेत्रीय मुख्यालयों के लिए एक भरोसेमंद हब बना रहेगा।