
हांगकांग के सीमा नियंत्रण बिंदुओं ने मुख्यभूमि के 1-3 जनवरी के विस्तारित नववर्ष अवकाश के दौरान अपनी क्षमता का परीक्षण किया, और आव्रजन विभाग के आंकड़े दिखाते हैं कि प्रणाली अब महामारी पूर्व की क्षमता के करीब काम कर रही है। केवल 72 घंटों में कुल 3.2 मिलियन यात्री आवागमन—1.63 मिलियन आगमन और 1.57 मिलियन प्रस्थान—प्रक्रियात किए गए। लो वू (620,000 आवागमन) और लोक मा चाउ/फुतियन (570,000) फिर से सीमा के मुख्य केंद्र साबित हुए, जबकि हवाई अड्डा, फेरी टर्मिनल और पुल पारगमन ने कुल संख्या पूरी की।
अधिकारियों ने तीन बदलावों को श्रेय दिया है, जिनकी वजह से भारी भीड़ के बावजूद औसत क्लीयरेंस समय 20 मिनट से कम रहा। पहला, ग्रेटर बे एरिया ट्रांसपोर्ट फैसिलिटेशन स्कीम के तहत अतिरिक्त MTR इंटरसिटी ट्रेनें सब्सिडी के साथ चलाई गईं, जिससे ईस्ट रेल लाइन पर रोजाना 18,000 सीटें बढ़ीं। दूसरा, सबसे व्यस्त भूमि बंदरगाहों पर सभी ई-चैनल लेन 24 घंटे खुली रखी गईं; नए स्थापित संपर्क रहित “QR-e-चैनल” गेट्स के कारण पूरी तरह से टीकाकृत हांगकांग निवासी 20 सेकंड से भी कम समय में आव्रजन प्रक्रिया पूरी कर सकते हैं। तीसरा, घूमने वाले “आव्रजन मार्शल” यात्रियों को सबसे तेज उपलब्ध कतार में भेजते हैं, जो चांगी और स्किपहोल हवाई अड्डों से अपनाई गई एक प्रक्रिया है।
व्यापार यात्रियों के लिए संदेश स्पष्ट है: भौतिक अवसंरचना तो वैसी की वैसी है, लेकिन डिजिटल क्षमता में काफी वृद्धि हुई है। शेनझेन टेक पार्क और हांगकांग मुख्यालय के बीच कर्मचारियों के लिए कंपनियां अब फिर से उसी दिन की बैठकें निर्धारित कर सकती हैं, बिना 2023-24 के दौरान सामान्य बने 90 मिनट के अतिरिक्त समय के। हवाई अड्डा ट्रांसफर समय भी बेहतर हुआ; कैथे पैसिफिक ने बताया कि अवकाश के दौरान उसके 89 प्रतिशत ट्रांजिट यात्री 60 मिनट के भीतर कनेक्ट हो गए।
ये आंकड़े हांगकांग की ग्रेटर बे एरिया के विमानन और पेशेवर सेवा केंद्र के रूप में अपनी भूमिका पुनः स्थापित करने की दृढ़ता को दर्शाते हैं। यात्री संख्या अब 2019 के स्तर के 85 प्रतिशत पर पहुंच गई है, और विश्लेषकों का अनुमान है कि शहर मई के गोल्डन वीक तक पूरी तरह से पुनर्प्राप्ति कर लेगा—जो पहले के अनुमान से दो तिमाहियां पहले है। इससे होटल की बुकिंग, MICE कार्यक्रम और विदेशी कर्मचारियों की नियुक्ति अनुमोदन पर भी सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा, खासकर वसंत के बजट चक्र में।
व्यावहारिक रूप से, मोबिलिटी प्रबंधकों को यात्रा नीतियों को तेज क्लीयरेंस प्रक्रिया के अनुसार अपडेट करना चाहिए: कर्मचारियों को आव्रजन विभाग के मोबाइल ऐप के QR-कोड फीचर को सक्रिय करने की याद दिलाएं, यदि हाल ही में यात्रा नहीं की है तो फिंगरप्रिंट प्री-रजिस्टर करें, और संपर्क रहित प्रणाली के समायोजन के दौरान कभी-कभी स्पॉट चेक की उम्मीद रखें। मानव संसाधन टीमों को भी प्रति-दिन व्यय के अनुमान पर पुनर्विचार करना चाहिए; जो 2024 में दो रातों का शेनझेन-हांगकांग यात्रा था, वह 2026 में अक्सर एक ही दिन में पूरा हो सकता है।
अधिकारियों ने तीन बदलावों को श्रेय दिया है, जिनकी वजह से भारी भीड़ के बावजूद औसत क्लीयरेंस समय 20 मिनट से कम रहा। पहला, ग्रेटर बे एरिया ट्रांसपोर्ट फैसिलिटेशन स्कीम के तहत अतिरिक्त MTR इंटरसिटी ट्रेनें सब्सिडी के साथ चलाई गईं, जिससे ईस्ट रेल लाइन पर रोजाना 18,000 सीटें बढ़ीं। दूसरा, सबसे व्यस्त भूमि बंदरगाहों पर सभी ई-चैनल लेन 24 घंटे खुली रखी गईं; नए स्थापित संपर्क रहित “QR-e-चैनल” गेट्स के कारण पूरी तरह से टीकाकृत हांगकांग निवासी 20 सेकंड से भी कम समय में आव्रजन प्रक्रिया पूरी कर सकते हैं। तीसरा, घूमने वाले “आव्रजन मार्शल” यात्रियों को सबसे तेज उपलब्ध कतार में भेजते हैं, जो चांगी और स्किपहोल हवाई अड्डों से अपनाई गई एक प्रक्रिया है।
व्यापार यात्रियों के लिए संदेश स्पष्ट है: भौतिक अवसंरचना तो वैसी की वैसी है, लेकिन डिजिटल क्षमता में काफी वृद्धि हुई है। शेनझेन टेक पार्क और हांगकांग मुख्यालय के बीच कर्मचारियों के लिए कंपनियां अब फिर से उसी दिन की बैठकें निर्धारित कर सकती हैं, बिना 2023-24 के दौरान सामान्य बने 90 मिनट के अतिरिक्त समय के। हवाई अड्डा ट्रांसफर समय भी बेहतर हुआ; कैथे पैसिफिक ने बताया कि अवकाश के दौरान उसके 89 प्रतिशत ट्रांजिट यात्री 60 मिनट के भीतर कनेक्ट हो गए।
ये आंकड़े हांगकांग की ग्रेटर बे एरिया के विमानन और पेशेवर सेवा केंद्र के रूप में अपनी भूमिका पुनः स्थापित करने की दृढ़ता को दर्शाते हैं। यात्री संख्या अब 2019 के स्तर के 85 प्रतिशत पर पहुंच गई है, और विश्लेषकों का अनुमान है कि शहर मई के गोल्डन वीक तक पूरी तरह से पुनर्प्राप्ति कर लेगा—जो पहले के अनुमान से दो तिमाहियां पहले है। इससे होटल की बुकिंग, MICE कार्यक्रम और विदेशी कर्मचारियों की नियुक्ति अनुमोदन पर भी सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा, खासकर वसंत के बजट चक्र में।
व्यावहारिक रूप से, मोबिलिटी प्रबंधकों को यात्रा नीतियों को तेज क्लीयरेंस प्रक्रिया के अनुसार अपडेट करना चाहिए: कर्मचारियों को आव्रजन विभाग के मोबाइल ऐप के QR-कोड फीचर को सक्रिय करने की याद दिलाएं, यदि हाल ही में यात्रा नहीं की है तो फिंगरप्रिंट प्री-रजिस्टर करें, और संपर्क रहित प्रणाली के समायोजन के दौरान कभी-कभी स्पॉट चेक की उम्मीद रखें। मानव संसाधन टीमों को भी प्रति-दिन व्यय के अनुमान पर पुनर्विचार करना चाहिए; जो 2024 में दो रातों का शेनझेन-हांगकांग यात्रा था, वह 2026 में अक्सर एक ही दिन में पूरा हो सकता है।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
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नए साल के वीकेंड पर हांगकांग में आने वाले आगंतुकों की संख्या 9,50,000 तक पहुंच गई, जो पिछले साल की तुलना में 40 प्रतिशत अधिक है।
आप्रवासन विभाग ने नए साल के पांच दिन के दौरान 5.4 मिलियन यात्राओं का रिकॉर्ड किया, जो पूरी तरह से वापसी का संकेत है।