21 जनवरी को व्यापार यात्रियों ने ऑस्ट्रेलिया की गर्मियों के सबसे खराब उड़ान संचालन की सुबह का सामना किया। FlightAware के रियल-टाइम डेटा के अनुसार, ब्रिस्बेन, मेलबर्न, सिडनी, एडिलेड, टाउनसविल और केर्न्स में दोपहर से पहले 36 घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानें रद्द हो गईं और 438 उड़ानें देरी से चलीं।
कम लागत वाली एयरलाइन जेटस्टार को सबसे अधिक नुकसान हुआ, लेकिन कांतास, कांतासलिंक और रीजनल एक्सप्रेस भी कड़े शेड्यूल के कारण पीछे रह गए। क्वींसलैंड के खनन कॉरिडोर और आगामी 2032 ओलंपिक्स निर्माण के लिए प्रवेश द्वार ब्रिस्बेन हवाई अड्डा सबसे ज्यादा प्रभावित हुआ, जहां 11 उड़ानें रद्द और 121 उड़ानें देरी से चलीं, जिससे सुरक्षा जांच में घंटों की कतारें लग गईं। मेलबर्न टुल्लामरीन में आठ उड़ानें रद्द और 118 देरी हुईं, जबकि सिडनी किंग्सफोर्ड-स्मिथ में पांच उड़ानें रद्द हुईं और 130 से अधिक उड़ानें देरी से चलीं, जिससे गेट आवंटन और बैगेज बेल्ट जाम हो गए।
![देशव्यापी एयरलाइन संकट: 36 उड़ानें रद्द, 438 देरी से ऑस्ट्रेलियाई व्यापार यात्रा प्रभावित]()
विमानन विशेषज्ञों ने इसे एक परफेक्ट स्टॉर्म बताया: पूर्वी तट पर फ्लू की लहर के बीच चालक दल की बीमारी, रात भर के तूफान जिनके कारण उड़ानों को डायवर्ट करना पड़ा, और COVID-कालीन छंटनी के बाद लाइसेंसधारी इंजीनियरों की कमी। ये व्यवधान केवल छुट्टियों पर नहीं, बल्कि खनन कंपनियों के FIFO क्रू बदलाव में भी बाधा डाल रहे हैं, और एक बड़ी कंसल्टिंग फर्म ने मेलबर्न में अपने क्लाइंट वर्कशॉप को ऑनलाइन स्थानांतरित कर दिया क्योंकि प्रस्तुतकर्ता ब्रिस्बेन में फंसे हुए थे।
यात्रा प्रबंधन कंपनियों ने ग्राहकों को बुधवार की बैठकों में चार घंटे का अतिरिक्त समय जोड़ने और सिडनी और कैनबरा के बीच रेल यात्रा पर विचार करने की सलाह दी। बीमा दलालों ने कॉर्पोरेट्स को याद दिलाया कि "ट्रिप-इंटरप्शन" क्लॉज अक्सर चार घंटे के बाद लागू होते हैं, जबकि कई यात्रियों को दो घंटे से अधिक देरी का सामना करना पड़ा, जिससे कवरेज में संभावित अंतर सामने आता है।
एयरलाइंस ने कहा कि सामान्य संचालन धीरे-धीरे रात भर फिर से शुरू हो जाएगा क्योंकि पुनःस्थित विमान पहुंचेंगे, लेकिन यूनियन सूत्रों ने चेतावनी दी कि थके हुए चालक दल के रिजर्व "कागज के समान पतले" हैं, जिससे अगले 48 घंटों में और देरी की संभावना बनी हुई है। मोबिलिटी मैनेजरों को सलाह दी गई है कि वे उड़ान स्थिति की निगरानी करें और महत्वपूर्ण यात्रियों को समय पर उड़ान प्रदर्शन वाले सुबह के शुरुआती उड़ानों में पूर्व-बुकिंग करें।
कम लागत वाली एयरलाइन जेटस्टार को सबसे अधिक नुकसान हुआ, लेकिन कांतास, कांतासलिंक और रीजनल एक्सप्रेस भी कड़े शेड्यूल के कारण पीछे रह गए। क्वींसलैंड के खनन कॉरिडोर और आगामी 2032 ओलंपिक्स निर्माण के लिए प्रवेश द्वार ब्रिस्बेन हवाई अड्डा सबसे ज्यादा प्रभावित हुआ, जहां 11 उड़ानें रद्द और 121 उड़ानें देरी से चलीं, जिससे सुरक्षा जांच में घंटों की कतारें लग गईं। मेलबर्न टुल्लामरीन में आठ उड़ानें रद्द और 118 देरी हुईं, जबकि सिडनी किंग्सफोर्ड-स्मिथ में पांच उड़ानें रद्द हुईं और 130 से अधिक उड़ानें देरी से चलीं, जिससे गेट आवंटन और बैगेज बेल्ट जाम हो गए।
विमानन विशेषज्ञों ने इसे एक परफेक्ट स्टॉर्म बताया: पूर्वी तट पर फ्लू की लहर के बीच चालक दल की बीमारी, रात भर के तूफान जिनके कारण उड़ानों को डायवर्ट करना पड़ा, और COVID-कालीन छंटनी के बाद लाइसेंसधारी इंजीनियरों की कमी। ये व्यवधान केवल छुट्टियों पर नहीं, बल्कि खनन कंपनियों के FIFO क्रू बदलाव में भी बाधा डाल रहे हैं, और एक बड़ी कंसल्टिंग फर्म ने मेलबर्न में अपने क्लाइंट वर्कशॉप को ऑनलाइन स्थानांतरित कर दिया क्योंकि प्रस्तुतकर्ता ब्रिस्बेन में फंसे हुए थे।
यात्रा प्रबंधन कंपनियों ने ग्राहकों को बुधवार की बैठकों में चार घंटे का अतिरिक्त समय जोड़ने और सिडनी और कैनबरा के बीच रेल यात्रा पर विचार करने की सलाह दी। बीमा दलालों ने कॉर्पोरेट्स को याद दिलाया कि "ट्रिप-इंटरप्शन" क्लॉज अक्सर चार घंटे के बाद लागू होते हैं, जबकि कई यात्रियों को दो घंटे से अधिक देरी का सामना करना पड़ा, जिससे कवरेज में संभावित अंतर सामने आता है।
एयरलाइंस ने कहा कि सामान्य संचालन धीरे-धीरे रात भर फिर से शुरू हो जाएगा क्योंकि पुनःस्थित विमान पहुंचेंगे, लेकिन यूनियन सूत्रों ने चेतावनी दी कि थके हुए चालक दल के रिजर्व "कागज के समान पतले" हैं, जिससे अगले 48 घंटों में और देरी की संभावना बनी हुई है। मोबिलिटी मैनेजरों को सलाह दी गई है कि वे उड़ान स्थिति की निगरानी करें और महत्वपूर्ण यात्रियों को समय पर उड़ान प्रदर्शन वाले सुबह के शुरुआती उड़ानों में पूर्व-बुकिंग करें।
स्रोत: Travel and Tour World
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