छुट्टियों के दौरान यातायात में 16% साल-दर-साल वृद्धि हांगकांग के नियंत्रण बिंदुओं की सहनशीलता की परीक्षा लेगी।

साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट ने सरकार के 11.38 मिलियन यात्रियों के अनुमान की गहराई से जांच की, यह बताते हुए कि यह पिछले साल से 1.58 मिलियन यात्राओं अधिक है और यह संख्या हांगकांग की पूरी आबादी के 10 दिनों के दौरान 1.5 बार सीमा पार करने के बराबर है। विश्लेषकों का कहना है कि यह उछाल परिवारिक मुलाकातों की लंबित इच्छा, पैकेज टूरों की वापसी और जीबीए के यात्रियों की संख्या में तेज वृद्धि के कारण है, जो शून्य-कोरोना नियमों का लाभ उठा रहे हैं।

व्यवसायिक समुदाय भी इस संख्या को बढ़ावा दे रहे हैं। लेखा और कानूनी फर्मों ने "फरवरी की भीड़" की सूचना दी है, जिसमें मुख्यभूमि के ग्राहक बजट से पहले परामर्श के लिए आ रहे हैं, जबकि HKTDC एजुकेशन एंड करियर एक्सपो जैसे प्रदर्शनी विदेशी विक्रेताओं को आकर्षित कर रहे हैं। एयरलाइनों ने 150 से अधिक अतिरिक्त उड़ानें जोड़ी हैं, और हाई-स्पीड रेल ऑपरेटर MTRX ग्वांगझोउ-शेनझेन-हांगकांग मार्ग पर 50 अतिरिक्त सेवाएं चला रहा है।



फिर भी, इस उत्साह के पीछे क्षमता की सीमाएं छिपी हैं। यात्रा प्रबंधन कंपनियां चेतावनी दे रही हैं कि लू वू के फुटब्रिज क्रिसमस के दौरान अपनी डिजाइन क्षमता के लगभग 95% पर संचालित हुए, जिससे अगले सप्ताह समान संख्या आने पर भीड़ की सुरक्षा को लेकर चिंता बढ़ गई है। त्सिम शा त्सुई के होटल पहले से ही 90% बुक हैं, जिससे कमरे के किराए में 25% की वृद्धि हुई है और अंतिम समय में क्रू के ठहरने में जटिलताएं बढ़ रही हैं।

कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें बचाव के उपाय अपना रही हैं: कर्मचारियों को ऑक्टोपस-सक्षम "एक्सप्रेस क्लियरेंस" कार्ड जारी करना, बैठकों को वर्चुअल फॉर्मेट में स्थानांतरित करना और लचीली एयरफेयर खरीदना जो मकाओ या झुहाई के रास्ते पुनः मार्गदर्शन की अनुमति देती हैं। इसलिए, आने वाले दस दिन हांगकांग के "ग्रेटर बे एरिया का सबसे सुविधाजनक प्रवेश द्वार" बनने के वादे के लिए एक वास्तविक तनाव-परीक्षण साबित होंगे।