लगातार एक महीने की बारिश के बाद, फ्रांस की बाढ़ निगरानी एजेंसी विगिक्रूज़ ने कहा है कि वह अभूतपूर्व गति से काम कर रही है: 81 विभाग एक साथ ऑरेंज या रेड अलर्ट पर हैं, 154 नदियों के लिए, जो 1959 से रिकॉर्ड की गई सबसे अधिक संख्या है। मिट्टी की संतृप्ति के कारण अब हल्की बारिश भी तेजी से जलस्तर बढ़ा देती है, जिससे पूरे देश में सड़क बंद, रेलवे गति प्रतिबंध और हाई-स्पीड TGV नेटवर्क के लिए शटल बसों के रूट में बदलाव का जाल बन गया है।
लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं ने बताया कि कई क्षेत्रीय मोटरवे—दक्षिण-पश्चिम में A62 और टूर के पास A10 के कुछ हिस्से—रात में खड़े पानी के कारण बंद हो गए हैं, जिससे भारी वाहन द्वितीयक सड़कों पर जाने को मजबूर हैं। SNCF Réseau ने बोल्डो–पेरिस और लियोन–मार्सिले लाइनों के कुछ हिस्सों पर 60 किमी/घंटा की धीमी गति आदेश लागू की है, जिससे यात्रा का समय 45 मिनट तक बढ़ गया है। यूरोस्टार ने कहा कि उसका क्रॉस-चैनल सेवा प्रभावित नहीं हुई है, लेकिन चेतावनी दी है कि लिल और पेरिस-नॉर्ड पर कनेक्टिंग TER क्षेत्रीय ट्रेनें मिस-कनेक्ट हो सकती हैं।
![फ्रांस की बाढ़ चेतावनी प्रणाली ने रिकॉर्ड स्तर छू लिया, देशभर में आवाजाही को खतरा]()
असाइनियों का प्रबंधन करने वाली कंपनियों के लिए, बाढ़ की स्थिति हवाई अड्डे पर ग्राउंड ट्रांसफर और अस्थायी आवास को जटिल बना रही है। टूलूज और नांतेस की रिलोकेशन कंपनियों ने बताया कि शॉर्ट-स्टे आवास ढूंढने में कठिनाई हो रही है क्योंकि होटल में निकाले गए निवासियों को रखा जा रहा है। नियोक्ताओं को ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रावधानों की समीक्षा करनी चाहिए, आपातकालीन संपर्क विवरण अपडेट रखने चाहिए और कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि कुछ होम-कंटेंट पॉलिसियां बाढ़ क्षति को कवर नहीं करतीं जब तक कि विशेष रूप से विस्तार न किया गया हो।
सरकार ने अंतर-मंत्रालयीय संकट सेल (CIC) को सक्रिय कर दिया है और अगले सप्ताह कई विभागों में प्राकृतिक आपदा (“कैटास्ट्रॉफ नेचुरेल”) घोषित कर सकती है, जिससे बीमा मुआवजे की प्रक्रिया सरल हो जाएगी और प्रीफेक्ट्स को कुछ सड़कों पर आवागमन प्रतिबंध लगाने का अधिकार मिलेगा। इसलिए, मोबिलिटी मैनेजरों को प्रीफेक्चरल वेबसाइटों पर यात्रा प्रतिबंधों की जानकारी नियमित रूप से जांचनी चाहिए और किराये की कार के रूट को उसी अनुसार समायोजित करना चाहिए।
आगे देखते हुए, मेटेओ फ्रांस सोमवार को थोड़ी राहत की भविष्यवाणी करता है, उसके बाद सप्ताह के मध्य में एक नया अटलांटिक फ्रंट आएगा। संतृप्त मिट्टी के कारण, मध्यम बारिश भी मार्च तक परिवहन व्यवधान को बढ़ा सकती है, जो लचीली यात्रा नीतियों के महत्व को रेखांकित करता है।
लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं ने बताया कि कई क्षेत्रीय मोटरवे—दक्षिण-पश्चिम में A62 और टूर के पास A10 के कुछ हिस्से—रात में खड़े पानी के कारण बंद हो गए हैं, जिससे भारी वाहन द्वितीयक सड़कों पर जाने को मजबूर हैं। SNCF Réseau ने बोल्डो–पेरिस और लियोन–मार्सिले लाइनों के कुछ हिस्सों पर 60 किमी/घंटा की धीमी गति आदेश लागू की है, जिससे यात्रा का समय 45 मिनट तक बढ़ गया है। यूरोस्टार ने कहा कि उसका क्रॉस-चैनल सेवा प्रभावित नहीं हुई है, लेकिन चेतावनी दी है कि लिल और पेरिस-नॉर्ड पर कनेक्टिंग TER क्षेत्रीय ट्रेनें मिस-कनेक्ट हो सकती हैं।
असाइनियों का प्रबंधन करने वाली कंपनियों के लिए, बाढ़ की स्थिति हवाई अड्डे पर ग्राउंड ट्रांसफर और अस्थायी आवास को जटिल बना रही है। टूलूज और नांतेस की रिलोकेशन कंपनियों ने बताया कि शॉर्ट-स्टे आवास ढूंढने में कठिनाई हो रही है क्योंकि होटल में निकाले गए निवासियों को रखा जा रहा है। नियोक्ताओं को ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रावधानों की समीक्षा करनी चाहिए, आपातकालीन संपर्क विवरण अपडेट रखने चाहिए और कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि कुछ होम-कंटेंट पॉलिसियां बाढ़ क्षति को कवर नहीं करतीं जब तक कि विशेष रूप से विस्तार न किया गया हो।
सरकार ने अंतर-मंत्रालयीय संकट सेल (CIC) को सक्रिय कर दिया है और अगले सप्ताह कई विभागों में प्राकृतिक आपदा (“कैटास्ट्रॉफ नेचुरेल”) घोषित कर सकती है, जिससे बीमा मुआवजे की प्रक्रिया सरल हो जाएगी और प्रीफेक्ट्स को कुछ सड़कों पर आवागमन प्रतिबंध लगाने का अधिकार मिलेगा। इसलिए, मोबिलिटी मैनेजरों को प्रीफेक्चरल वेबसाइटों पर यात्रा प्रतिबंधों की जानकारी नियमित रूप से जांचनी चाहिए और किराये की कार के रूट को उसी अनुसार समायोजित करना चाहिए।
आगे देखते हुए, मेटेओ फ्रांस सोमवार को थोड़ी राहत की भविष्यवाणी करता है, उसके बाद सप्ताह के मध्य में एक नया अटलांटिक फ्रंट आएगा। संतृप्त मिट्टी के कारण, मध्यम बारिश भी मार्च तक परिवहन व्यवधान को बढ़ा सकती है, जो लचीली यात्रा नीतियों के महत्व को रेखांकित करता है।
स्रोत: The Local / AFP
