
25 फरवरी की आधी रात से, यूनाइटेड किंगडम ने अपने इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल ऑथराइजेशन (ETA) नियम को सभी वीजा-मुक्त यात्रियों पर पूरी तरह लागू कर दिया है और अधिकांश विज़िटर वीजा धारकों के लिए भौतिक वीज़ा स्टिकर की जगह डिजिटल eVisa को अपनाया है। यह नीति बदलाव—जो हाउस ऑफ कॉमन्स में लिखित बयान के रूप में औपचारिक किया गया—नौ महीने की छूट अवधि को समाप्त करता है, जिसके दौरान एयरलाइंस उन यूरोपीय संघ के यात्रियों को बोर्ड कर सकती थीं जिन्होंने केवल ETA के लिए आवेदन किया था। अब, एयरलाइनों को प्रस्थान से पहले हर ऐसे यात्री की जांच करनी होगी जिसके पास ब्रिटिश या आयरिश पासपोर्ट नहीं है कि उसके पास वैध ETA, eVisa या अन्य डिजिटल अनुमति है या नहीं, अन्यथा उन्हें जुर्माना भुगतना पड़ सकता है।
ČT24 टेलीविजन ने 25 फरवरी की शाम की खबर में ब्रनो में भ्रमित द्वैध चेक-ब्रिटिश नागरिकों को केवल उनके चेक पासपोर्ट दिखाने पर बोर्डिंग से इनकार किए जाने की फुटेज दिखाई। नए नियमों के तहत, ब्रिटिश द्वैध नागरिकों को वैध यूके पासपोर्ट या एंटाइटलमेंट सर्टिफिकेट के साथ यात्रा करनी होगी; वे ETA पर निर्भर नहीं रह सकते। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियों ने बताया कि चेक कार्यकारी जो लंदन में पुरानी नियुक्तियों के बाद निष्क्रिय यूके नागरिकता रखते हैं, वे अंतिम समय में पासपोर्ट नवीनीकरण के लिए अधिक अनुरोध कर रहे हैं।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए सबसे बड़ा परिचालन बदलाव दस्तावेज़ साझा करना है। 25 फरवरी के बाद यूके विज़िटर वीज़ा प्राप्त कर्मचारियों को एक ईमेल भेजा जाता है जिसमें उन्हें UKVI खाता बनाने के निर्देश मिलते हैं; उनका वीज़ा केवल पासपोर्ट चिप से जुड़ा eVisa होता है। कर्मचारियों को अपने पासपोर्ट नंबर अपडेट रखना होगा, नहीं तो “नो-मैच” त्रुटि हो सकती है जो बोर्डिंग से इनकार का कारण बन सकती है। विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि कर्मचारी यात्रा प्रोफाइल में UKVI संदर्भ अपडेट करें, ड्यूटी-ऑफ-केयर डैशबोर्ड में ETA या eVisa स्थिति के फील्ड जोड़ें, और गेट पर डेटा मिसमैच के लिए आकस्मिक योजना का अभ्यास करें।
लागत और समय अभी भी मामूली हैं—ETA की कीमत £20 है और आमतौर पर मिनटों में मंजूर हो जाता है—लेकिन मुख्य समस्या प्रक्रिया में बदलाव है। प्राग, ऑस्ट्रावा और ब्रनो से उड़ान भरने वाली एयरलाइनों ने नए DCS सॉफ़्टवेयर मॉड्यूल लागू किए हैं जो रियल टाइम में यूके होम ऑफिस डेटाबेस से जुड़ते हैं। शुरुआती रिपोर्टों के अनुसार, लॉन्च दिन यूके के लिए उड़ानों की चेक-इन प्रक्रिया में प्रति यात्री 3-4 मिनट की वृद्धि हुई, जो कुछ हफ्तों में सामान्य हो जाएगी।
चेक निर्यातक डिजिटल स्थिति जांच की बढ़ी हुई पूर्वानुमानिता का स्वागत करते हैं, लेकिन चेतावनी देते हैं कि पहले तिमाही के व्यापार मिशन कार्यक्रम प्रभावित हो सकते हैं यदि प्रमुख कर्मचारी अनसुलझे पासपोर्ट असंगतियों का सामना करें। मोबिलिटी लीडर्स को तुरंत यूके जाने वाले यात्रियों का ऑडिट करना चाहिए और UKVI खाते बनाने तथा दस्तावेज़ लिंक करने के लिए चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका वितरित करनी चाहिए।
ČT24 टेलीविजन ने 25 फरवरी की शाम की खबर में ब्रनो में भ्रमित द्वैध चेक-ब्रिटिश नागरिकों को केवल उनके चेक पासपोर्ट दिखाने पर बोर्डिंग से इनकार किए जाने की फुटेज दिखाई। नए नियमों के तहत, ब्रिटिश द्वैध नागरिकों को वैध यूके पासपोर्ट या एंटाइटलमेंट सर्टिफिकेट के साथ यात्रा करनी होगी; वे ETA पर निर्भर नहीं रह सकते। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियों ने बताया कि चेक कार्यकारी जो लंदन में पुरानी नियुक्तियों के बाद निष्क्रिय यूके नागरिकता रखते हैं, वे अंतिम समय में पासपोर्ट नवीनीकरण के लिए अधिक अनुरोध कर रहे हैं।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए सबसे बड़ा परिचालन बदलाव दस्तावेज़ साझा करना है। 25 फरवरी के बाद यूके विज़िटर वीज़ा प्राप्त कर्मचारियों को एक ईमेल भेजा जाता है जिसमें उन्हें UKVI खाता बनाने के निर्देश मिलते हैं; उनका वीज़ा केवल पासपोर्ट चिप से जुड़ा eVisa होता है। कर्मचारियों को अपने पासपोर्ट नंबर अपडेट रखना होगा, नहीं तो “नो-मैच” त्रुटि हो सकती है जो बोर्डिंग से इनकार का कारण बन सकती है। विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि कर्मचारी यात्रा प्रोफाइल में UKVI संदर्भ अपडेट करें, ड्यूटी-ऑफ-केयर डैशबोर्ड में ETA या eVisa स्थिति के फील्ड जोड़ें, और गेट पर डेटा मिसमैच के लिए आकस्मिक योजना का अभ्यास करें।
लागत और समय अभी भी मामूली हैं—ETA की कीमत £20 है और आमतौर पर मिनटों में मंजूर हो जाता है—लेकिन मुख्य समस्या प्रक्रिया में बदलाव है। प्राग, ऑस्ट्रावा और ब्रनो से उड़ान भरने वाली एयरलाइनों ने नए DCS सॉफ़्टवेयर मॉड्यूल लागू किए हैं जो रियल टाइम में यूके होम ऑफिस डेटाबेस से जुड़ते हैं। शुरुआती रिपोर्टों के अनुसार, लॉन्च दिन यूके के लिए उड़ानों की चेक-इन प्रक्रिया में प्रति यात्री 3-4 मिनट की वृद्धि हुई, जो कुछ हफ्तों में सामान्य हो जाएगी।
चेक निर्यातक डिजिटल स्थिति जांच की बढ़ी हुई पूर्वानुमानिता का स्वागत करते हैं, लेकिन चेतावनी देते हैं कि पहले तिमाही के व्यापार मिशन कार्यक्रम प्रभावित हो सकते हैं यदि प्रमुख कर्मचारी अनसुलझे पासपोर्ट असंगतियों का सामना करें। मोबिलिटी लीडर्स को तुरंत यूके जाने वाले यात्रियों का ऑडिट करना चाहिए और UKVI खाते बनाने तथा दस्तावेज़ लिंक करने के लिए चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका वितरित करनी चाहिए।
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