2월 25일 자정부터 영국은 비자 면제 여행객 전원에 대해 전자여행허가(ETA) 의무를 전면 시행하고, 대부분 방문 비자 대상자에게는 기존의 물리적 비자 스티커 대신 디지털 eVisa를 도입했다. 이 정책 변화는 하원에 제출된 공식 성명을 통해 확정되었으며, 항공사가 ETA를 단순 신청한 EU 승객을 탑승시키던 9개월간의 유예 기간을 종료했다. 이제 항공사는 영국 또는 아일랜드 여권이 없는 모든 승객이 유효한 ETA, eVisa 또는 기타 디지털 허가를 소지했는지 출발 전 반드시 확인해야 하며, 미확인 시 벌금이 부과된다. ČT24 방송은 2월 25일 저녁 뉴스에서 체코-영국 이중국적자가 체코 여권만 제시해 브르노 공항에서 탑승이 거부되는 혼란 상황을 보도했다. 새 규정에 따르면 영국 이중국적자는 유효한 영국 여권이나 자격증명서(Certificate of Entitlement)를 소지해야 하며, ETA만으로는 여행할 수 없다. 여행 관리 업체들은 과거 런던 근무 경력이 있는 체코 기업 임원들 사이에서 마지막 순간 여권 갱신 요청이 급증했다고 전했다. 기업 모빌리티 팀에게 가장 큰 변화는 서류 관리 방식이다. 2월 25일 이후 영국 방문 비자를 받은 직원은 UKVI 계정을 생성하라는 이메일을 받으며, 비자는 여권 칩과 연동된 eVisa 형태로만 존재한다. 직원들은 여권 번호를 항상 최신 상태로 유지해야 하며, 불일치 시 탑승 거부 오류가 발생할 수 있다. 전문가들은 직원 여행 프로필에 UKVI 참조 번호를 업데이트하고, ETA 또는 eVisa 상태 필드를 안전 관리 대시보드에 추가하며, 탑승구에서 데이터 불일치 발생 시 대응 계획을 사전 연습할 것을 권고한다. 비용과 소요 시간은 여전히 적당한 수준으로, ETA 비용은 20파운드이며 보통 몇 분 내에 승인된다. 그러나 가장 큰 어려움은 절차 변화에 있다. 프라하, 오스트라바, 브르노 공항 출발 항공사들은 영국 내무부 데이터베이스와 실시간 연동하는 새로운 DCS 소프트웨어 모듈을 도입했다. 초기 보고에 따르면 첫 시행일에 영국행 항공편 체크인 시간이 승객당 3~4분가량 늘었으나, 이는 몇 주 내 정상화될 전망이다. 체코 수출업체들은 디지털 상태 확인의 예측 가능성 향상을 환영하면서도, 1분기 무역 사절단 일정이 주요 인원의 여권 불일치 문제로 지연될 수 있다고 경고했다. 모빌리티 담당자들은 즉시 영국행 여행자 명단을 점검하고, UKVI 계정 생성 및 서류 연동 절차에 대한 단계별 안내를 신속히 배포해야 한다.
