Reino Unido implementa control total de ETA y eVisa: nuevas normas de embarque sorprenden a viajeros checos

Desde la medianoche del 25 de febrero, el Reino Unido comenzó a aplicar de manera estricta su requisito de Autorización Electrónica de Viaje (ETA) para todos los viajeros exentos de visa, reemplazando las viñetas físicas de visa por eVisas digitales para la mayoría de los nacionales con visa de visitante. Este cambio de política, formalizado en una declaración escrita ante la Cámara de los Comunes, pone fin a un período de gracia de nueve meses durante el cual las aerolíneas podían embarcar a pasajeros de la UE que solo habían *solicitado* una ETA. Ahora, las aerolíneas deben verificar que cada pasajero sin pasaporte británico o irlandés tenga una ETA válida, eVisa u otro permiso digital antes de la salida, o enfrentarán multas.

La televisión ČT24 encabezó su boletín vespertino del 25 de febrero con imágenes de ciudadanos con doble nacionalidad checo-británica confundidos, a quienes se les negó el embarque en Brno tras presentar solo sus pasaportes checos. Según las nuevas normas, los ciudadanos británicos con doble nacionalidad deben viajar con un pasaporte británico válido o un Certificado de Derecho; no pueden usar una ETA. Las empresas de gestión de viajes reportan un aumento en las solicitudes de renovación de pasaportes de última hora por parte de ejecutivos checos que poseen la nacionalidad británica inactiva tras asignaciones antiguas en Londres.



Para los equipos de movilidad corporativa, el mayor cambio operativo es la gestión de la documentación. Los empleados que obtengan visas de visitante del Reino Unido después del 25 de febrero reciben un correo electrónico para crear una cuenta en UKVI; su visa existe únicamente como eVisa vinculada al chip del pasaporte. El personal debe mantener actualizados los números de pasaporte para evitar errores de “no coincidencia” que pueden provocar la denegación del embarque. Los expertos recomiendan actualizar los perfiles de viaje de los empleados con la referencia UKVI, añadir campos de estado ETA o eVisa en los paneles de control de deber de cuidado, y ensayar planes de contingencia para datos no coincidentes en la puerta de embarque.

El costo y el tiempo siguen siendo modestos: una ETA cuesta £20 y suele aprobarse en minutos, pero el principal desafío es el cambio en el proceso. Las aerolíneas que operan desde Praga, Ostrava y Brno han implementado nuevos módulos de software DCS para consultar en tiempo real las bases de datos del Ministerio del Interior del Reino Unido. Los primeros informes indican que los tiempos de check-in para vuelos con destino al Reino Unido se alargaron entre 3 y 4 minutos por pasajero el día del lanzamiento, cifra que se espera se normalice en semanas.

Los exportadores checos valoran la mayor predictibilidad de las verificaciones digitales, pero advierten que los itinerarios de misiones comerciales del primer trimestre podrían retrasarse si el personal clave detecta discrepancias no resueltas en sus pasaportes. Los responsables de movilidad deberían auditar de inmediato los grupos de viajeros con destino al Reino Unido y distribuir guías paso a paso para crear cuentas UKVI y vincular documentos.