
स्पेन के यात्रियों को ईस्टर के दौरान संभावित अराजकता का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि विमानन फोरम पर उपयोगकर्ताओं की रिपोर्टों से पता चला है कि कई सेवा उपठेकेदारों द्वारा नियुक्त ग्राउंड-हैंडलिंग स्टाफ 28 से 31 मार्च तक देशव्यापी हड़ताल करने की योजना बना रहे हैं। आज सुबह r/Flights पर पोस्ट किए गए एक थ्रेड में आंतरिक मेमो संकलित किए गए हैं, जिनमें बताया गया है कि मैड्रिड-बाराजास, बार्सिलोना-एल प्रात, मालागा-कोस्टा डेल सोल और पाल्मा डी मल्लोर्का में 65% तक बैगेज-हैंडलिंग और रैंप क्रू हड़ताल पर जा सकते हैं, जब तक नियोक्ताओं के साथ अंतिम समय में वेतन समझौता नहीं हो जाता।
हालांकि इबेरिया और इसकी लो-कॉस्ट सहायक कंपनी इबेरिया एक्सप्रेस अपनी खुद की हैंडलिंग डिवीजनों का उपयोग करती हैं, फिर भी यात्री प्रभावित हो सकते हैं क्योंकि हवाई यातायात प्रवाह प्रबंधन संयुक्त टर्न-अराउंड ऑपरेशनों पर निर्भर करता है। अगस्त 2025 में एल प्रात में हुई इसी तरह की हड़ताल ने औसतन 65 मिनट की देरी उत्पन्न की थी और एयरलाइनों को शॉर्ट-हॉल रोटेशन को पूर्व-रद्द या समेकित करने के लिए मजबूर किया था।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रोग्राम्स के लिए यह समय सबसे खराब हो सकता है। बहुराष्ट्रीय कंपनियां ईस्टर ब्रेक के लिए प्रवासियों को वापस ला रही हैं और साथ ही मौसमी कर्मचारियों को स्पेन के पर्यटन स्थलों में घुमा रही हैं। ट्रैवल मैनेजर पहले ही वरिष्ठ अधिकारियों को लिस्बन और टूलूज के रास्ते से भेजने या पेनिनसुला के भीतर यात्रा के लिए हाई-स्पीड AVE रेल नेटवर्क का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं ताकि कनेक्शन मिस न हों।
एयरलाइनों के पास परिवहन मंत्रालय को अपने "न्यूनतम सेवा" प्रस्ताव जमा करने के लिए 72 घंटे हैं। स्पेनिश कानून के तहत, मंत्रालय आवश्यक कनेक्टिविटी की सुरक्षा के लिए कंकाल संचालन का आदेश दे सकता है, लेकिन एयरलाइनों को EU261 के तहत 14 दिनों से कम समय में घोषित रद्दीकरण के लिए पुनःबुकिंग या रिफंड देना होगा। बीमा प्रदाताओं ने कॉर्पोरेट ग्राहकों को याद दिलाया है कि ड्यूटी-ऑफ-केयर पॉलिसी अतिरिक्त आवास कवर कर सकती है, लेकिन स्वैच्छिक यात्रा कार्यक्रम परिवर्तनों को नहीं।
स्पेन में अगले सप्ताह यात्रा करने वाले व्यवसायों को सलाह दी जाती है: 1) एना के लाइव प्रस्थान डैशबोर्ड की निगरानी करें, 2) जहां संभव हो केवल हैंड-कैरी बैगेज का प्रोत्साहन दें, और 3) महत्वपूर्ण बैठक में शामिल होने वाले यात्रियों के लिए संरक्षित उड़ानों की लिखित पुष्टि प्राप्त करें। संभावित चार दिन की देरी को देखते हुए, लंबी अवधि के ठहराव के लिए वैकल्पिक योजना बनाना उचित होगा।
हालांकि इबेरिया और इसकी लो-कॉस्ट सहायक कंपनी इबेरिया एक्सप्रेस अपनी खुद की हैंडलिंग डिवीजनों का उपयोग करती हैं, फिर भी यात्री प्रभावित हो सकते हैं क्योंकि हवाई यातायात प्रवाह प्रबंधन संयुक्त टर्न-अराउंड ऑपरेशनों पर निर्भर करता है। अगस्त 2025 में एल प्रात में हुई इसी तरह की हड़ताल ने औसतन 65 मिनट की देरी उत्पन्न की थी और एयरलाइनों को शॉर्ट-हॉल रोटेशन को पूर्व-रद्द या समेकित करने के लिए मजबूर किया था।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रोग्राम्स के लिए यह समय सबसे खराब हो सकता है। बहुराष्ट्रीय कंपनियां ईस्टर ब्रेक के लिए प्रवासियों को वापस ला रही हैं और साथ ही मौसमी कर्मचारियों को स्पेन के पर्यटन स्थलों में घुमा रही हैं। ट्रैवल मैनेजर पहले ही वरिष्ठ अधिकारियों को लिस्बन और टूलूज के रास्ते से भेजने या पेनिनसुला के भीतर यात्रा के लिए हाई-स्पीड AVE रेल नेटवर्क का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं ताकि कनेक्शन मिस न हों।
एयरलाइनों के पास परिवहन मंत्रालय को अपने "न्यूनतम सेवा" प्रस्ताव जमा करने के लिए 72 घंटे हैं। स्पेनिश कानून के तहत, मंत्रालय आवश्यक कनेक्टिविटी की सुरक्षा के लिए कंकाल संचालन का आदेश दे सकता है, लेकिन एयरलाइनों को EU261 के तहत 14 दिनों से कम समय में घोषित रद्दीकरण के लिए पुनःबुकिंग या रिफंड देना होगा। बीमा प्रदाताओं ने कॉर्पोरेट ग्राहकों को याद दिलाया है कि ड्यूटी-ऑफ-केयर पॉलिसी अतिरिक्त आवास कवर कर सकती है, लेकिन स्वैच्छिक यात्रा कार्यक्रम परिवर्तनों को नहीं।
स्पेन में अगले सप्ताह यात्रा करने वाले व्यवसायों को सलाह दी जाती है: 1) एना के लाइव प्रस्थान डैशबोर्ड की निगरानी करें, 2) जहां संभव हो केवल हैंड-कैरी बैगेज का प्रोत्साहन दें, और 3) महत्वपूर्ण बैठक में शामिल होने वाले यात्रियों के लिए संरक्षित उड़ानों की लिखित पुष्टि प्राप्त करें। संभावित चार दिन की देरी को देखते हुए, लंबी अवधि के ठहराव के लिए वैकल्पिक योजना बनाना उचित होगा।
स्रोत: Reddit – r/Flights