I viaggiatori spagnoli rischiano il caos durante la Pasqua: i dipendenti di diversi subappaltatori dei servizi a terra hanno annunciato uno sciopero nazionale dal 28 al 31 marzo, come confermato da segnalazioni su forum di aviazione. Un thread pubblicato questa mattina su r/Flights ha raccolto memo interni che indicano che fino al 65% del personale addetto al carico bagagli e alle operazioni di rampa negli aeroporti di Madrid-Barajas, Barcellona-El Prat, Málaga-Costa del Sol e Palma di Maiorca incrocerà le braccia, a meno che non si raggiunga un accordo salariale all’ultimo minuto.
Sebbene Iberia e la sua low-cost Iberia Express utilizzino divisioni di handling interne, i passeggeri potrebbero comunque subire disagi, poiché la gestione del traffico aereo dipende da operazioni congiunte di turnaround. Scioperi simili in passato, come quello di agosto 2025 a El Prat, hanno causato ritardi medi di 65 minuti e costretto le compagnie a cancellare o consolidare rotazioni a corto raggio.
Il momento è particolarmente critico per i programmi di mobilità aziendale: le multinazionali stanno rimpatriando espatriati per le vacanze pasquali e contemporaneamente ruotando il personale stagionale nelle località turistiche spagnole. I travel manager stanno già dirottando i dirigenti senior via Lisbona e Tolosa o preferendo il treno ad alta velocità AVE per gli spostamenti interni alla Penisola, per evitare coincidenze perse.
![Sciopero del personale di terra durante la Settimana di Pasqua minaccia disagi ai voli negli aeroporti spagnoli]()
Le compagnie aeree hanno 72 ore per presentare al Ministero dei Trasporti le proposte di “servizio minimo”. La normativa spagnola consente al ministero di imporre operazioni ridotte per garantire la connettività essenziale, ma le compagnie devono comunque offrire riprotezioni o rimborsi secondo il regolamento UE261 per cancellazioni comunicate con meno di 14 giorni di anticipo.
Le assicurazioni ricordano ai clienti corporate che le polizze duty-of-care possono coprire eventuali pernottamenti extra, ma non modifiche volontarie all’itinerario.
Le aziende con viaggiatori in Spagna la prossima settimana dovrebbero: 1) monitorare i dashboard partenze in tempo reale di Aena, 2) favorire il solo bagaglio a mano quando possibile, 3) ottenere conferme scritte che i partecipanti a riunioni critiche siano su voli protetti.
Considerando un possibile accumulo di ritardi fino a quattro giorni, è consigliabile pianificare soluzioni di emergenza per soggiorni prolungati.
Sebbene Iberia e la sua low-cost Iberia Express utilizzino divisioni di handling interne, i passeggeri potrebbero comunque subire disagi, poiché la gestione del traffico aereo dipende da operazioni congiunte di turnaround. Scioperi simili in passato, come quello di agosto 2025 a El Prat, hanno causato ritardi medi di 65 minuti e costretto le compagnie a cancellare o consolidare rotazioni a corto raggio.
Il momento è particolarmente critico per i programmi di mobilità aziendale: le multinazionali stanno rimpatriando espatriati per le vacanze pasquali e contemporaneamente ruotando il personale stagionale nelle località turistiche spagnole. I travel manager stanno già dirottando i dirigenti senior via Lisbona e Tolosa o preferendo il treno ad alta velocità AVE per gli spostamenti interni alla Penisola, per evitare coincidenze perse.
Le compagnie aeree hanno 72 ore per presentare al Ministero dei Trasporti le proposte di “servizio minimo”. La normativa spagnola consente al ministero di imporre operazioni ridotte per garantire la connettività essenziale, ma le compagnie devono comunque offrire riprotezioni o rimborsi secondo il regolamento UE261 per cancellazioni comunicate con meno di 14 giorni di anticipo.
Le assicurazioni ricordano ai clienti corporate che le polizze duty-of-care possono coprire eventuali pernottamenti extra, ma non modifiche volontarie all’itinerario.
Le aziende con viaggiatori in Spagna la prossima settimana dovrebbero: 1) monitorare i dashboard partenze in tempo reale di Aena, 2) favorire il solo bagaglio a mano quando possibile, 3) ottenere conferme scritte che i partecipanti a riunioni critiche siano su voli protetti.
Considerando un possibile accumulo di ritardi fino a quattro giorni, è consigliabile pianificare soluzioni di emergenza per soggiorni prolungati.
Fonte: Reddit – r/Flights
