Podróżni w Hiszpanii mogą stanąć w obliczu chaosu podczas Wielkanocy, po tym jak użytkownicy forów lotniczych potwierdzili, że pracownicy obsługi naziemnej zatrudnieni przez kilku podwykonawców planują ogólnokrajowy strajk w dniach 28-31 marca. Wątek opublikowany dziś rano na r/Flights zebrał wewnętrzne notatki, które wskazują, że nawet do 65% załóg zajmujących się bagażem i obsługą ramp na lotniskach w Madrycie-Barajas, Barcelonie-El Prat, Maladze-Costa del Sol oraz Palma de Mallorca może przystąpić do protestu, jeśli rozmowy z pracodawcami nie zakończą się porozumieniem płacowym w ostatniej chwili.
Choć Iberia i jej tania spółka Iberia Express korzystają z własnych działów obsługi, pasażerowie mogą odczuć skutki strajku, ponieważ zarządzanie przepływem ruchu lotniczego zależy od wspólnych operacji obsługowych. Poprzednie strajki o podobnej skali – jak sierpniowy protest w 2025 roku na El Prat – powodowały średnie opóźnienia sięgające 65 minut i zmuszały linie lotnicze do wcześniejszego odwoływania lub łączenia krótkodystansowych lotów.
![Strajk personelu naziemnego w okresie Wielkanocy grozi zakłóceniami lotów na hiszpańskich lotniskach]()
Dla programów mobilności korporacyjnej termin ten jest wyjątkowo niekorzystny. Międzynarodowe firmy repatriują pracowników na przerwę wielkanocną, jednocześnie rotując sezonowy personel do hiszpańskich kurortów turystycznych. Menedżerowie ds. podróży już przekierowują wyższych rangą pracowników przez Lizbonę i Tuluzę lub korzystają z szybkiej kolei AVE na trasach wewnątrz Półwyspu Iberyjskiego, by uniknąć utraty połączeń.
Linie lotnicze mają 72 godziny na złożenie propozycji „minimalnej obsługi” do Ministerstwa Transportu. Zgodnie z hiszpańskim prawem ministerstwo może nakazać utrzymanie podstawowych operacji, by chronić kluczowe połączenia, jednak przewoźnicy muszą nadal oferować zmianę rezerwacji lub zwroty zgodnie z rozporządzeniem UE261 w przypadku odwołań ogłoszonych na mniej niż 14 dni przed lotem. Ubezpieczyciele przypomnieli klientom korporacyjnym, że polisy duty-of-care mogą pokrywać dodatkowe koszty zakwaterowania, ale nie zmiany trasy z własnej woli.
Firmy z podróżnymi w Hiszpanii w nadchodzącym tygodniu powinny: 1) śledzić na bieżąco tablice odlotów Aena, 2) zachęcać do podróży tylko z bagażem podręcznym, jeśli to możliwe, oraz 3) uzyskać pisemne potwierdzenie, że uczestnicy kluczowych spotkań mają zapewnione miejsca na lotach objętych ochroną. Ze względu na możliwe czterodniowe opóźnienia, zaleca się przygotowanie planów awaryjnych na wypadek przedłużonego pobytu.
Choć Iberia i jej tania spółka Iberia Express korzystają z własnych działów obsługi, pasażerowie mogą odczuć skutki strajku, ponieważ zarządzanie przepływem ruchu lotniczego zależy od wspólnych operacji obsługowych. Poprzednie strajki o podobnej skali – jak sierpniowy protest w 2025 roku na El Prat – powodowały średnie opóźnienia sięgające 65 minut i zmuszały linie lotnicze do wcześniejszego odwoływania lub łączenia krótkodystansowych lotów.
Dla programów mobilności korporacyjnej termin ten jest wyjątkowo niekorzystny. Międzynarodowe firmy repatriują pracowników na przerwę wielkanocną, jednocześnie rotując sezonowy personel do hiszpańskich kurortów turystycznych. Menedżerowie ds. podróży już przekierowują wyższych rangą pracowników przez Lizbonę i Tuluzę lub korzystają z szybkiej kolei AVE na trasach wewnątrz Półwyspu Iberyjskiego, by uniknąć utraty połączeń.
Linie lotnicze mają 72 godziny na złożenie propozycji „minimalnej obsługi” do Ministerstwa Transportu. Zgodnie z hiszpańskim prawem ministerstwo może nakazać utrzymanie podstawowych operacji, by chronić kluczowe połączenia, jednak przewoźnicy muszą nadal oferować zmianę rezerwacji lub zwroty zgodnie z rozporządzeniem UE261 w przypadku odwołań ogłoszonych na mniej niż 14 dni przed lotem. Ubezpieczyciele przypomnieli klientom korporacyjnym, że polisy duty-of-care mogą pokrywać dodatkowe koszty zakwaterowania, ale nie zmiany trasy z własnej woli.
Firmy z podróżnymi w Hiszpanii w nadchodzącym tygodniu powinny: 1) śledzić na bieżąco tablice odlotów Aena, 2) zachęcać do podróży tylko z bagażem podręcznym, jeśli to możliwe, oraz 3) uzyskać pisemne potwierdzenie, że uczestnicy kluczowych spotkań mają zapewnione miejsca na lotach objętych ochroną. Ze względu na możliwe czterodniowe opóźnienia, zaleca się przygotowanie planów awaryjnych na wypadek przedłużonego pobytu.
Źródło: Reddit – r/Flights
