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स्पेन ने जिब्राल्टर-टैंगियर समुद्री सुरंग अध्ययन के लिए 1.73 मिलियन यूरो और आवंटित किए

मार्च 18, 2026
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स्पेन ने जिब्राल्टर-टैंगियर समुद्री सुरंग अध्ययन के लिए 1.73 मिलियन यूरो और आवंटित किए
स्पेन की मंत्रिपरिषद ने राज्य-स्वामित्व वाली कंपनी SECEGSA के लिए अतिरिक्त €1.73 मिलियन मंजूर किया है ताकि कैडिज प्रांत को उत्तरी मोरक्को से जोड़ने वाले लंबे समय से योजना बनाए गए रेल सुरंग के लिए भू-तकनीकी और इंजीनियरिंग अध्ययन जारी रखे जा सकें। यह निर्णय, जो 17 मार्च 2026 को प्रकाशित हुआ, सरकार के 2026 के कुल आवंटन को लगभग €4 मिलियन तक बढ़ाता है और यह संकेत देता है कि मैड्रिड इस द्विपक्षीय मेगाप्रोजेक्ट को राजनीतिक एजेंडा पर बनाए रखना चाहता है, भले ही इसकी समय सीमा बहुत लंबी हो। SECEGSA इस नई धनराशि का उपयोग कैमरिनल सिल, जो कि जिब्राल्टर जलसंधि का सबसे गहरा और भूवैज्ञानिक रूप से सबसे जटिल हिस्सा है, में बोर-होल डेटा को परिष्कृत करने के लिए करेगा। सुरंग विशेषज्ञ हेर्रेनकनेच्ट की हालिया रिपोर्ट ने पुष्टि की है कि चैनल टनल के समान एक ट्विन-बोर रेल लिंक आज की तकनीक से तकनीकी रूप से संभव है, लेकिन इसमें टूटे हुए फ्लिश संरचनाएं और 475 मीटर की जलगहराई मुख्य जोखिम हैं, जो लागत को वर्तमान €8.5 बिलियन के स्पेनिश अनुमान से कहीं अधिक बढ़ा सकते हैं। राजनीतिक रूप से, यह निवेश स्पेन-मोरक्को संबंधों के एक संवेदनशील समय पर आया है। रबात ने बार-बार इस सुरंग को अफ्रीका-ईयू व्यापार के लिए रणनीतिक बताया है, जबकि मैड्रिड इसे एंडालूसिया के बंदरगाहों और यात्री प्रवाह के लिए उत्प्रेरक के रूप में देखता है, जो अंततः व्यस्त अल्गेसिरास-टैंगियर फेरी मार्ग की प्रतिस्पर्धा कर सकता है। स्पेन के परिवहन और सतत गतिशीलता मंत्रालय को उम्मीद है कि तकनीकी प्रगति दिखाने से यूरोपीय संघ के कनेक्टिंग यूरोप फैसिलिटी के तहत सह-फंडिंग के लिए मामला मजबूत होगा जब विस्तृत डिजाइन पूरा हो जाएगा। व्यापार यात्रियों और आपूर्ति श्रृंखला योजनाकारों के लिए यह सुरंग अभी कम से कम एक दशक दूर है—SECEGSA की सबसे आशावादी सेवा शुरू करने की तारीख 2035 है—लेकिन नई धनराशि इस परियोजना को जीवित रखती है और तैयारी चरण को तेज कर सकती है। इबेरियन प्रायद्वीप और उत्तरी अफ्रीका में विभाजित संचालन वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों को इन अध्ययनों पर नजर रखनी चाहिए, क्योंकि एक स्थायी लिंक स्पेन और मोरक्को के बीच उच्च-मूल्य वाले माल और अधिकारियों के लिए दरवाजे से दरवाजे तक के समय को काफी कम कर देगा। अल्पकाल में, यह निर्णय स्पेन सरकार की यूरोपीय संघ-अफ्रीका गतिशीलता के लिए देश को एक दक्षिणी प्रवेश द्वार के रूप में स्थापित करने की मंशा को रेखांकित करता है। भले ही अभी खुदाई शुरू न हुई हो, निरंतर राजनीतिक समर्थन एंडालूसियाई लॉजिस्टिक्स पार्कों और मोरक्कन मुक्त व्यापार क्षेत्रों में निवेशकों को आश्वस्त करता है कि सीमा पार कनेक्टिविटी में सुधार जारी रहेगा।
स्रोत: El HuffPost

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