
ईरान में सैन्य संघर्ष का असर ब्रिटेन की उड़ान शेड्यूल पर पड़ रहा है। 2 अप्रैल को ITV न्यूज के साथ एक इंटरव्यू में, Ryanair के मुख्य कार्यकारी अधिकारी माइकल ओ’लीरी ने कहा कि अगर जेट ईंधन की कीमतें $100 से ऊपर बनी रहीं, तो इस गर्मी में कंपनी अपनी सेवाओं का 10% तक रद्द कर सकती है। वहीं, Isles-of-Scilly ऑपरेटर Skybus ने “अभूतपूर्व ईंधन लागत और घटती मांग” का हवाला देते हुए तुरंत प्रभाव से कॉर्नवाल–गैटविक मार्ग बंद कर दिया। ब्रिटिश एयरवेज ने ITV को बताया कि फिलहाल उन्हें कोई आपूर्ति बाधा नजर नहीं आ रही, लेकिन क्षेत्रीय वाहक Aurigny ने पहले ही लंदन–ग्वर्नसे की उड़ानों की संख्या कम कर दी है और £2 का ईंधन अधिभार लगाया है। विश्लेषकों के अनुसार, सामान्यतः ईंधन एयरलाइन के परिचालन लागत का लगभग 30% होता है; ईरान युद्ध ने इसे करीब 38% तक बढ़ा दिया है, जिससे छोटे मार्गों पर मुनाफा कम हो रहा है। कॉर्पोरेट्स के लिए खतरा टिकट की कीमतों से कम और नेटवर्क की विश्वसनीयता से ज्यादा है। जिन ग्राहकों के प्रोजेक्ट की शुरुआत या समूह यात्रा निश्चित तारीखों पर है, उन्हें यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए और लचीले या पूरी तरह रिफंडेबल टिकट विकल्पों पर विचार करना चाहिए। ट्रैवल मैनेजर्स को अनुबंध में व्यवधान संबंधी क्लॉज पर नजर रखनी चाहिए; कुछ एयरलाइंस अब “अत्यधिक ईंधन मूल्य अस्थिरता” को फोर्स मेजर घटनाओं में शामिल कर रही हैं। छोटे ब्रिटिश हवाई अड्डे, कनेक्टिविटी बनाए रखने के लिए, वाहकों को शुल्क में छूट दे सकते हैं, लेकिन इससे मार्गों में बदलाव हो सकता है, जिससे यात्रियों को वैकल्पिक हब का उपयोग करना पड़ सकता है और ग्राउंड ट्रांसफर की लागत बढ़ सकती है। इसलिए, मोबिलिटी टीमों को डोर-टू-डोर यात्रा योजनाओं को अपडेट करना चाहिए और स्थानांतरित हो रहे कर्मचारियों को प्राथमिक उड़ान रद्द होने पर विकल्प मार्गों के बारे में सूचित करना चाहिए।
स्रोत: ITV News