
भारत के विदेश मंत्रालय (MEA) ने 2 अप्रैल को बताया कि 28 फरवरी को संघर्ष शुरू होने के बाद से पश्चिम एशिया से 6,24,000 से अधिक यात्री अपने घर पहुंच चुके हैं। अतिरिक्त सचिव (गल्फ) असीम आर. महाजन ने पत्रकारों को बताया कि सरकार "मल्टी-मोडल" निकास मार्गों का समन्वय कर रही है—जिसमें चार्टर फ्लाइट्स, फेरी सेवाएं और भूमि मार्ग शामिल हैं—ताकि ईरान, इज़राइल, इराक, कुवैत और बहरीन से नागरिकों को निकाला जा सके, जो अक्सर आर्मेनिया, अजरबैजान, मिस्र, जॉर्डन और सऊदी अरब के रास्ते होते हैं। केवल आज यूएई से भारत में 90 तक उड़ानें आने की उम्मीद है, जबकि कतर एयरवेज धीरे-धीरे दोहा-भारत की उड़ानों को पुनः शुरू कर रहा है क्योंकि प्रतिबंधित हवाई क्षेत्र खुल रहा है। नई दिल्ली में विशेष नियंत्रण कक्ष और गल्फ के 12 मिशनों में 24×7 कांसुलर कॉल्स का संचालन जारी है, और समर्पित व्हाट्सएप ब्रॉडकास्ट सूचियां छात्रों, समुद्री कर्मियों और OCI परिवारों को सुरक्षा सलाह भेज रही हैं। महाजन ने पुष्टि की कि बुधवार को यूएई के उम्म अल क्वैन में ड्रोन मलबे की घटना में एक भारतीय नागरिक घायल हुआ है; कांसुलर अधिकारी सहायता प्रदान कर रहे हैं। कोई व्यापक निकासी आदेश जारी नहीं किया गया है, लेकिन MEA ने 13 मार्च की सलाह को दोहराया है जिसमें भारतीयों से क्षेत्र में गैर-जरूरी यात्रा टालने का आग्रह किया गया है। गल्फ में कार्यरत कर्मचारियों वाले नियोक्ताओं को संकट प्रबंधन योजनाओं को अपडेट करने, संपर्क सूची की जांच करने और सुनिश्चित करने की सलाह दी गई है कि कर्मचारियों के पास आर्मेनिया या जॉर्डन के माध्यम से ट्रांजिट के लिए वैकल्पिक वीजा हों। यात्रा बीमाकर्ता ईरान-इज़राइल मार्ग को "युद्ध जोखिम" के रूप में वर्गीकृत करने लगे हैं, जिससे प्रीमियम बढ़ रहे हैं और व्यावसायिक यात्रा नीतियों की कवरेज सीमित हो रही है। प्रतिदिन औसतन 18,000 यात्रियों की स्वैच्छिक वापसी की गति और पैमाना भारत के गल्फ कार्यबल के आकार और युद्ध की स्थिति में गतिशीलता बनाए रखने की जटिलता को दर्शाता है।
स्रोत: The Tribune / ANI wire
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