624 tysiące Hindusów ewakuowanych w ramach rozszerzenia przez MEA lądowo-powietrznych korytarzy z obszaru konfliktu

Indyjskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych (MSZ) poinformowało 2 kwietnia, że od wybuchu działań wojennych 28 lutego do kraju powróciło ponad 624 000 pasażerów z Bliskiego Wschodu. Aseem R. Mahajan, dodatkowy sekretarz ds. Zatoki Perskiej, przekazał dziennikarzom, że rząd koordynuje „wielomodalne” korytarze ewakuacyjne – łączące loty czarterowe, przeprawy promowe i transport lądowy – aby sprowadzić obywateli z Iranu, Izraela, Iraku, Kuwejtu i Bahrajnu, często przez Armenię, Azerbejdżan, Egipt, Jordanię i Arabię Saudyjską. Dziś z samego ZEA spodziewanych jest do 90 lotów do Indii, a Qatar Airways stopniowo przywraca częstotliwość połączeń Doha–Indie, wraz z otwarciem przestrzeni powietrznej. Specjalne centra kontrolne w New Delhi oraz w 12 placówkach na Bliskim Wschodzie działają całodobowo, odbierając telefony konsularne, a dedykowane listy na WhatsAppie przesyłają zalecenia bezpieczeństwa do studentów, marynarzy i rodzin obywateli OCI. Mahajan potwierdził, że jeden obywatel Indii został ranny w środę podczas incydentu z odłamkami drona w Umm Al Quwain w ZEA; konsulaty udzielają mu pomocy. Nie wydano nakazu masowej ewakuacji, jednak MSZ ponowiło 13 marca apel o odłożenie niekoniecznych podróży do regionu. Pracodawcy z pracownikami w Zatoce powinni zaktualizować plany zarządzania kryzysowego, zweryfikować listy kontaktowe i zapewnić pracownikom wizy awaryjne na tranzyt przez Armenię lub Jordanię. Ubezpieczyciele podróży zaczynają klasyfikować korytarz Iran–Izrael jako „ryzyko wojenne”, co podnosi składki i ogranicza zakres polis dla podróży służbowych. Skala i tempo dobrowolnego powrotu – średnio 18 000 pasażerów dziennie – pokazują zarówno wielkość indyjskiej siły roboczej w Zatoce, jak i logistyczne wyzwania utrzymania otwartych korytarzy transportowych w warunkach wojny.