624.000 Inder repatriiert, während das Außenministerium Land- und Luftkorridore aus dem Konfliktgebiet erweitert

Das indische Außenministerium (MEA) berichtete am 2. April, dass seit Ausbruch der Feindseligkeiten am 28. Februar mehr als 624.000 indische Staatsbürger aus Westasien zurückgekehrt sind. Aseem R. Mahajan, Additional Secretary (Golfregion), erklärte gegenüber Journalisten, die Regierung koordiniere „multimodale“ Ausreisekorridore – eine Kombination aus Charterflügen, Fährverbindungen und Landtransporten –, um Staatsangehörige aus Iran, Israel, Irak, Kuwait und Bahrain zu evakuieren, häufig über Armenien, Aserbaidschan, Ägypten, Jordanien und Saudi-Arabien. Allein aus den Vereinigten Arabischen Emiraten werden heute bis zu 90 Flüge in Indien erwartet, während Qatar Airways die Flugfrequenzen zwischen Doha und Indien schrittweise wieder aufnimmt, da der Luftraum wieder freigegeben wird. Spezielle Kontrollzentren in Neu-Delhi und an 12 Vertretungen im Golf stehen rund um die Uhr für konsularische Anfragen bereit, zudem werden über WhatsApp-Sendelisten Sicherheitshinweise an Studenten, Seeleute und OCI-Familien verteilt. Mahajan bestätigte, dass ein indischer Staatsbürger bei dem Drohnen-Trümmer-Vorfall am Mittwoch in Umm Al Quwain, VAE, verletzt wurde; konsularische Mitarbeiter leisten Unterstützung. Eine Massen-Evakuierung wurde nicht angeordnet, jedoch hat das MEA seine Reisewarnung vom 13. März bekräftigt und rät Indern, nicht notwendige Reisen in die Region zu verschieben. Arbeitgeber mit Mitarbeitern im Golf werden aufgefordert, Krisenmanagementpläne zu aktualisieren, Kontaktketten zu überprüfen und sicherzustellen, dass Mitarbeiter Notfallvisa für Transitwege über Armenien oder Jordanien besitzen. Reiseversicherer stufen die Route Iran–Israel zunehmend als „Kriegsrisiko“ ein, was zu höheren Prämien und eingeschränktem Versicherungsschutz für Geschäftsreisen führt. Das Ausmaß und die Geschwindigkeit der freiwilligen Rückkehr – durchschnittlich 18.000 Passagiere pro Tag – verdeutlichen sowohl die Größe der indischen Arbeitskräfte im Golf als auch die logistische Herausforderung, Mobilitätswege unter Kriegsbedingungen offen zu halten.