फ्लेमिश यात्रियों और व्यापारिक यात्रियों को 7 से 10 अप्रैल तक भारी परेशानी का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि सार्वजनिक क्षेत्र के संघ डि लिज़न, जो क्षेत्र की सरकारी बस और ट्राम सेवा है, में प्रांतीय हड़तालें शुरू कर रहे हैं। डच यात्रियों के संगठन ANWB के 7 अप्रैल के हड़ताल बुलेटिन के अनुसार, पहले दिन फ्लेमिश ब्राबांट में केवल लगभग 40% निर्धारित सेवाएं चल रही हैं, जबकि लिमबर्ग, एंटवर्प और पूर्व/पश्चिम फ्लेमिश क्षेत्रों में अगले दिनों हड़ताल होगी। संघों का कहना है कि यह हड़ताल नई कटौती नीतियों के विरोध में है: डि लिज़न के 2026 बजट में पहले से ही 30 मिलियन यूरो की कटौती हो चुकी है, और फ्लेमिश सरकार इस साल अतिरिक्त 5.5 मिलियन यूरो की कटौती करने की योजना बना रही है। कर्मचारी बताते हैं कि कम फंडिंग के कारण पहले ही स्टाफ की कमी, पुराने वाहन और समय की पाबंदी में गिरावट आई है। परिवहन मंत्री का कहना है कि मार्गों के अनुकूलन और डिजिटल टिकटिंग के जरिए बचत संभव है, बिना बड़े पैमाने पर छंटनी के। नियोक्ताओं के लिए यह समय असुविधाजनक है। लूवेन के अनुसंधान क्लस्टर और एंटवर्प के बंदरगाह लॉजिस्टिक्स हब में कई अंतरराष्ट्रीय कंपनियां अभी भी ईस्टर की देरी को निपटा रही हैं। एचआर टीमों ने टेलीवर्क की व्यवस्था की है और ब्रुसेल्स हवाई अड्डे से होटल शटल सेवा भी शुरू की है, जहां EES लागू होने के कारण सीमा नियंत्रण में देरी से यात्रा तनाव बढ़ रहा है। यह हड़ताल SNCB रेल सेवाओं या ब्रुसेल्स के STIB मेट्रो को प्रभावित नहीं करती, लेकिन जो क्षेत्रीय यात्री ट्रेन स्टेशनों से डि लिज़न की "अंतिम मील" बसों पर निर्भर हैं, वे फंसे रह सकते हैं। राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म प्रभावित मार्गों पर 60% तक की बढ़ी हुई कीमतें रिपोर्ट कर रहे हैं। जिन कंपनियों के कर्मचारी बाहर तैनात हैं, उन्हें याद दिलाना चाहिए कि बेल्जियम के श्रम कानून के अनुसार, जब सार्वजनिक सेवाएं बाधित हों तो नियोक्ताओं को उचित वैकल्पिक परिवहन खर्च वापस करना होता है। यदि कोई समझौता नहीं होता है, तो संघ अप्रैल के अंत में 24 घंटे की आम हड़ताल की चेतावनी दे रहे हैं। इसलिए मोबिलिटी प्रबंधकों को मीटिंग शेड्यूल में वैकल्पिक व्यवस्था बनानी चाहिए, डि लिज़न की लाइव सेवा मानचित्र पर नजर रखनी चाहिए और फ्लेमिश क्षेत्रों में साइट विजिट के दौरान संभावित देरी के बारे में ग्राहकों को सूचित करना चाहिए।
स्रोत: ANWB
