Vier Tage Streik bei De Lijn beginnen heute und stören das Bus- und Straßenbahnnetz in Flandern

Flämische Pendler und Geschäftsreisende müssen vom 7. bis 10. April mit erheblichen Beeinträchtigungen rechnen, da die Gewerkschaften im öffentlichen Sektor landesweite Streiks bei De Lijn, dem staatlichen Bus- und Straßenbahnunternehmen der Region, starten. Laut einem Streikbulletin des niederländischen Reisendenverbands ANWB vom 7. April fahren am ersten Tag in Flämisch-Brabant nur etwa 40 % der geplanten Verbindungen, gefolgt von Limburg, Antwerpen sowie Ost- und Westflandern an den darauffolgenden Tagen. Die Gewerkschaften begründen den Ausstand mit neuen Sparmaßnahmen: Zusätzlich zu einer bereits bestehenden Kürzung von 30 Millionen Euro im De-Lijn-Budget für 2026 plant die flämische Regierung in diesem Jahr eine weitere Reduzierung um 5,5 Millionen Euro. Die Beschäftigten kritisieren, dass die Unterfinanzierung bereits zu Personalmangel, veraltetem Fuhrpark und sinkender Pünktlichkeit geführt hat. Der Verkehrsminister entgegnet, Einsparungen seien durch Streckenoptimierung und digitales Ticketing möglich, ohne Massenentlassungen. Für Arbeitgeber kommt der Streik zur Unzeit: Viele internationale Unternehmen im Forschungscluster Leuven und im Logistikzentrum des Hafens Antwerpen räumen noch Osterstaus ab. Personalabteilungen haben Homeoffice-Regelungen aktiviert und Hotelschuttle vom Flughafen Brüssel organisiert, wo Grenzkontrollen im Zusammenhang mit der Einführung des EES zusätzliche Reiseverzögerungen verursachen. Die Streiks betreffen nicht die SNCB-Züge oder die STIB-Metro in Brüssel, doch Pendler, die auf „Last-Mile“-Busse von De Lijn zu den Bahnhöfen angewiesen sind, könnten gestrandet sein. Fahrdienstanbieter melden auf betroffenen Strecken Preiserhöhungen von bis zu 60 %. Unternehmen mit entsandten Mitarbeitern sollten ihre Angestellten daran erinnern, dass das belgische Arbeitsrecht Arbeitgeber verpflichtet, angemessene Kosten für alternative Transportmittel zu erstatten, wenn der öffentliche Verkehr ausfällt. Sollten keine Einigungen erzielt werden, drohen die Gewerkschaften mit einem 24-stündigen Generalstreik später im April. Mobilitätsmanager sollten daher Puffer in Terminpläne einbauen, die Live-Service-Karte von De Lijn beobachten und Kunden bei der Planung von Vor-Ort-Terminen in Flandern über mögliche Verzögerungen informieren.