Comienza hoy la huelga de cuatro días de De Lijn, que afecta la red de autobuses y tranvías en Flandes

Los viajeros y trabajadores flamencos enfrentan importantes interrupciones del 7 al 10 de abril debido a huelgas provinciales escalonadas convocadas por los sindicatos del sector público en De Lijn, la empresa estatal de autobuses y tranvías de la región. Según un boletín de huelga del 7 de abril de la asociación de viajeros holandesa ANWB, solo alrededor del 40 % de los servicios programados operan en Brabante Flamenco el primer día, mientras que Limburg, Amberes y Flandes Oriental y Occidental seguirán en días sucesivos. Los sindicatos afirman que la protesta es una respuesta a nuevas medidas de austeridad: además de un recorte de 30 millones de euros en el presupuesto de De Lijn para 2026, el gobierno flamenco planea una reducción adicional de 5,5 millones este año. Los trabajadores sostienen que la falta de financiación ya ha provocado escasez de personal, envejecimiento de la flota y disminución de la puntualidad. El ministro de Transporte responde que los ahorros se pueden lograr mediante la optimización de rutas y la digitalización de los billetes, sin necesidad de despidos masivos. Para las empresas, el momento es complicado. Muchas firmas internacionales en el clúster de investigación de Lovaina y en el centro logístico portuario de Amberes aún están gestionando retrasos por Semana Santa. Los departamentos de Recursos Humanos han activado el teletrabajo y organizado traslados en hotel desde el aeropuerto de Bruselas, donde los retrasos en el control fronterizo vinculados a la implementación del EES aumentan el estrés de los viajeros. La huelga no afecta a los servicios ferroviarios de SNCB ni al metro STIB de Bruselas, pero los viajeros interregionales que dependen de los autobuses “última milla” de De Lijn desde las estaciones de tren podrían quedar varados. Las plataformas de transporte privado reportan aumentos de hasta un 60 % en las tarifas en los corredores afectados. Las empresas con trabajadores desplazados deben recordar que la legislación laboral belga obliga a los empleadores a reembolsar los costes razonables de transporte alternativo cuando fallan los servicios públicos. Si no se llega a un acuerdo, los sindicatos advierten de una huelga general de 24 horas a finales de abril. Por ello, los responsables de movilidad deben prever alternativas en las agendas de reuniones, monitorear el mapa de servicios en vivo de De Lijn y mantener informados a los clientes sobre posibles retrasos al programar visitas en Flandes.