राज्य-स्वामित्व वाली LOT पोलिश एयरलाइंस ने 29 अप्रैल को ग्दांस्क और ओस्लो के बीच सप्ताह में पांच बार नई सेवा शुरू की, और 30 अप्रैल से ग्दांस्क–बर्गन के बीच सप्ताह में तीन बार उड़ान शुरू करेगी। नॉर्वेजियन एयरपोर्ट ऑपरेटर Avinor द्वारा जारी इस घोषणा ने ग्दांस्क लेक वॉलेसा एयरपोर्ट को LOT की उत्तरी पोलैंड हब के रूप में स्थापित किया है और स्कैंडिनेविया के साथ आर्थिक संबंधों को मजबूत किया है। बाल्टिक-नॉर्डिक क्षेत्र में काम करने वाली कंपनियों के लिए ये उड़ानें पोलैंड के पोमेरेनियन टेक क्लस्टर—जहां Intel का सेमीकंडक्टर पैकेजिंग प्लांट बनने वाला है—और नॉर्वे के ऑफशोर ऊर्जा केंद्र के बीच उसी दिन कनेक्टिविटी प्रदान करती हैं। मौजूदा एक-स्टॉप यात्रा की तुलना में यात्रा समय में चार घंटे तक की कमी परियोजना समय-सारिणी को तेज और आवास लागत को कम कर सकती है। ये नई मार्ग पोलैंड के लिए वारसॉ चोपिन हवाई अड्डे पर लगातार स्लॉट प्रतिबंधों के बीच विकल्पों को भी बढ़ाते हैं। Avinor ने बताया कि ग्दांस्क का ऐतिहासिक पर्यटन और आधुनिक जहाज मरम्मत उद्योग नॉर्वे की विशेष उपठेकेदार मांग के साथ अच्छी तरह मेल खाता है। शुरुआती बुकिंग डेटा से पता चलता है कि यात्री समान रूप से पोलिश आउटबाउंड श्रमिकों और लागत-कुशल आपूर्तिकर्ताओं की तलाश में नॉर्वेजियन SMEs के बीच बंटे हुए हैं। LOT 82-सीट वाले Embraer E-175 विमान लगाएगा, जो छोटे रनवे प्रदर्शन और तुलनात्मक संकीर्ण-पंख वाले विमानों की तुलना में कम कार्बन उत्सर्जन के लिए चुने गए हैं। एयरलाइन ने पोलैंड के स्टेट फॉरेस्ट्स अथॉरिटी के साथ साझेदारी के माध्यम से नई मार्गों पर सभी उत्सर्जन की क्षतिपूर्ति करने का वादा किया है—यह पहल कड़े EU स्कोप-3 रिपोर्टिंग नियमों के तहत कॉर्पोरेट स्थिरता अधिकारियों को आकर्षित कर सकती है। यात्रा प्रबंधकों को अनुमोदित वाहक सूची अपडेट करनी चाहिए और ध्यान देना चाहिए कि दोनों सेवाएं नॉर्वे के सार्वजनिक क्षेत्र के समझौते वाले किराए के लिए योग्य हैं, जो सीमा-पार EU-फंडेड परियोजनाओं की लागत को कम कर सकती हैं। सहायक कार्गो क्षमता सीमित होने के बावजूद, यह जहाज मरम्मत और पवन फार्म रखरखाव के लिए समय-संवेदनशील स्पेयर पार्ट्स को संभाल सकती है।
स्रोत: Avinor Group
