
यूरोप के तीन प्रमुख विमानन संगठन—एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल यूरोप (ACI यूरोप), एयरलाइंस फॉर यूरोप (A4E) और IATA—ने 1 जुलाई को (2 जुलाई को अपडेट किया गया) यूरोपीय आयोग की अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन को एक खुला पत्र भेजा है, जिसमें शेंगेन एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) को “संकट के दौर” में बताया गया है। उन्होंने कुछ बाहरी सीमा चौकियों पर पांच घंटे तक की कतारों का हवाला देते हुए सदस्य राज्यों, विशेषकर फ्रांस, से तत्काल एक ऐसा तंत्र लागू करने का आग्रह किया है जिससे जब यात्री संख्या क्षमता से अधिक हो तो बायोमेट्रिक कैप्चर को अस्थायी रूप से निलंबित किया जा सके।
EES अप्रैल में पूरी तरह से लागू हुआ, जिसने अधिकांश गैर-ईयू यात्रियों के लिए पासपोर्ट स्टैम्प की जगह फिंगरप्रिंट और चेहरे की छवि दर्ज करने की प्रक्रिया शुरू की। यह प्रणाली वीजा ओवरस्टे नियंत्रण को कड़ा करने के लिए बनाई गई है, लेकिन पेरिस-बोवेस और स्पेन, इटली, पोलैंड के क्षेत्रीय हवाई अड्डे पहले ही जाम की स्थिति की रिपोर्ट कर रहे हैं। उद्योग के अधिकारी बताते हैं कि छोटे टर्मिनल के पास न तो पर्याप्त जगह है और न ही स्टाफिंग मॉडल है, जिससे वे पीक सीजन के चार्टर फ्लाइट्स को नए कियोस्क के माध्यम से सुचारू रूप से नहीं भेज पा रहे हैं।
फ्रांसीसी सीमा पुलिस निदेशालय (PAF) के पास वर्तमान EU निर्देशों के तहत फिंगरप्रिंट कैप्चर को अस्थायी रूप से बंद करने का अधिकार है, लेकिन ACI यूरोप का कहना है कि यह प्रक्रिया बहुत जटिल और नौकरशाही है। यदि ब्रुसेल्स जुलाई-अगस्त के लिए यह लचीलेपन की अनुमति देता है, तो फ्रांसीसी हवाई अड्डे सप्ताहांत के दौरान यातायात बढ़ने पर ‘हल्के स्पर्श’ सत्यापन पर स्विच कर सकते हैं और यातायात कम होने पर पूरी प्रक्रिया फिर से शुरू कर सकते हैं।
व्यवसाय यात्रा योजनाकारों को हवाई अड्डे की सूचनाओं पर कड़ी नजर रखनी चाहिए। यदि निलंबन की अनुमति मिलती है, तो पेरिस-CDG और ऑर्ली पर प्रक्रिया समय में सुधार हो सकता है, लेकिन फेरी और रेल टर्मिनलों पर अग्रिम पंजीकरण की आवश्यकता बनी रह सकती है। इस गर्मी में फ्रांस में कर्मचारियों को भेजने वाले HR विभागों को गैर-ईयू कर्मचारियों को अंतिम समय में नियमों में बदलाव की संभावना के बारे में सूचित करना चाहिए और द्वितीयक जांच से बचने के लिए आगे की यात्रा योजनाओं का प्रमाण साथ रखना चाहिए।
आयोग अगले सप्ताह एयरलाइंस और सीमा अधिकारियों के साथ बैठक करेगा; यह निर्णय फ्रांस में ओलंपिक प्री-सीजन और टूर डी फ्रांस फिनाले के दौरान लाखों यात्रियों के यात्रा अनुभव को प्रभावित करेगा।
EES अप्रैल में पूरी तरह से लागू हुआ, जिसने अधिकांश गैर-ईयू यात्रियों के लिए पासपोर्ट स्टैम्प की जगह फिंगरप्रिंट और चेहरे की छवि दर्ज करने की प्रक्रिया शुरू की। यह प्रणाली वीजा ओवरस्टे नियंत्रण को कड़ा करने के लिए बनाई गई है, लेकिन पेरिस-बोवेस और स्पेन, इटली, पोलैंड के क्षेत्रीय हवाई अड्डे पहले ही जाम की स्थिति की रिपोर्ट कर रहे हैं। उद्योग के अधिकारी बताते हैं कि छोटे टर्मिनल के पास न तो पर्याप्त जगह है और न ही स्टाफिंग मॉडल है, जिससे वे पीक सीजन के चार्टर फ्लाइट्स को नए कियोस्क के माध्यम से सुचारू रूप से नहीं भेज पा रहे हैं।
फ्रांसीसी सीमा पुलिस निदेशालय (PAF) के पास वर्तमान EU निर्देशों के तहत फिंगरप्रिंट कैप्चर को अस्थायी रूप से बंद करने का अधिकार है, लेकिन ACI यूरोप का कहना है कि यह प्रक्रिया बहुत जटिल और नौकरशाही है। यदि ब्रुसेल्स जुलाई-अगस्त के लिए यह लचीलेपन की अनुमति देता है, तो फ्रांसीसी हवाई अड्डे सप्ताहांत के दौरान यातायात बढ़ने पर ‘हल्के स्पर्श’ सत्यापन पर स्विच कर सकते हैं और यातायात कम होने पर पूरी प्रक्रिया फिर से शुरू कर सकते हैं।
व्यवसाय यात्रा योजनाकारों को हवाई अड्डे की सूचनाओं पर कड़ी नजर रखनी चाहिए। यदि निलंबन की अनुमति मिलती है, तो पेरिस-CDG और ऑर्ली पर प्रक्रिया समय में सुधार हो सकता है, लेकिन फेरी और रेल टर्मिनलों पर अग्रिम पंजीकरण की आवश्यकता बनी रह सकती है। इस गर्मी में फ्रांस में कर्मचारियों को भेजने वाले HR विभागों को गैर-ईयू कर्मचारियों को अंतिम समय में नियमों में बदलाव की संभावना के बारे में सूचित करना चाहिए और द्वितीयक जांच से बचने के लिए आगे की यात्रा योजनाओं का प्रमाण साथ रखना चाहिए।
आयोग अगले सप्ताह एयरलाइंस और सीमा अधिकारियों के साथ बैठक करेगा; यह निर्णय फ्रांस में ओलंपिक प्री-सीजन और टूर डी फ्रांस फिनाले के दौरान लाखों यात्रियों के यात्रा अनुभव को प्रभावित करेगा।
स्रोत: Euronews
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