
أرسلت الهيئات الأوروبية الثلاث الرئيسية في مجال الطيران—مجلس المطارات الدولي أوروبا (ACI أوروبا)، وشركات الطيران لأوروبا (A4E)، والرابطة الدولية للنقل الجوي (IATA)—رسالة مفتوحة إلى رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين في الأول من يوليو (محدثة في 2 يوليو) تحذر فيها من أن نظام الدخول/الخروج لمنطقة شنغن (EES) وصل إلى "نقطة حرجة". وأشارت إلى أوقات انتظار تصل إلى خمس ساعات في بعض نقاط الحدود الخارجية، ودعت إلى اعتماد آلية فورية تسمح للدول الأعضاء، بما في ذلك فرنسا، بتعليق التقاط البيانات البيومترية عندما تتجاوز أعداد المسافرين الطاقة الاستيعابية.
يمكن للمسافرين وفرق التنقل المؤسسي الذين يحتاجون إلى توضيح حول إجراءات الدخول المتغيرة لمنطقة شنغن الاستعانة بموقع VisaHQ، الذي يقدم إرشادات محدثة حول التأشيرات، ودعم تقديم الطلبات، وتحديثات فورية عن الحدود في فرنسا والمنطقة الأوسع. فحص سريع عبر https://www.visahq.com/france/ يمكن أن يسهل الإجراءات الورقية ويساعد المسافرين على تجنب التأخيرات غير المتوقعة عند أكشاك نظام EES.
أصبح نظام EES عمليًا بالكامل في أبريل، حيث استبدل ختم جوازات السفر بتسجيل بصمات الأصابع والصور الوجهية لمعظم المسافرين غير الأوروبيين. ورغم أن النظام مصمم لتشديد الرقابة على تجاوز مدة التأشيرة، إلا أن مطارات مثل باريس-بوفيه وبعض المنافذ الإقليمية في إسبانيا وإيطاليا وبولندا بدأت بالفعل تشهد اختناقات. ويقول مسؤولو القطاع إن المحطات الصغيرة لا تملك المساحة الكافية أو نموذج التوظيف اللازم لتوجيه رحلات الشارتر الموسمية عبر الأكشاك الجديدة. لدى مديرية شرطة الحدود الفرنسية (PAF) صلاحية لتعطيل التقاط بصمات الأصابع مؤقتًا وفقًا للتوجيهات الحالية للاتحاد الأوروبي، لكن ACI أوروبا ترى أن هذه الإجراءات معقدة وبيروقراطية. وإذا منحت بروكسل المرونة الشاملة المطلوبة لشهري يوليو وأغسطس، يمكن للمطارات الفرنسية التحول إلى التحقق "بلمسة خفيفة" خلال ذروة عطلات نهاية الأسبوع، مع استئناف العملية الكاملة عند انخفاض حركة المسافرين. وينبغي لمنظمي السفر التجاري متابعة إعلانات المطارات عن كثب. وإذا تم السماح بالتعليق، فقد تتحسن أوقات المعالجة في مطاري باريس-شارل ديغول وأورلي، لكن قد يظل التسجيل المسبق في موانئ العبارات ومحطات القطارات مطلوبًا. وينبغي لأقسام الموارد البشرية التي تنقل موظفين إلى فرنسا هذا الصيف توعية المعينين من خارج الاتحاد الأوروبي بإمكانية حدوث تغييرات مفاجئة في القواعد، وحمل إثباتات خط سير الرحلات لتجنب الفحص الثانوي. ومن المتوقع أن تجتمع المفوضية مع شركات الطيران وسلطات الحدود الأسبوع المقبل؛ وسيحدد القرار تجربة السفر لملايين الداخلين إلى فرنسا خلال فترة ما قبل الألعاب الأولمبية وختام سباق طواف فرنسا.
يمكن للمسافرين وفرق التنقل المؤسسي الذين يحتاجون إلى توضيح حول إجراءات الدخول المتغيرة لمنطقة شنغن الاستعانة بموقع VisaHQ، الذي يقدم إرشادات محدثة حول التأشيرات، ودعم تقديم الطلبات، وتحديثات فورية عن الحدود في فرنسا والمنطقة الأوسع. فحص سريع عبر https://www.visahq.com/france/ يمكن أن يسهل الإجراءات الورقية ويساعد المسافرين على تجنب التأخيرات غير المتوقعة عند أكشاك نظام EES.
أصبح نظام EES عمليًا بالكامل في أبريل، حيث استبدل ختم جوازات السفر بتسجيل بصمات الأصابع والصور الوجهية لمعظم المسافرين غير الأوروبيين. ورغم أن النظام مصمم لتشديد الرقابة على تجاوز مدة التأشيرة، إلا أن مطارات مثل باريس-بوفيه وبعض المنافذ الإقليمية في إسبانيا وإيطاليا وبولندا بدأت بالفعل تشهد اختناقات. ويقول مسؤولو القطاع إن المحطات الصغيرة لا تملك المساحة الكافية أو نموذج التوظيف اللازم لتوجيه رحلات الشارتر الموسمية عبر الأكشاك الجديدة. لدى مديرية شرطة الحدود الفرنسية (PAF) صلاحية لتعطيل التقاط بصمات الأصابع مؤقتًا وفقًا للتوجيهات الحالية للاتحاد الأوروبي، لكن ACI أوروبا ترى أن هذه الإجراءات معقدة وبيروقراطية. وإذا منحت بروكسل المرونة الشاملة المطلوبة لشهري يوليو وأغسطس، يمكن للمطارات الفرنسية التحول إلى التحقق "بلمسة خفيفة" خلال ذروة عطلات نهاية الأسبوع، مع استئناف العملية الكاملة عند انخفاض حركة المسافرين. وينبغي لمنظمي السفر التجاري متابعة إعلانات المطارات عن كثب. وإذا تم السماح بالتعليق، فقد تتحسن أوقات المعالجة في مطاري باريس-شارل ديغول وأورلي، لكن قد يظل التسجيل المسبق في موانئ العبارات ومحطات القطارات مطلوبًا. وينبغي لأقسام الموارد البشرية التي تنقل موظفين إلى فرنسا هذا الصيف توعية المعينين من خارج الاتحاد الأوروبي بإمكانية حدوث تغييرات مفاجئة في القواعد، وحمل إثباتات خط سير الرحلات لتجنب الفحص الثانوي. ومن المتوقع أن تجتمع المفوضية مع شركات الطيران وسلطات الحدود الأسبوع المقبل؛ وسيحدد القرار تجربة السفر لملايين الداخلين إلى فرنسا خلال فترة ما قبل الألعاب الأولمبية وختام سباق طواف فرنسا.