लार्नाका और पाफोस हवाई अड्डों का 170 मिलियन यूरो का विस्तार शुरू हुआ

राष्ट्रपति निकोस क्रिस्टोडुलिडिस ने 7 जुलाई को साइप्रस के दो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों के दूसरे चरण के लिए टाइम-कैप्सूल और नींव पत्थर रखा। हर्मीस एयरपोर्ट्स के BOT अनुबंध के तहत संचालित, लार्नाका (LCA) और पाफोस (PFO) में कुल 25,000 वर्ग मीटर अतिरिक्त टर्मिनल क्षेत्र, छह अतिरिक्त संपर्क गेट, नए पासपोर्ट नियंत्रण क्षेत्र और 12 और विमान स्टैंड जोड़े जाएंगे। तीन साल की निर्माण योजना की लागत €170 मिलियन है, जिसे पूरी तरह से हर्मीस द्वारा वित्तपोषित किया गया है, और Bouygues Bâtiment International–Iacovou Brothers की संयुक्त उद्यम EPC ठेकेदार है। लार्नाका में, दक्षिण-पश्चिमी पियर पुराने SBA सीमा की ओर बढ़ेगा, जिससे आव्रजन तक सीधी पैदल मार्ग बनेगी और साइप्रस एयरवेज–एजियन कोडशेयर हब ऑपरेशन के लिए न्यूनतम कनेक्शन समय कम होगा। व्यावसायिक यात्रियों के लिए आठ ई-गेट होंगे जो EU/EEA और UK नागरिकों के लिए समर्पित होंगे, साथ ही IATA के One ID डिजिटल वॉलेट धारकों के लिए फास्ट-ट्रैक लेन भी होंगी, जब EU ट्रस्ट-फ्रेमवर्क प्रमाणन 2027 में लागू होगा। पाफोस, जो लिमासोल के पास फार्मास्यूटिकल, एग्री-टेक और गेमिंग कंपनियों द्वारा अधिक उपयोग किया जा रहा है, में टर्मिनल क्षमता 30% बढ़ेगी। नया मेज़ानाइन बिजनेस सेंटर, जिसमें 12 सर्विस्ड ऑफिस और हाइब्रिड मीटिंग स्टूडियो हैं, पहले ही Regus को पट्टे पर दिया जा चुका है। हवाई अड्डा प्रबंधक एलेनी कालोयिरू के अनुसार, यह उन्नयन मजबूत यातायात के जवाब में है: PFO ने 2025 में 4.2 मिलियन यात्रियों को संभाला, जो इसकी मूल डिजाइन सीमा से अधिक है। अतिरिक्त शेंगेन-अनुरूप बूथ कतार समय को कम करेंगे, जो पिछले ईस्टर में नियमित रूप से 40 मिनट से अधिक था। कॉर्पोरेट-स्थानांतरण विशेषज्ञों का कहना है कि यह परियोजना साइप्रस को क्षेत्रीय आधार के रूप में मजबूत बनाती है। "जब हम इज़राइल या सऊदी अरब से इंजीनियरों को स्थानांतरित करते हैं, तो तेज़ आव्रजन और विश्वसनीय आगे कनेक्शन का मतलब कम अनुपस्थिति लागत है," मूववन लॉजिस्टिक्स के ओरियन लेवी कहते हैं। हर्मीस का अनुमान है कि यह निवेश निर्माण अवधि में 550 निर्माण नौकरियां पैदा करेगा और GDP में €92 मिलियन का योगदान देगा। व्यावहारिक समयरेखा: लार्नाका के प्रस्थान हॉल के अंदर पहले अस्थायी मार्ग 15 जुलाई से शुरू होंगे; यात्रियों को सुरक्षा के लिए अतिरिक्त 10 मिनट देना चाहिए। अधिकांश एयरसाइड कार्य रात में होंगे, लेकिन दक्षिणी समानांतर टैक्सीवे विस्तार के कारण इस सर्दी में चार सप्ताहांतों पर एकल रनवे संचालन हो सकता है – एयरलाइनों से अनुरोध है कि वे स्लॉट जल्दी जमा करें।