साइप्रस ने लार्नाका और पाफोस हवाई अड्डों के €170 मिलियन के विस्तार का शिलान्यास किया

साइप्रस ने 7 जुलाई 2026 को अपने दो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों के लिए लंबे समय से प्रतीक्षित "फेज II" विस्तार कार्यक्रम की आधिकारिक शुरुआत की, जब राष्ट्रपति निकोस क्रिस्टोडूलिडेस ने लार्नाका अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर आधारशिला रखी। हर्मीस एयरपोर्ट्स द्वारा संचालित, यह 170 मिलियन यूरो का प्रोजेक्ट लार्नाका में 20,000 वर्ग मीटर अतिरिक्त टर्मिनल क्षेत्र जोड़ेगा, जिसमें छह नए प्रस्थान और आगमन गेट, अतिरिक्त बैगेज रीक्लेम बेल्ट, बड़े ड्यूटी-फ्री और खाद्य एवं पेय क्षेत्र, और एक समानांतर टैक्सीवे विस्तार शामिल है जो विमान के टर्नअराउंड समय को बेहतर बनाएगा।

पाफोस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की टर्मिनल क्षमता भी लगभग 30% बढ़ेगी, जिसमें सुरक्षा और पासपोर्ट नियंत्रण क्षेत्रों का पुनः डिज़ाइन किया जाएगा ताकि व्यस्त गर्मियों के मौसम में कतारों को कम किया जा सके। यह परियोजना पूरी तरह से हर्मीस द्वारा वित्तपोषित है, बिना किसी सरकारी फंड के, और परिवहन मंत्रालय के साथ लंबी बातचीत और दिसंबर 2025 में हुए कंसेशन संशोधन के बाद इसे आगे बढ़ाने की अनुमति मिली। निर्माण कार्य बुइग्स बैटिमेंट इंटरनेशनल और इयाकोवू ब्रदर्स के संयुक्त उद्यम द्वारा किया जा रहा है, जो लार्नाका में 30 महीने और पाफोस में 27 महीने में पूरा होगा, जिससे दोनों हवाई अड्डे पूरी तरह से संचालित रहेंगे।



पूरा होने पर, लार्नाका सालाना 12.4 मिलियन यात्रियों को संभाल सकेगा—जो द्वीप की वर्तमान आबादी के लगभग दोगुने के बराबर है—जबकि पाफोस 5 मिलियन यात्रियों के निशान तक पहुंच जाएगा। हर्मीस का कहना है कि यह अतिरिक्त क्षमता महत्वपूर्ण है क्योंकि साइप्रस पर्यटन बाजारों को विविधता देने और पूरे साल सम्मेलन, चिकित्सा यात्रियों और कॉर्पोरेट रिट्रीट्स को आकर्षित करने का प्रयास कर रहा है। एयरलाइंस ने पहले ही रुचि दिखाई है: विज़ एयर और ब्रिटिश एयरवेज ने गर्मी 2027 के लिए अतिरिक्त स्लॉट मांगे हैं, और गल्फ कैरियर्स टैक्सीवे विस्तार पूरा होने के बाद वाइड-बॉडी ऑपरेशंस पर विचार कर रहे हैं।

व्यवसाय यात्रा प्रबंधकों के लिए, यह परियोजना कनेक्शन समय को कम करने, अधिक लाउंज स्पेस और इमिग्रेशन में बेहतर अनुभव का वादा करती है, खासकर 2028 में नए ई-गेट्स और उन्नत शेंगेन-समर्थित पासपोर्ट बूथ्स के आने के बाद। स्थानीय निर्यातकों को भी लाभ होगा: बड़ा अप्रन और बेहतर कार्गो हैंडलिंग क्षेत्र माल ढुलाई क्षमता को 40% तक बढ़ाएंगे, जिससे उच्च-मूल्य वाली दवाइयों और नाशपाती वस्तुओं को यूरोप और मध्य पूर्व भेजना आसान होगा।

साइप्रस के हवाई अड्डे पहले से ही द्वीप की आर्थिक स्थिति का संकेतक हैं—हवाई संपर्क लगभग 22% जीडीपी का समर्थन करता है—और अधिकारी इस विस्तार को क्षेत्रीय सुरक्षा झटकों के बाद मजबूती का प्रतीक मानते हैं, जिन्होंने अस्थायी रूप से सीट क्षमता को प्रभावित किया था। मांग पूरी तरह से लौटने से पहले अतिरिक्त जगह सुनिश्चित करके, साइप्रस पूर्वी भूमध्य सागर का पसंदीदा हब बनने की अपनी भूमिका को भविष्य के लिए सुरक्षित करना चाहता है, चाहे वह अवकाश यातायात हो या कॉर्पोरेट ट्रैफिक।